A PONAB ( a „ fűtött tengelydoboz - érzékelő eszköz ” rövidítése ) egy automatikus berendezés a felmelegedett tengelydobozok (megsemmisüléssel vagy tűzveszélyes) észlelésére a vasúton.
A PONAB méréseket végez a vonat áthaladása közben. A készülék az állomás előtti vasúti pálya közelében van felszerelve, és a túlmelegedett tengelydobozos kocsik sorszámát, oldal- és tengelyszámát jelenti az állomás ügyeletére vagy a TLT kezelőjére; ezt az információt az autóellenőrök használják a vonat megállása után. Egy egyszerűbb változatban egy átlátszó fehér „V” szimbólum formájában világító jelzőfény világít, amely a vonat útvonala mentén tovább van szerelve, és tájékoztatja a mozdony személyzetét a túlmelegedett tengelydobozok jelenlétéről a vonatban.
A PONAB infravörös szenzorokat tartalmaz , amelyek a mellettük elhaladó tengelydobozok hőmérsékletét mérik, és az útközben elhelyezett mágnespedálokat, amelyek számolják a vonat tengelyeit.
A műszer egyes változatai tartalmaznak egy festékjelzőt, amely túlmelegedett tengelydoboz észlelésekor festéket permetez, és megjelöli a túlmelegedett tengelydobozt az ellenőr kényelme érdekében.
A PONAB tévesen kioldhat gőzmozdonyok elhaladásakor , mivel a gőzmozdony egyes részei (például a kemence alja) működés közben nagyon felforrósodnak. Hamis riasztás is lehetséges forró áruk (agglomerátum-pellet) szállításakor, ha forró víz szivárog a személygépkocsik fűtési rendszeréből, vagy ha súrlódó fékkel fékezési üzemmódban halad át a PONAB-on - a fékbetétek felmelegedése miatt .