"Virsaitis" | |
---|---|
Virsaitis | |
|
|
Szolgáltatás | |
Szovjetunió (1940-1941) | |
Hajó osztály és típus |
tengeri aknakereső típusú Minensuchboot 1916 |
Gyártó | Neptun, Rostock |
Az építkezés megkezdődött | 1916 - ban |
Vízbe bocsátották | 1917. július 25 |
Megbízott | 1917. október 6 |
Állapot | 1941. december 3-án süllyedt el |
Főbb jellemzők | |
Elmozdulás |
535 t normál 586 t normál 630 t tele |
Hossz | 60 m (legnagyobb) |
Szélesség | 7,5 m |
Piszkozat | 2,4 m |
Motorok | 14:00 hármas bővítés |
Erő | 1850 l. Val vel. |
mozgató | 2 db háromlapátos légcsavar |
utazási sebesség | 16 csomó (teli) |
cirkáló tartomány | 2000 mérföld (3700 km) 14 csomós (25,9 km/h) sebességgel |
Üzemanyag-ellátás | 120 tonna szén |
Legénység | 66 fő |
Fegyverzet | |
Tüzérségi | 2 × 100 mm B-24BM |
Flak | 2 × 2 37 mm-es 70-K , 2 × 12,7 mm -es DShK géppuska |
Akna- és torpedófegyverzet | 40 perces minta 1908. Vonóhálók: 1 MTS , 1 MZT |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
Virsaitis ( Virsaitis - lett vezető ) - tengeri aknavető , Minensuchboot 1916 típus, a lett haditengerészet első hadihajója és zászlóshajója . 1917 -ben épült a Neptun hajógyárbanRostockban , Németországban . _ Különböző időkben az M68, "Vörös Lettország" (Sarkanā Latvija), T-297 nevet viselte a Német Birodalom , a Szovjet-Lettország , a Lett Köztársaság és a Szovjetunió zászlaja alatt .
1940. augusztus 19-én besorozták a KBF -be. A második világháború kezdete előtt a balti haditengerészeti támaszpont részeként, rigai székhellyel, az egykori lett Viesturs [1] és Imanta [2] aknavetőkkel együtt . Járőröket vitt az Irbeni-szorosban . A július 25-i újbóli felszerelést követően járőrhajóvá minősítették át. 1941 augusztusában a Moonsund-szigeteken [3] támaszkodott, és az ellenséges kommunikációra hatott a Rigai-öbölben. Szeptember 1-je óta a Néva-folyami védelmi hajók különítményének részeként ( V.S. Cherokov parancsnoki kapitány , 1941 októbere óta - S. D. Soloukhin 2. fokozatú kapitány) [4] . A különítmény fő feladata az 55. és 42. hadsereg tűztámogatása volt , csapataik átkelésének biztosítása és egy esetleges ellenség Néván átkelésének megzavarása.
V. P. Drozd admirális , az OLS KBF parancsnoka kis sebességű hajókból álló különítményt hozott létre P. V. Sevcov parancsnok parancsnoksága alatt. A különítményben TR No. 538, BTShch 210, CL "Volga" és "Laine", TFR "Virsaitis", TShch "Drummer", két MO hajó, négy vontatóhajó. Miután fogadta Hanko 2885 védőjét, köztük 246-ot a Virsaitison, a különítmény december 2-án 17 óra 55 perckor tengerre szállt [5] . Éjfél körül Hankótól keletre egy akna robbant fel a Virsaitis [6] tatja alatt, és néhány perccel később az é. sz. 59°54′ pontban elsüllyedt. SH. 25°29′ K e. . A közeledő hajóknak mindössze 96 embert sikerült felvenniük és felvenniük - Hanko védőit és a legénység tagjait [7] .
2011 -ben Hanko közelében találtak egy hajót, amely december 3 -án éjjel süllyedt el [8] .
A "Virsaitis" jellemzőire és nagyobb mértékben a fegyvereire vonatkozó adatok a különböző forrásokban jelentősen eltérnek. Valószínű okok:
Fegyverzet: