Buxa

Tengelydoboz ( németül  Büchse  - box, eredetileg puszpángból ) - acél vagy öntöttvas doboz, amelyben siklócsapágy , persely, kenőanyag és a tengelynyak kenőanyag-ellátására szolgáló berendezés, vagy gördülőcsapágy és kenőanyag található [1] .

A tengelydoboz a kerékpár és a kocsi , mozdony vagy forgóvázuk kerete közötti összekötő elem . A tengelydoboz mozgásának korlátozása érdekében vezetőkkel, pórázokkal, csapokkal van ellátva, vagy mereven csatlakozik a forgóváz keretéhez vagy a kerékpárhoz . A kenőanyag szennyeződésének megelőzése érdekében a tengelydoboz tömítőszerkezettel rendelkezik.

A második rögzítési mód (pofa nélküli tengelydoboz) azért jó, mert nincsenek csúszósúrlódásnak kitett részek, az ilyen tengelydobozok megbízhatóbbak, mint a pofás tengelydobozok.

Persely eszköz

Persely siklócsapággyal

A kerékpár tengelycsapjának felső oldala siklócsapágyon nyugszik, súrlódásgátló anyagból (általában babbitt ) készült betéttel. A kenőolajat a tengelydoboz alsó részébe öntik . Az olajat a kerékpár tengelynyakának alsó részébe egy polsterben szállítják . A doboz teste fedéllel van lezárva.

A polster egy rugós félkör alakú fémlemez, amelyre egy polster kefét helyeznek .

A polsterkefe  textiltermék, polsterlapra helyezve, szövetfelülete keni a tengelynyakat. A polster keféről lógó textilszálak jelentik azt a kanócot , amelyen keresztül az olaj a tengely nyakába áramlik.

A pályaudvaron a kocsifelügyelő körbejárja a szerelvényt, felnyitja az egyes tengelydobozok fedelét, ellenőrzi a műszaki állapotát, szükség esetén öntözőkannából (olajkannából) tölt fel olajat.

A kocsifelügyelő egy hosszú nyelű kalapácsot hord magával , mellyel füllel ellenőrzi, hogy a kocsikerék kötésén nincs-e repedés (kalapáccsal üti a kötést) . Ugyanazzal a kalapáccsal, úgy viselkedve, mint egy horog , kinyitja a doboz fedelét.

A 21. században a siklócsapágyas tengelydobozokat felváltották a gördülőcsapágyas tengelydobozok.

Persely gördülőcsapággyal

A keréktárcsa tengelyének nyaka görgős csapágyban forog, a kenés zsír („ZHRO” vagy „ Buksol ”). A karbantartást és a beállításokat általában az autóraktárban végzik.

A gördülőcsapágyas dobozoknak kisebb a mozgásállósága , könnyebben szállítja a mozdony a vonatot .

Oroszul

Bármilyen csiszolóanyag , amely a tengelydobozba kerül, gyors túlmelegedéshez és a csapágy tönkremeneteléhez vezet. A "homok a dobozban" a szabotázs egyszerű módszere , és az orosz nyelvben átvitt értelemben a pusztító tevékenységre utal [2] .

A műalkotásokban gyakran előfordul, hogy szabotázs céllal homokot öntöttek egy siklócsapágyas dobozba, könnyen kinyitva a fedelet. A megnövekedett súrlódás miatt a babbit megolvadhat, a kenőolaj meggyulladhat, ami végül vasúti balesethez vezethet . Egy modern, gördülőcsapágyas tengelydoboz nyitása speciális szerszámok nélkül időigényes feladat.

Lásd még

Jegyzetek

  1. Buksa // Brockhaus és Efron enciklopédikus szótára  : 86 kötetben (82 kötet és további 4 kötet). - Szentpétervár. , 1890-1907.
  2. Ogonyok , 1952.

Irodalom