Walter, Helmut

Helmut Walter ( németül :  Hellmuth Walter ; 1900 . augusztus 26.  – 1980 . december 16. ) német gépészmérnök . A Walther folyékony hajtóanyagú rakétamotorok (LPRE) tervezője és feltalálója , a Walther- ciklust használó tengeralattjáró meghajtórendszerek megalapítója . Az egyik vezető alkalmazott (modellmotorok és turbószivattyús egységek (TNA) fejlesztése a Wernher von Braun LRE rakétatudományi csoportja számára) .

Helmut Walter érdeme az első egyhajtóműves rakétahajtóművek kifejlesztése és a világ első sorozatgyártású rakétamotorjainak gyártása volt. A tengeralattjárók létrehozásának történetében Walter érdeme a nukleáris tengeralattjáró-projektek ( NPS ) alapját képező hajóépítési technológiák fejlesztése volt .

Életrajz

Miután 1923 -ban elvégezte a műszaki iskolát, Walter a Vulkan konszern hamburgi hajógyárában kezdett dolgozni .

1925 végén Walter Berlinbe ment dolgozni  - a hadsereg fegyverközpontjába (Heereswaffenamt), ahol a Flugabwehrgerate légvédelmi rakétarendszereket fejlesztette ki .

1930- ban Walther befejezi a korábban megkezdett és elméletileg alátámasztott munkát a folyékony hajtóanyagú motorok ( LRE ) létrehozásán, egy új, egykomponensű üzemanyag - hidrogén-peroxid (H 2 O 2 ) felhasználásával. Ezzel egyidejűleg Walther vizsgálja annak lehetőségét, hogy gőz-gáz keveréket használjon a hidrogén-peroxid bomlástermékeként gőzturbinákban .

1933- ban Walter a Reichswehr Tengerészeti Osztályának utasítására kifejleszti az első kombinált ciklusú turbinákat, amelyek a hidrogén-peroxid katalitikus bomlásának termékeiben folyékony szerves tüzelőanyag utóégetésével működnek. 1934-ben pedig Walther bemutat a tengerészeti osztálynak egy kísérleti gőz-gázturbinát tengeralattjárókhoz.

1935 -ben Walter Kielbe költözött , ahol 1935. július 1-jén létrehozta saját kutató- és produkciós cégét, a Helmut Walter Engineering Bureau-t (Ingenieurbüro Hellmuth Walter).

1936- ban tengeralattjárót építettek és teszteltek a Walther-ciklus hidrogén-peroxidon történő tesztelésére.

Kiderült, hogy a tengeralattjárók építésének korábban ismert elvei nem alkalmasak Walter-rendszerű hajókhoz a nyomás alatti hajótest és felépítmények régi aerodinamikai konfigurációja miatt, amely nem volt tökéletes nagy víz alatti mozgási sebességnél. Az új nagysebességű hajókhoz új aerodinamikát (hidrodinamikát) igényeltek, amely Walter hajóin tesztelve az atomtengeralattjárók építésének területére vándorolt.

1937 - ben elhatározták, hogy új, 25 csomós sebességű gyors tengeralattjárót terveznek. Az új meghajtórendszerek kifejlesztéséhez a Walter a Kiel (Tannenberg) melletti termelési létesítményeket kapja.

Walter vállalkozása a hidrogén-peroxid hajtóművek legszélesebb választékát állította elő az LRE-től a PSTU -ig különféle célokra: repülőgép- és légvédelmi rakétahajtóművek, repülőgép- és rakétaerősítők , tengeralattjáró - hajtóművek, torpedók , torpedócsónakok.

A második világháború befejezése után Walter a brit hatóságok kérésére tovább dolgozik a tengeralattjárók PSTU-ján, és saját tervezésű erőegységekkel helyreállítja az egyik elsüllyedt tengeralattjárót.

1948- ban Walter az Egyesült Államokba vándorol , ahol tanít, majd 1960-ban, miután megkapta az amerikai állampolgárságot , a New Jersey állambeli Harrisonban a Worthington Corporationnél kap munkát , és hamarosan alelnöki pozíciót tölt be.

Dr. Helmut Walter több mint 200 találmány szerzője volt a technológia különböző területein.

Lásd még

• Walther motor

Irodalom

• Chertok B.E. Rakéták és emberek. T. 1. - M .: "Mérnökség", 1994.
• Dornberger V. V-2. - M .: "Tsentrpoligraf", 2004.
• Shirokorad A. B. Teuton kard és orosz páncél. - M .: "Veche", 2004.
• Zapolskis A. A Luftwaffe sugárhajtású repülőgépe. - Minszk: "Szüret", 1999.
• Kozyrev M., Kozyrev V. A Harmadik Birodalom szokatlan fegyverei. - M .: "Tsentrpoligraf", 2007.

Szótárak és enciklopédiák	Britannica (online) Brockhaus
Genealógia és nekropolisz	Keress egy sírt
Bibliográfiai katalógusokban	GND : 12363976X VIAF : 45213865 WorldCat VIAF : 45213865