| Vosztok-6 | |
|---|---|
| Embléma | |
| Általános információ | |
| Szervezet | Szovjetunió űrprogramja |
| Hajójárati adatok | |
| hajó neve | Vosztok-6 |
| hordozórakéta | Vostok 8K72K |
| Orbitális modul | Vostok 3KA |
| Indítóállás | Bajkonur Pl. egy |
| dob | 1963. június 16. 09:29 UTC |
| Hajó leszállás | 1963. június 19. 08:20 UTC |
| Leszállási hely |
Baevsky kerület Altáj terület Oroszország 53°12′34″ s. SH. 80°48′14 hüvelyk e. [1] [2] |
| A repülés időtartama | 2 nap 22 óra 40 perc 48 másodperc |
| A fordulatok száma | 48 |
| Megtett távolság | 1,971 millió km |
| Hangulat | 64,95° |
| Tetőpont | 231,1 km |
| Földközel | 180,9 km |
| Keringési időszak | 88,3 perc |
| Súly | 4,7 t |
| NSSDC azonosító | 1963-023A |
| SCN | 00595 |
| A személyzet repülési adatai | |
| stáb tagok | egy |
| hívójel | "Sirály" |
| A repülés időtartama | 2 nap 22 óra 50 perc |
| A legénység fotója | |
| Valentina Tereshkova szovjet bélyegzőn. 1963 | |
| Vosztok-5Kozmosz-47 | |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A Vostok-6 a hatodik és egyben utolsó emberes űrszonda a Vostok sorozatban.
A Vostok 6-tal egy időben a Vostok 5 űrszonda is az űrben tartózkodott , amelyet Valerij Bykovszkij űrhajós irányított . Ebben a közös hadjáratban orvosi, műszaki és politikai jellegű feladatokat oldottak meg. Az űrrepülésnek a férfiak és nők szervezetére gyakorolt hatását tanulmányozták, különösen, ebben a repülésben végül megoldódott az űrhajósok táplálkozási problémája . Az űrhajósok naponta négyszer, különféle természetes termékekből álló étkezést kaptak, és világossá vált, hogy az űrszonda legénysége normál esetben változatos földi táplálékot ehet a repülés során.
Kifejezetten Tereshkova repülésére fejlesztették ki a női testhez igazított szkafandertervet , a hajó egyes elemeit is megváltoztatták, hogy megfeleljenek a női képességeknek.
Az idő nagy részét a rádiókísérletek tették le. A kozmonauták rövid- és ultrarövid hullámokon léptek kapcsolatba a Földdel, és rádiócserét is folytattak egymással , összehangolva tevékenységüket, összehasonlítva a megfigyelések eredményeit.
Tereshkova szerint a repülés során kiderült, hogy a Vostok űrszonda programja rosszul volt programozva [3] :
„Ahelyett, hogy leszálltak volna és a Földre süllyedési rendszert implementáltam volna, a programot úgy alakították ki, hogy a pálya megemelkedett, és a Föld helyett én repültem oda.”
- Valentina TereshkovaJurij Gagarin és Szergej Koroljev segített Tereshkovának átprogramozni a Vosztok-6 hajót a Földről.
A Vostok űrszondán alkalmazott fedélzeti berendezések azonban nem tették lehetővé a kozmonauta munkájának megváltoztatását, a fedélzeti rendszerek ki- és bekapcsolási sorrendjét mereven rögzítették. Egy lehetséges alternatíva a kézi süllyedési ciklus volt, amelyben az űrhajósnak kézzel kellett tájékoznia a hajót és bekapcsolnia a fékrendszert. De ezt a módot csak egyszer használták - a Voskhod-2 repülése során az automatikus orientációs rendszer meghibásodása miatt [4] .
Bykovszkij és Tereshkova közös sajtótájékoztatóján röviddel a leszállás után az első női űrhajós a nemzetközi sajtónak elmondta, hogy leszállása ejtőernyővel történt, külön a leszállóegységtől. Egy héttel később további részleteket közöltek: „Ejtőernyővel szálltam le, és a hajó a közelemben szállt le, négyszáz méterre” – mondta Tereshkova a WWF által Moszkvában tartott V. Nők Világkongresszuson tartott sajtótájékoztatón [5] .
A Vostok-6 az utolsó emberes űrhajó a Vostok program keretében . Ezt a repülést a szocializmus vívmányainak népszerűsítésére is használták . Először is bebizonyosodott, hogy a Szovjetunióban a nőknek ugyanolyan lehetőségeik vannak, mint a férfiaknak, másrészt a repülés bebizonyította a szovjet űrtechnológia megbízhatóságát, aminek az egész szovjet rendszer megbízhatóságát kellett volna szimbolizálnia.
| |
|---|---|
|
| |
| Az egy rakétával indított járműveket vessző választja el ( , ), a kilövéseket egy pont ( · ) választja el. A személyzettel ellátott járatok félkövérrel vannak kiemelve. A sikertelen indítások dőlt betűvel vannak jelölve. | |