Burlak | |
---|---|
Burlak | |
Szolgáltatás | |
Orosz Birodalom | |
Hajó osztály és típus | gőzös |
Szervezet | Kaszpi-tengeri flottilla |
Gyártó | Nyizsnyij Novgorodi Gépgyár |
hajómester | M. M. Okunev |
Az építkezés megkezdődött | 1856 |
Vízbe bocsátották | 1856 |
Kivonták a haditengerészetből | 1874. január 12 ( 24 ) . |
Főbb jellemzők | |
A merőlegesek közötti hossz | 30,38 m |
Középső szélesség | 4,57 m |
Motorok | 30 lóerős gőzgép Val vel. |
mozgató | lapátkerekek |
Fegyverzet | |
A fegyverek teljes száma | 2 |
A Burlak az Orosz Birodalom Kaszpi Flottillájának fegyveres lapátos gőzhajója .
Lapátos gőzhajó vastesttel. A hajó hossza 30,38 méter volt [comm. 1] , a szélessége burkolattal együtt 4,57 méter [comm. 2] . A gőzöst 30 lóerős névleges gőzgéppel szerelték fel . A hajó fegyverzete 2 ágyúból állt [1] [2] .
A "Burlak" lapátos gőzöst 1856-ban rakták le a Nyizsnyij Novgorod-i Gépgyárban, és ugyanabban az évben vízre bocsátva az oroszországi Kaszpi-tengeri flottilla része lett . Az építkezést a hajó M. M. Okunev alezredes [1] [3] végezte .
1874. január 12 -én ( 24 ) a "Burlak" hajót kizárták a Kaszpi-tengeri flottilla hajóinak listájáról [1] [3] .
A Kaszpi-tengeri flotilla gőzhajói | |
---|---|