WTC Cortlandt WTC CortlandtBroadway és Seventh Avenue vonal, IRT | ||||
---|---|---|---|---|
New York-i metró | ||||
| ||||
Platform helyek | 40°42′43″ s. SH. 74°00′44″ ny e. | |||
nyitás dátuma | 1918. július 1 | |||
Korábbi nevek | Cortlandt Street – Világkereskedelmi Központ; Cortland Street | |||
Boro | Manhattan | |||
megye | pénzügyi negyedévben | |||
Típus ( MTA szerint ) |
föld alatt | |||
Platformok száma | 2 | |||
Platform típus | 2 oldal | |||
Elérhetőség | ||||
Ki az utcákra | Cortlandt Street , Greenwich Street | |||
Utasforgalom (2019) |
▲ 4 232 521 ( 117/424 ) [1] |
|||
Transzplantációk | World Trade Center (PATH) [ en ] | |||
Állomás kódja | 328 | |||
Közeli állomások |
Chambers Street ( 1 )Rector Street ( 1 )
|
|||
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
|
A "WTC Cortlandt" ( eng. WTC Cortlandt ) egy New York-i metróállomás, amely a Broadway és a Seventh Avenue vonalon található, i-r-ti . Az 1 -es vonal az állomáson áll meg (24/7). Az állomás (akkori nevén Kortlandt Street ) a 2001. szeptember 11-i terrortámadás során megsemmisült , majd 17. évfordulójuk előestéjén, 2018. szeptember 8-án újjáépítették és újra megnyitották. [2]
A régi állomás 1918. július 1-jén nyílt meg, az Interborough Rapid Transit Company (IRT) hálózat részeként, amely akkoriban Manhattant külön metróként uralta a Times Square-től/42nd Streettől a South Ferryig. Ezt a szakaszt a vonal és az állomások építésének befejezéséig, amelyre 1918. július 1-jén került sor, ingajárat szolgálta ki.
Az állomás közvetlenül a World Trade Center alatt volt, és sekély állomás lévén, a 2001. szeptember 11-i támadások során megsemmisült . 2002 szeptemberére az állomás sérült szerkezeteit és a lenti World Trade Center pinceszintjeit elbontották, az alagút helyére cölöpökkel alátámasztott vasbeton dobozt építettek, ebbe síneket fektettek, amelyek mentén a forgalom a vonal helyreállt. [3] Az új állomás építését a vonatok leállítása nélkül kezdték el végezni. [4] Az állomás 17 évig ideiglenesen bezártként volt feltüntetve az ábrákon. Az ilyen hosszú időszakot az magyarázza, hogy az állomás rekonstrukciója a hatalmas Ground Zero rekonstrukciós projekt egyik része lett .
Az állomás bejárata a Veasey Street felől az Austin Joseph Tobin térre vezető lépcső alatt volt a WTC épületei között. Amikor az épületek összedőltek, a lépcső továbbra is állt, és a túlélők lépcsőjeként vonult be a történelembe, mivel a közül sokat evakuáltak mellette. 2008 júliusában a lépcsőház átkerült a 9/11 Múzeumba .
A régi állomás egyik mozaikja a Közlekedési Múzeumban
Az új állomás a Santiago Calatrava építész által tervezett új közlekedési komplexum részeként épült . A komplexum első szakasza 2016. március 3-án nyílt meg [5] , és benne volt a PATH rendszer World Trade Center állomása (a szeptember 11-i támadások után szintén átépítették). 2016 decemberében megnyílt belőle a bejárat a World Trade Center állomásra ( ) , [6] és 2017 decemberében - a Kortlandt Street állomásra ( ) . [7]
A régi állomásnak két oldalperonja volt, amelyek két vágányt szolgáltak ki, és mozaikokkal díszítették, amelyeket a 70-es években téglafalat utánzó bézs csempével cseréltek le. Az új állomás megtartotta a vágányok és peronok konfigurációját. Falait Ann Hamilton alkotása díszíti, amely az Emberi Jogok Egyetemes Nyilatkozatának és az Egyesült Államok Függetlenségi Nyilatkozatának szövegét ábrázolja , mintha szőtt volna . [8] A falakon szövött szövegek fölött az állomás neve, amely itt úgy néz ki, mint a World Trade Center, a szürkére festett, csak a peronok vége felé telepített oszlopokon pedig szabványos fekete táblák találhatók. a WTC Cortlandt név.
Új közlekedési komplexum
Az új állomás bejárata a Greenwich Street felől
Fal
Oszlop
világ kereskedelmi Központ | |
---|---|
1966-2001 | |
Támadások és kapcsolódó témák | |
emlékművek | |
2001 - jelen ban ben. |
|
Életrajzok |