Királyi Segédflotta | |
---|---|
angol Királyi Flotta segédcsapata | |
A segédflotta hajóinak srácai | |
Létezés évei | 1905 - jelen |
Ország | Nagy-Britannia |
Alárendeltség | Brit védelmi minisztérium |
Tartalmazza | Brit haditengerészet |
Típusú | Kisegítő erők |
Funkció | Tengerészeti támogatás |
népesség | 1830 ember [1] |
Diszlokáció | Wales-sziget , Portsmouth , Anglia |
Színek | Kék, arany |
Kiválósági jelek | |
parancsnokok | |
Jelenlegi parancsnok | Edward, Wessex grófja |
Weboldal | Királyi Flotta segédcsapata |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
A Royal Fleet Auxiliary ( RFA ) a brit védelmi minisztérium tulajdonában lévő kiegészítő haditengerészet . Logisztikai és operatív támogatást nyújt a haditengerészetnek , a tengerészgyalogságnak és a brit hadseregnek , orvosi ellátást biztosít, valamint felszereléseket és alapvető dolgokat szállít a világ minden tájára. Emellett az RFA önállóan működik, humanitárius segélyeket szállít, kalózkodás és kábítószer-csempészet elleni járőröket, valamint segíti a haditengerészetet a konfliktusmegelőzésben és a nemzetközi kereskedelem biztonságában [2] . A tengerészek civilek, túlnyomórészt a brit kereskedelmi tengerészgyalogság [3] tagjai .
Az RFA személyzetének zöme a Védelmi Minisztérium polgári alkalmazottai és a Királyi Tengerészeti Tartalék tagjai . Bár a Kereskedelmi Tengerészgyalogság jelvényét viselik , besorozott státusszal rendelkeznek. A hajókat kifejezetten a tartalékosok és a Királyi Haditengerészet személyzete irányítja, akik olyan speciális feladatokat látnak el, mint a helikopterek és a kórházi létesítmények üzemeltetése és karbantartása. A Királyi Haditengerészet személyzete, akiknek bizonyos fegyvereket, például a Phalanxot is kezelniük kell , azonban más fegyvereket (például a 30 mm-es Bushmaster ágyút ) az RFA személyzete kezel. Az RFA 7 üzemanyagtöltő tartályhajóból, 3 kétéltű rohamhajóból, egy gyakorlóhajóból/kórházhajóból és több bérelt kereskedelmi tengeri hajóból áll.
1905-ben egy segédflottát hoztak létre a haditengerészet szénnel való ellátására. A gőzflottához szükség volt egy bunkerező bázisok hálózatára szerte a világon, vagy bunkerező hajókat. Mivel abban a korszakban a Királyi Haditengerészet rendelkezett a világ legnagyobb bázishálózatával a flotta közül, a segédflotta szerepe másodlagos volt.
A Királyi Haditengerészet először a második világháború alatt vált erősen függővé az RFA-tól, amikor a flotta hosszú ideig a tengeren tartózkodott. Kidolgozták a tengeri utánpótlás technikáit . A segédflotta változatos volt, nemcsak az RFA saját hajóit, hanem hadihajókat és kereskedelmi hajókat is tartalmazott.
1945 után az RFA vált a Királyi Haditengerészet fő támogatási forrásává számos konfliktusban. A segédflotta anyagi támogatást nyújtott a távol-keleti flottának , amely 1950 és 1953 között Korea partjainál működött. Az RFA az indonéz-maláj konfliktusban is fontos szerepet játszott . Ahogy a tengerentúli brit támaszpontok hálózata a dekolonizáció során zsugorodott , a haditengerészet egyre inkább az RFA-ra támaszkodott hajói utánpótlásában a normál műveletek során.
Az RFA jelentős szerepet játszott 1945 óta a legnagyobb tengeri háborúban, az 1982-es falklandi háborúban (amelyben egy hajó elveszett, egy másik súlyosan megsérült), valamint a Perzsa-öböl , a koszovói , afganisztáni és iraki háborúkban .
2008 júliusában az RFA elnyerte a Royal Banner kitüntetést, amely egy civil szervezet egyedülálló elismerése [4] [5] [6] .
A segédflotta hajóinak előtagja az RFA , és kék tat zászlójuk van egy függőleges arany admiralitási horgonnyal . Az összes segédflotta hajót a Lloyd's Register és a Department of Transportation szabványoknak megfelelően építik és tartják karban .
Az RFA legfontosabb szerepe a tengeri utánpótlás, így a tankerhajók jelentik jelenlegi RFA-flottájának gerincét [7] .
A hullámszállító tartályhajók olyan típusú tankhajók, amelyek a Királyi Haditengerészet mozgó hajóit tankolják, valamint kis mennyiségű száraz rakományt szállítanak.
Az árapály tartályhajók a 2012 februárjában megrendelt üzemanyag-utántöltő tartályhajók. Négy tankert rendeltek a koreai DSME -től, amelyeket a brit BMT Defense Services tervezett . Az első Tidespring nevű tankhajó 2017-ben állt szolgálatba [8] .
A Fort Victoria sokoldalú tankoló tartályhajók, amelyek menet közbeni tankolásra és száraz rakomány szállítására is képesek.
A régebbi Fort Rosalie osztályú hajók csak száraz rakományt szállítottak. 2020 júniusában mindkét hajó „csökkentett” (alapkarbantartási időszak) vagy „magas” (legénység nélküli tartalék) állapotban volt [9] . A 2015-ös Stratégiai Védelmi és Biztonsági Szemle kimondja, hogy ezek helyére három új hajót kell építeni, és 2016 végén kellett volna megindulni az építési tender [10] . 2019-ben a versenyt leállították, mert bírálták, hogy a kormány engedélyezte az Egyesült Királyságon kívüli hajóépítési ajánlatokat [11] . 2020 májusában Ben Wallace védelmi miniszter kijelentette, hogy a pályázat valószínűleg az év szeptemberében folytatódik [12] . Ekkor azonban az indítást 2021 tavaszáig halasztották [13] . A 2021-es védelmi fehér könyv megerősítette, hogy mindkét Fort Rosalie-osztályú hajót leállítják, és végül új segédhajókkal helyettesítik [14] . 2021 októberében mindkét hajót eladták Egyiptomnak [15] [16] .
A Kiegészítő Flotta három Bay-osztályú nagy leszállóhajóval is képes harci támogatást nyújtani kétéltű hadműveletekhez . Általában egy Bay-osztályú hajót is kijelölnek a Királyi Haditengerészet aknaelhárítási hajóinak állandó támogató hajójaként a Perzsa-öbölben . A 2021-es Védelmi Fehér Könyv legfeljebb hat új osztályú többcélú hajó beszerzését javasolta a part menti csapásmérő műveletek támogatására. Úgy tűnt, hogy a 2030-as évekre leváltják a Bay-osztályú hajókat [17] [18] .
A flotta egyedülálló segédhajója az Argus repülőgép-oktatóhajó, amelyet ro- ro hajóból alakítottak át . Feladatai a személyzet képzése és a légiközlekedés támogatása békeidőben. Aktív műveletek során kórházi hajóként szolgálhat. Bár a Genfi Egyezmény szerint nincs ilyen státusza, mivel katonai fegyvereket szállít a fedélzetén. Előfordulhat azonban, hogy vizeken túl veszélyes egy hagyományos kórházhajó számára. 2007 májusában az Argus befejezte a felújítást, amelynek célja az volt, hogy élettartamát 2020-ig meghosszabbítsák [19] . 2021-ben az Argus még szolgálatban volt, de várhatóan 2024 -ben leállítják . Feladatai valószínűleg átkerülnek a 2021-es védelmi stratégiában [17] [18] beszerzésre jóváhagyott új „Fleet Solid Stores” támogató hajókra .
2021-ben a segédflottának 11 hajója van szolgálatban, amelyek teljes vízkiszorítása körülbelül 329 000 tonna. Ezek a számok nem tartalmazzák a védelmi minisztérium által bérelt kereskedelmi tengeri hajókat.
Osztály | Név | Regisztrációs szám | Fogadott | Elmozdulás | Típusú | Megjegyzések |
---|---|---|---|---|---|---|
Dagály osztály | RFA Tidespring | A136 | 2017 | 39.000 tonna | tankoló tartálykocsi | [húsz] |
RFA Tiderace | A137 | 2018 | [21] | |||
RFA Tidessurge | A138 | 2019 | [22] | |||
RFA Tideforce | A139 | 2019 | [23] | |||
Hullám osztály | RFA Wave Knight | A389 | 2003 | 31 500 tonna | Gyors utántöltő tartálykocsi | [24] |
RFA hullámvonalzó | A390 | 2003 | [25] [9] | |||
Fort Victoria osztály | RFA Fort Victoria | A387 | 1994 | 33,675 tonna | Többcélú tankoló tartálykocsi | [26] |
Tiderace
Wave Knight
Viktória erőd
Osztály | Név | Regisztrációs szám | Fogadott | Elmozdulás | Leírás | Megjegyzések |
---|---|---|---|---|---|---|
Bay osztály | RFA Lyme Bay | L3007 | 2007 | 16,160 tonna | Kisegítő leszállóhajó | [27] |
RFA Mounts Bay | L3008 | 2006 | [28] | |||
RFA Cardigan Bay | L3009 | 2006 | [29] |
Cardigan Bay
Osztály | Név | Regisztrációs szám | Fogadott | Elmozdulás | Leírás | Megjegyzések |
---|---|---|---|---|---|---|
— | RFA Argus | A135 | 1988 | 28,081 tonna | oktatás és képzés | [harminc] |
Árgus
Osztály | Név | Tulajdonos | Fogadott | Elmozdulás | Leírás | Megjegyzések |
---|---|---|---|---|---|---|
Pontos osztály | MV Hurst Point | Foreland Szállítás | 2002 | 23.000 tonna | ro-ro | [31] |
M. V. Eddystone | 2002 | [31] | ||||
MV Hartland Point | 2002 | [31] | ||||
MV Anvil Point | 2003 | [31] | ||||
— | M. V. Raleigh Fisher | James Fisher és fiai | 2005 | 35.000 tonna | tartályhajó | [32] [33] [34] |
Hartland Point
A segédflotta tisztjeinek rangjelzése megegyezik a Királyi Haditengerészetével; azonban olyan rombuszt használnak, mint a Merchant Navy, nem pedig a CVMF által használt hurkot.
Kategóriák | tisztek | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Ujj jelvény | |||||||
Angol cím | Commodore | Kapitány | Parancsnok | hadnagy parancsnok | Hadnagy | Alhadnagy | Tengerészkadét |
orosz megfelelés |
Nincs egyezés ( Dandáros a hadseregben) |
1. fokozatú kapitány | 2. fokozatú kapitány | 3. fokozatú kapitány | főhadnagy | Hadnagy | Zászlós |
Kategóriák | altisztek | kistisztek | Tengerészek | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Ujj jelvény | |||||||
Angol cím | Felügyelő 1 | Felügyelő 2 | Törzszászlós | Kistiszt | Vezető árfolyam | Képes tengerész 1. osztály | Képes tengerész 2. osztály |
orosz megfelelés |
Idősebb középhajós | Tengerészkadét | főtörzsőrmester | Az első cikk tisztviselője | A második cikk őrmestere | Idősebb tengerész | Tengerész |
1951-ben hozták létre a Királyi Haditengerészet Kiegészítő Flotta Commodore posztját, és egyben a Királyi Haditengerészet felszíni támogatásának igazgatóhelyettese is [35] . Az alábbiakban felsoroljuk a vezetőket 1951-től napjainkig [36] [37] .
Haditengerészet | Brit Királyi|
---|---|
haditengerészet |
|
Tengerészgyalogság | |
Haditengerészet tartalékai |
|
Sztori |
|
hajókat |
|
Ellenőrzés |
|
Parancsnokok |
|
Megszűnt szerkezetek |
|