Busse, Nyikolaj Vasziljevics

Nyikolaj Vasziljevics Busse


N. V. Busse (ismeretlen 19. századi művész) portréja
Születési dátum 1828( 1828 )
Születési hely Szentpétervári Kormányzóság , Orosz Birodalom [1]
Halál dátuma 1866. augusztus 28. ( szeptember 9. ) .( 1866-09-09 )
A halál helye Transbajkal régió
Orosz Birodalom
Affiliáció  Orosz Birodalom
Rang Dandártábornok
Díjak és díjak

Szent Anna rend I. osztályú Szent Stanislaus 1. osztályú rendSzent Vlagyimir 3. osztályú rend

Szent Vlagyimir 4. fokozatII. osztályú Szent Anna rend császári koronávalSzent Stanislaus 2. osztályú rend
Wikiforrás logó A Wikiforrásnál dolgozik

Nyikolaj Vasziljevics (Vilgelmovics) Busse ( 1828  - augusztus 28. ( szeptember 9. )  , 1866 ) - orosz katona és államférfi, vezérőrnagy ( 1859 ), Szahalin első vezetője (1853-1854), Amur régió első katonai kormányzója ( 1858-1866) . Rendlovagok: Szent Vlagyimir 3. és 4. osztály; Szent Anna 1. és 2. st. koronával; St. Stanislaus 1. és 2. st. [2]

Életrajz

1828–1853

1828-ban született a Szentpétervár tartományban , evangélikus hitű nemesi családban [1] . A Corps of Pages elvégzése után katonai szolgálatba lépett a Szemjonovszkij-ezredben , és 1845. augusztus 10-én [3] a Life Guard zászlóssá léptették elő. 25 éves korára vezérkari kapitányi rangra emelkedett . 1853-ban az ezredben dolgozó kollégája és barátja, Mihail Korszakov tanácsára és védnöksége alatt , aki ekkorra már különleges megbízatások tisztje volt Nyikolaj Muravjov-Amurszkij kelet-szibériai főkormányzónál , Busse-t Irkutszkba helyezték át . a főkormányzó irányítása alatt álló különleges beosztású tiszt, ahol őrnaggyá léptették elő.

Az amur-expedíció vezetője, Gennagyij Nevelszkoj , aki addigra átvette a Szahalin-expedíció vezetését, utasította, hogy induljon Kamcsatkába, hogy előkészítse a partraszállást. Busse csak 1853. augusztus 9-én érkezhetett meg Petropavlovszkba , amikor az itteni előkészületek lényegében befejeződtek ( Nikolaj Rudanovszkij , a 46. haditengerészeti legénység hadnagya vezetésével , aki önként jelentkezett egy expedícióra a szigetre). Elfogadva és jóváhagyva az elkészült csapat összetételét, átvette a télhez szükséges minden készletet.

Augusztus 11-én a "Nikolaj" szállító expedíció tagjai elhagyták az Avacha-öblöt , és két héttel később megérkeztek Petrovsky téli kunyhójába , ahol Nevelskoy már várta őket. Azon a napon Busse első bejegyzést írt szahalini naplójába (“ 1853. augusztus 25. – A Nikolai hajó a Petrovszkij téli kunyhó sztrádáján horgonyzott ”), amelyet 1854. május 19-ig rendszeresen vezetett . Ezt a naplót posztumusz adták ki, és értékes dokumentumként szolgál a Muravjov posta (ma Korszakov város ) létrehozásának és életének történetében - az első orosz település Szahalinban, ahonnan a sziget fejlődése kezdődött.

A Petrovszkojeba érkezve Busse beszámolt az elvégzett feladatról, és már készülődött Irkutszkba, de Nyevelszkoj, látva rendkívüli ember- és főleg tiszthiányt (csak Rudanovszkij hadnagy érkezett a partraszállással ), azt javasolta, hogy Busse vezesse a Szahalin különítményt.

1853-1854 Szahalin expedíció

1853. szeptember 7-én az "I. Miklós császár" szállítóeszköz Nevelskyvel, Busse-szal és más úttörőkkel a fedélzetén Szahalin felé tartott. Az út sikeres volt, és szeptember 17-én a hajó belépett az Aniva-öbölbe . I. F. Kruzenshtern térképén megrajzolt egy pályát, és a Lazac-öbölben található Tomari-Aniva Ainu falu felé vette az irányt, és szeptember 19-én este 8 órakor a falutól körülbelül három mérföldre horgonyzott le.

A japánok a téli birtokvédelem érdekében őröket hagytak (38 fő), Nevelszkoj pedig úgy döntött, hogy állást létesít Dél-Szahalin fő falujában, így nem volt kétséges, „hogy Oroszország mindig is sajátjaként ismerte el Szahalin-sziget területét. " Busse az orosz posztnak választott hely ellenfele volt, úgy vélte, hogy a posztot egy kicsit oldalra kell építeni - hogy ne kerüljön közvetlen kapcsolatba a japánokkal, és ne bonyolítsa a velük való kapcsolatokat. Ezt a gondolatot sokszor megismételte naplójában.

Szeptember 21-én reggel megkezdődött a leszállás. Szállítás "I. Miklós császár" még közelebb jött a parthoz. Egy csónakot vízre bocsátottak, és Nyikolaj Rudanovszkij vezetésével 25 ember követte a hat evezős csónakot, amelyben Nevelskoy és Busse tartózkodott, és közeledett a parthoz. Ainu , aki találkozott a partraszállással, elkezdett segíteni a kirakodásban. A parton két fegyvert és egy zászlórudat helyeztek el . A csapat két sorban állt fel. Ünnepélyes hangulatban, a himnusz előadása után, a hajó ágyúja és fegyverei alatt, és a „Hurrá” kiáltásai mellett G. I. Nevelskaya és N. V. Busse kitűzte az orosz Szent András zászlót . A posztot Muravjovszkijnak nevezték el N. N. Muravjov kelet-szibériai főkormányzó tiszteletére .

Másnap hajnalban megkezdődött az expedíció fővagyonának kirakodása, és az ainuk segítségével szeptember 24-én estére szinte mindent a partra hoztak. Szeptember 26-án a hajózás előtt Nyevelszkoj még egyszer eligazította Busse-t a posta tevékenységéről, majd az „ I. Miklós császár ” horgonyt mért, és miután tisztelgést váltott a postával, a császári kikötő felé vette az irányt .

Másnap megkezdődött az építkezés Busse vezetésével. December 5-re elkészültek a lakóterek, de a tervei szerinti teljes építkezés áprilisig folytatódott. Nevelskoy úgy vélte, hogy csak egy laktanyát, egy melléképületet és egy fürdőházat kell építeni, erődítmények felállítása nélkül, mivel az ainu békéssége és a japánokkal szembeni barátságos politika nem adott okot támadásra. Busse azonban úgy döntött, hogy megbízhatóbban erősíti meg a posztot. Decemberben Busse és Rudanovsky részt vett egy medvefesztiválon Susuya faluban. Amikor márciusban egyes falvakban éhínség kezdődött az ainuk között, Busse azt mondta nekik, hogy mindenki, aki rászorul, bejöhet a muravjovi postára, és ingyen kaphat gabonát és borsót.

1853. december 10-én Busse alezredesi rangot kapott [4] (erről ő maga csak 1854. április végén szerez tudomást M. S. Korsakov leveléből ).

1854 áprilisának elején japán halászok kezdtek érkezni Szahalin déli részére. Április 13-án négy hajó jelent meg. A halászokkal együtt tisztek és katonák érkeztek rájuk. A japánok szándékai tisztázatlanok voltak, és a kapcsolat azonnali megállapítása érdekében Busse a japán elöljárókkal folytatott beszélgetés során kijelentette, hogy nem engedi 20 tisztnél több tiszt és bizonyos számú katona érkezését tiszti szolgáknak. .

A japán bíróságok megérkezése után intézkedéseket hoztak a poszt védelmére. A második laktanyából a kerítés mögé mentek éjszakázni, a fegyverek söréttel voltak megtöltve. Őrszemeket helyeztek el a tornyokon és a fegyverekkel. Éjszaka a kerítést lámpásokkal világították meg.

Tavasszal a nemzetközi helyzet az 1854. március 15 -én  (27-én)  Nagy-Britannia és Franciaország hadüzenetei miatt Oroszországnak igen bonyolulttá vált. A csendes-óceáni vizeken egy kombinált angol-francia század cirkált. Putyatin orosz admirálisnak a japán képviselőkkel folytatott, Tomari-Aniva tárgyalására tervezett találkozójára nem kerülhetett sor. Május 25-én Putjatyin elküldte a Mensikov herceg transzportot a Muravjov Postának Nyikolaj Busse-nak írt levelével, amelyben azt javasolta, hogy az orosz erődítményt ideiglenesen szüntessék meg és helyezzék át a birodalmi kikötőbe , miközben lehetővé teszi számukra, hogy saját belátásuk szerint járjanak el. Busse összehívta a hajók parancsnokainak és tisztjeinek tanácsát, akik egyidejűleg a Muravjovszkij poszton voltak. A poszt eltávolításáról döntöttek, ami 1854. május 30-án megtörtént . A csapatot A. A. Vasziljev hadnagy parancsnoksága alatt rakodták fel a Dvina szállítóeszközre , és az egész ingatlant más hajókra rakták.

Szahalin után

A Szahalinból való visszatérés után Busse az úgynevezett " Amur-ötvözetek " előkészítésével foglalkozott, amikor kis gőzösök kíséretében uszálykaravánok mentek le az Amuron, hogy minden szükségeset ellássanak az orosz településeknek, és átcsoportosítsák a csapatokat. 1856. augusztus 26-án Busse ezredessé léptették elő [5] , majd a kelet-szibériai főkormányzó vezérkari főnökévé nevezték ki a tengeri és szárazföldi osztályokért.

1858. december 6-án vezérőrnagyi rangot kapott [3] , majd 1859 elején kinevezték a (röviddel korábban megalakult) Amur-vidék katonai kormányzójává. Kormányzói teljesítményét pozitívan értékelik. Sok energiát fordított a mezőgazdaság és a kertészet elterjesztésére az új régióban. A kereskedelem fejlődése is állandó figyelmének tárgya volt. Igazgatásának öt éve alatt 30 kozák iskola jött létre, amelyekben évente 500-600 gyermek tanult. Ekkoriban gabonatartalék üzleteket nyitottak, gyengélkedőket, árvaházat és könyvtárat alakítottak ki. N. V. Busse munkáit nagyra értékelték, számos megrendelés birtokosa lett.

1866. augusztus végén , amikor Blagovescsenszkből Irkutszkba tért vissza , Nyikolaj Busse apoplexiát kapott, és augusztus 28-án a Domno-Kljucsevszkaja állomáson [6] meghalt.

Díjak

Memória

Nicholas Busse nevét több földrajzi név is megörökítette:

Korszakov városában egy utcát is róla neveztek el .

Legacy

1871 - ben N. V. Busse örökösei a Vestnik Evropy folyóiratban publikálták feljegyzéseit a szahalini expedícióról . Három számban jelentek meg "Szahalin-sziget és az 1853-as expedíció" címmel (a Vestnik Evropy októberi számában az eredeti publikáció a "Szahalin-sziget és az 1852-es expedíció" volt), a negyedikben pedig "Oroszok és japánok Szahalin. Napló: 1854. február 10 - május 11.

A napló közzététele következtében néhány, nem mindig személyes megjegyzés Nevelszkijről és a Szahalin expedíció néhány tagjáról (különösen Rudanovszkijról) nyilvánosságra került, és éles reakciót váltott ki Nevelsky és mások részéről. Ez Busse szahalini tevékenységének negatív értékeléséhez vezetett, és Muravjov posztjának indokolatlan eltávolításával vádolták. A negatív hozzáállás tükröződött A. P. Csehov Szahalin-sziget című könyvében is . Ehhez járultak a Busse által vezetett "harmadik amuri rafting" tragikus végével kapcsolatos vádak, amikor 1856 -ban az Amur torkolatától visszafelé Transbajkáliába 90-en (a hivatalos adatok szerint) vagy több mint 200-an (a kortársak) éhen, hidegben és betegségekben haltak meg. ember.

Mindezek a vádak Busse halála és naplójának közzététele után estek. Fjodor Busse kísérlete Nyevelszkijnek és Rudanovszkijnak írt válaszlevelében (mellékletként jelent meg a "Szahalin-sziget és az 1853-54-es expedíció. Napló 1853. augusztus 25. - 1854. május 19." című napló külön kiadásában. 1872 -ben Szentpéterváron), hogy megvédje unokatestvérét, rámutatva számos ítélet igazságtalanságára, nem talált támogatásra. Busse tevékenységének rendkívül negatív értékelését tükrözi az 1908-as orosz életrajzi referenciakönyv [8] , a szovjet időkben pedig szinte feledésbe merült a neve.

2007-ig N. V. Busse naplóját nem adták ki újra Oroszországban és a Szovjetunióban, és bibliográfiai ritkasággá vált. 2003-ban jelent meg japán fordításban a tokiói "Heibongsha" ( Jap . 平凡社) kiadónál ( ISBN 978-4-58280-715-8 ), majd 2007-ben a könyv szövegének megfelelően újra kiadták. 1872-ben a Juzsno-Szahalinszki Szahalin Regionális Kiadóban .

Jegyzetek

  1. ↑ 1 2 Iljina, Nelly. SOCM : Könyvújdonságok Szahalin 19. századi történetéről (elérhetetlen link) (2010. augusztus 3.). Letöltve: 2011. február 21. Az eredetiből archiválva : 2015. november 23.. 
  2. ↑ Az Amur régió katonai kormányzói . Letöltve: 2019. december 21. Az eredetiből archiválva : 2019. december 21.
  3. ↑ 1 2 3 A tábornokok listája szolgálati idő szerint. - Szentpétervár. : Katonai nyomda, 1859. - S. 513.
  4. ↑ Az alezredesek listája szolgálati idő szerint. - Szentpétervár. : Katonai nyomda, 1855. - S. 247.
  5. ↑ Az ezredesek listája szolgálati idő szerint. - Szentpétervár. : Katonai nyomda, 1857. - S. 393.
  6. ↑ A jelenlegi Chita régió területén .
  7. ↑ A tábornokok listája szolgálati idő szerint. - Szentpétervár. : Katonai nyomda, 1865. - S. 646.
  8. ↑ Busse, Nyikolaj Vasziljevics // Orosz életrajzi szótár  : 25 kötetben. - Szentpétervár. , 1908. - 3. kötet: Betancourt - Byakster. - S. 508-509.

Bibliográfia

Linkek