British Admiralty ( Eng. Admiralty ) – Nagy-Britannia haditengerészeti osztálya ; is - egy épületegyüttes a londoni Whitehallon , ahol hagyományosan a brit Admiralitást helyezték el.
1400 - tól a Királyi Haditengerészet élén a kilenc legmagasabb kormányzati tisztviselő egyike állt: a Lord High Admiral ( eng. Lord High Admiral ), aki kabinetjén (hivatalán) keresztül uralkodott. Hatalma közvetlenül a királytól származott, és nem a parlament aktusai határozták meg . 1546- ban VIII. Henrik létrehozta a Tengerészgyalogság Tanácsát , amelynek feladata a flotta adminisztratív ügyei voltak. A Testület később Naval Committee ( angolul: Navy Board ) lett. A hadműveleti irányítás a Lord Admiral kezében maradt.
1628- tól a Lord Admiral feladatait kollektíven az Admiralitás Tanácsa vagy Admiralitás látta el, amelynek hatáskörét már a parlament szabályozta .
Az Admiralitási Bizottság a Lords Assessorokból ( eng. Lords Commissioners ) állt, élén az Admiralitás First Lordja ( eng. First Lord of the Admirality ), egyúttal az uralkodó kabinet tagja volt . Vegyes összetételű volt: admirálisok, hivatásos katonaság (az úgynevezett Sea Lords, Naval Lords , Sea Lords ) és civilek, általában politikusok (Lords of the Admirality, Lords of the Admirality ). Két Lord Assessor és egy titkár elegendő volt a határozatképességhez.
Mivel az Admiralitás Első Lordja politikai vezetést gyakorolt, lehet, hogy nem volt tengerész. A flotta parancsnoka valójában a First Naval Lord ( angolul: First Naval Lord ) volt, hivatásos tengerész, teljes admirálisi ranggal.
A fő adminisztratív poszt az Admiralitás első titkára ( Eng. Secretary to the Lords Commissioners ) volt. Ez a pozíció kevésbé volt kitéve a kormányváltásoknak, ezért a titkárok is ritkábban cserélődtek. Tehát 1700 -tól 1795 -ig , vagyis szinte az egész XVIII. században csak 4 embert cseréltek le ezen a poszton [1] [2] . Ez egyrészt hozzájárult a dolog jobb megismeréséhez, másrészt erősítette a bürokratizálódást. A másodtitkári poszt, felváltva Eng. Második titkár vagy angol. Titkárhelyettes , egyszerre több embert is beengedett, de az egész történelem során legfeljebb ketten foglalták el egyszerre.
A gyakorlati vezetést ebben az időszakban a Tengerészeti Bizottság ( eng. Navy Board ) végezte. A felmérő ( angol Surveyor of the Navy ), vagy felmérők, mivel többen is lehetnek , a flotta hajóinak tervezéséért feleltek. Lehet vagy nem tagja a bizottságnak. Magát az épületet a királyi hajógyárak főépítői ( eng. Master Shipwrights ) osztották fel egymás között. 1745 óta az építkezés feletti irányítás is a földmérők kezében összpontosult [2] .
A következő magas adminisztrátor a flotta irányítója ( pénztáros ) volt ( Eng. Controller of the Navy , 1832-ig Comptroller néven). Ő volt a felelős minden pénzügyért. Valójában a fizetések, mind a fizetések, mind a szerződések alapján a calmeister ( Eg . Fizetőmester ; a főkönyvelőnek felel meg ) volt a felelős.
A bizottság irányította az összes királyi hajógyárat: Deptford , Woolwich , Chatham , Portsmouth és Plymouth a metropoliszban, valamint Kingston és Bombay a gyarmatokon. Ő irányította a flotta tiszti kádereit, albizottságain keresztül pedig az altiszteket.
Az albizottságok közé tartozott: az Ellátási Bizottság ( eng. Victualing Board ), amelynek a királyi hajógyárak közelében voltak ellátó raktárak (úgynevezett udvarok), valamint a Sick and Hurt Board ( eng. Sick and Hurt Board ) a Greenwich és Sheerness kórházakkal . 1756 - ig és 1794 után is működött a Közlekedési Bizottság ( Eng. Transport Board ), amely a csapatok és rakományok szállításával, a szállítók bérbeadásával és felszerelésével foglalkozott. Külön állt a Rendtartási Tanács , amely mind a flotta, mind a hadsereg érdekében dolgozott. Ő volt a felelős a fegyverek, lövedékek és puskapor ellátásáért [1] . A parancsnoki lánc megváltozott, és különböző időpontokban az Admiralitási Bizottság tagsága automatikusan adott – vagy nem adott – tagságot a Tengerészeti Bizottságban.
A Lords Assessorok közül csak néhány volt hivatásos, a többiek politikai támogatásért cserébe a kormánypárt tagjaként kaptak posztot. Ezért nem volt több részvételük, mint az irodájukon áthaladó papírok aláírása (minden hivatalos papírmunka 3 példányban történt). Így Lord North szolgálata alatt, az amerikai függetlenségi háború idején a bizottság hét tagjából csak ketten voltak tengerészek [1] . Egy ilyen bürokrácia mellett még fontosabb volt az energikus elnökök és a hozzáértő titkárok, akik gyakran elvégezték a napi munkát. Például a haditengerészeti bizottság elnöke 1778 és 1780 között, Charles Middleton 1805 - re maga lett a First Lord , és Lord Burham néven ismert.
1831 - ben feloszlatták a Tengerészeti Bizottságot, mint önálló testületet, és feladatait az Admiralitási Bizottsághoz ruházták [3] .
1956 után Nagy - Britannia bejelentette a haditengerészeti jelenlét végét " Szueztől keletre ". 1964- ben a főadmirális tisztét feloszlatták, és maga a cím szertartásossá vált, és visszakerült a koronához. Azóta II. Erzsébet királynő viseli , aki 2011-ben adta át férjének , Fülöp hercegnek . Az Admiralitás a Honvédelmi Minisztériumnak és az angolok új Admiralitási Bizottságának volt alárendelve . Az Admiralitási Tanácsot , a hadsereggel ( eng. Army Board ) és a légierővel ( eng. Air Force Board ) a kormánytitkár vezeti (egyenértékű a védelmi miniszterrel ). Az új Admiralitási Bizottság évente csak kétszer ülésezik. A flotta napi ügyeit az új haditengerészeti bizottság irányítja.
Az Admiralitás (1964 óta) nem önálló osztály. A modern Admiralitási Bizottság a Brit Védelmi Tanács része, amelynek elnöke a védelmi államtitkár – a Honvédelmi Minisztérium ( Eng . MoD ) vezetője . Ez magában foglalja mind a civileket - a minisztereket, akik egyidejűleg a fegyveres erők más ágainak bizottságaiban is tagok, mind a hivatásos katonai személyzetet. Évente kétszer ülésezik hivatalosan.
A napi ügyeket a haditengerészeti bizottság intézi, amelybe nem tartoznak miniszterek.
Az öt épületből álló komplexum, amely valaha az Admiralitáshoz tartozott, a Whitehall mentén található , a Horse Guards felvonulási területétől a bevásárlóközpontig . Mivel az Admiralitás már nem önálló osztály, a kormány irodaházként használja őket, ahol szükség szerint elhelyezik a kormányzati szervezeteket.
Ezek közül a legrégebbi, egykor egyszerűen csak "Az Admiralitás" része a Régi Admiralitásnak, más néven Ripley épületnek , amelyet 1726 -ban fejeztek be . A háromszintes U alakú épület a Whitehallra néz. 1788- ban (más források szerint 1761 -ben [5] ) az udvart oszlopcsarnokkal egészítették ki. Itt kapott helyet a bizottság ülésterme, más hivatalos helyiségek és a Lords Assessors rezidenciái. 1964 óta az épület a kormánykabinethez tartozik.
Délről csatlakozik a 18. század végi Admiralitás Házhoz , amely 1964-ig az Első Úr rezidenciájaként szolgált. Egyik lakosa valamikor Winston Churchill volt . Ennek a háromszintes háznak nincs saját bejárata a Whitehall felől, a Ripley épületen keresztül közelíthető meg. Három minisztériumi lakáshoz használt [6] .
A legnagyobb az összes közül a Régi Admiralitás épülete , vagy egyszerűen csak "kiterjesztés" ( eng. Admirality Extension ). A 19. század végén, a haditengerészeti fegyverkezési verseny idején rakták le, amikor az Admiralitás bővítésére volt szükség. Ebben a Queen Anne -stílusú épületben a Külügyi és Nemzetközösségi Hivatal működik.
Az Admiralitás Arch ( eng. Admiralty Arch ) a régi Admiralitáshoz kapcsolódik. További irodaterületet tartalmaz.
A Citadella zömök, ablaktalan épülete ( eng. The Admiralty Citadel ), borostyánnal átszőve, a Horse Guards felvonulási tér északnyugati sarkában, az Admiralitás mögött található. A fellegvár 1940-1941 között épült bombabiztos haditengerészeti parancsnoki központként. Megjelenésének haszonelvű megjelenését esztétikátlannak tartják, és szívesen megengedik, hogy benőjön a borostyán. A Honvédelmi Minisztérium továbbra is használja.
| Brit Királyi Haditengerészet | |
|---|---|
| haditengerészet |
|
| Tengerészgyalogság | |
| Haditengerészet tartalékai |
|
| Sztori |
|
| hajókat |
|
| Ellenőrzés |
|
| Parancsnokok |
|
| Megszűnt szerkezetek |
|