Az 1925-ös irgalmasság nagy versenye ( az 1925-ös Nome Serum Delivery Race is ) egy esemény Alaszka történetében . Kutyaszán váltóverseny, amelyen egy adag diftéria elleni szérumot szállítottak a diftériajárvány által sújtott, és a lakosság teljes halálával fenyegetett Nome városába . Nem volt más módja annak, hogy gyorsan szállítsanak gyógyszert egy nehezen megközelíthető városba. 20 sofőr , szánkat vezetve , 150 husky szánkó kutyával felszerelve vitte a létfontosságú terhet a lehető legnagyobb sebességgel . Mivel a csapatok különböző okok miatt kiestek az akcióból, a szérumdobozt átrakták a mozgásban maradt csapatokra. A Seward kikötőtől Nomeig tartó, 1085 km-es távolságot a váltó 5 és fél nap alatt tette meg.
A mushereket és kutyáikat hősként mutatták be a rádióadásokban, és a versenyről számos újság címlapon tudósított az Egyesült Államokban. Balto , a Nome-i út utolsó szakaszának vezetője, Rin Tin Tin után a kor leghíresebb kutyája lett, a New York-i Central Parkban pedig szobrot állítottak a tiszteletére, amely turisztikai látványossággá vált. Ennek ellenére nem Balto csapata, hanem a kutya Togo , valamint gazdája , Leonard Seppala vezette csapat 146 km-es versenyrekordot (a teljes táv 420 km volt, hiszen Seppala Nome-ból indult, majd hajtott). ellenkező irányba). A verseny nyilvánossága egyben egy oltási kampány elindítását is ösztönözte az Egyesült Államokban, amely drasztikusan csökkentette a diftéria veszélyét.
Az irgalmasság nagy versenye volt az utolsó és leghíresebb eset a kutyaszánok tömeges használatának történetében.
Kezdő dátum | Marhakupec | Leírás | Távolság |
---|---|---|---|
január 27 | William "Wild Bill" Shannon | Nenanától Tolovanáig . _ _ A csapat 11 alaszkai malamut kutyából állt . 1925. január 27-én 23:00 körül Shannon felszállt. Hajnali 3 órakor William megállt Mintónál , és négy óra pihenő után folytatta a versenyt, méghozzá három kutya nélkül. A Teen Wolf, Jack és Jet az alacsony hőmérséklettől szenvedett, a verseny alatt -40 °C és -52 °C között ingadozott. Ezek a kutyák később elpusztultak. |
84 kilométer |
január 28 | Dan Grinn | Tolovanától Manly Hot Springsig Figyelemre méltó módon a hőmérséklet -30°C-ra esett Grinn futása alatt. A szél sebessége ugyanakkor elérte a 32 kilométer/órát. |
50 kilométer |
Johnny Folger | Manly Hot Springstől a Fish Lake -ig futott éjszaka, és a Fish Lake-nél találkozott Sam Joseph-fel. |
45 kilométer | |
Sam Joseph | A Fish Lake-től Tananáig a 35 éves Joseph és hét alaszkai malamut -38°C-os hőmérsékletben és 14,5 kilométer/órás szélben futott. |
42 kilométer | |
január 29 | Titus Miklós | Tananától Kallandsig Titus csapatáról nem sokat tudni. Elért Kallands-ba, ahol találkozott Dave Corninggal. |
55 kilométer |
Dave Corning | Kallandstól a Mile-ig Nine House 39 kilométert futott, csaknem 13 kilométeres óránkénti széllel. |
39 kilométer | |
Edgar Calland | Otthonától Kokrinesig Calland postavezető volt. |
48 kilométer | |
Harry Pitka | Kokrinestől Rubyig Pitka éjszaka 14,5 kilométer per órás széllel futott. Hét kutya volt a csapatában. |
48 kilométer | |
Bill McCarthy | Ruby to Whiskey Creek A McCarthy Run délelőtt 10 órakor indult -40 C-os hőmérsékleten. A vezető kutya Prince volt. |
45 kilométer | |
Edgar Knollner | A Whiskey Creek-től Galináig egy 21 éves galinai sofőr futott be az élen, a 8 éves Dixie. |
39 kilométer | |
január 30 | Knollner György | Galinától Montaun Edgar püspök öccséig. |
29 kilométer |
Charlie Evans | Montaun püspöktől Nulatóig Montaun püspököt reggel 5 órakor hagyta el -53°C-ban, és öt órával később érkezett meg Nulatóba. |
48 kilométer | |
Tommy Patson | Nulatótól Kaltagig Patson 10 km/h-s szélben futott. |
58 kilométer | |
Jack Nicholas | A Kaltagtól az Öregasszony-menhelyig Nagy erejű kis emberként ismerték. Amíg el nem ment a Kaltag vízválasztóján, kocogott, hogy könnyítsen a szánon. |
64 kilométer | |
Viktor Enegik | Az Old Woman Sheltertől az Unalakleet csapatig Enegik csapatát egy 11 éves kutya vezette. Érkezés szombaton 3:30-kor. |
Majdnem 55 kilométer | |
január 31 | Miles Gonagnan | Unalakleettől Shaktoolikig . |
55 kilométer |
Henrik Ivanov | Shaktooliktól a környékére eszkimó, félig orosz. Átadta a stafétabotot Leonard Seppala. |
64 kilométer | |
Leonard Seppala | Shaktulik környékétől Golovin környékéig , egy 48 éves musher, hat kutyával a csapatában. Togo és Scotty vezették a csapatot . Leonard -34°C-ban futott be. Az egész csapat életét kockáztatva jégen átszelte a Norton-szoros 32 kilométeres szakaszát Cape Deby és Dexter között. A Norton Soundon a jég állandó mozgásban volt a tengeri áramlatok és a könyörtelen szél miatt. Leonard Seppala futása a leghosszabb és legnehezebb a váltó többi résztvevője közül. Átkelt a Norton Sound jegén, hogy kiadja a szérumot, majd vissza, hogy hazatérjen. Az út, amelyet Seppala hazatérve megtett, 264 mérföld (425 km) volt. |
146 kilométer | |
február 1 | Charlie Olson | Golovintól a blöffig a csapat Charlie hét alaszkai malamutból állt. Csapatvezető - Jack. A versenyt -34 °C-os fagyban és 64 kilométer/órás szélsebességgel teljesítették. |
40 kilométer |
Gunnar Kaasen | Blöfftől Nome-ig. Kaasen lett az utolsó résztvevő a váltóban. Ed Ronnak kellett volna futnia az utolsó részt, de Gunnar, miután alszik, folytatta a versenyt. A csapat február 2-án 5:30-kor érkezett Nome-ba. A csapatot Balto vezette . |
85 kilométer |
Balto | ||
---|---|---|
Valós történelem | ||
Az animációban és a moziban | ||
kapcsolódó cikkek |
| |
Lásd még: Alaszka története |
Alaszka története | |||
---|---|---|---|
Kronológia |
| ||
Kapcsolódó témák |
|