Botanikus kert (MCC állomás)
| Felület | |
| botanikuskert | |
|---|---|
 Moszkvai központi kör | |
| Moszkvai vasút | |
| A platformok általános képe | |
| 55°50′44″ s. SH. 37°38′25″ K e. | |
| Állomás | Rostokino |
| Vidék d. | Moszkva-Kurszk |
| nyitás dátuma | 2016. szeptember 10 |
| Projekt neve | növénytani |
| Típusú | utas |
| Platformok száma | 2 |
| Útvonalak száma | 3 |
| Platform típus | tengerpart, sziget |
| A platformok formája | egyenes |
| Kilépés ide | Serebryakova átjáró , 1. Leonov utca |
| Elhelyezkedés | Sviblovo , Rostokino |
| Transzfer az állomáson |
 Botanikus kert(földi transzfer) |
| Transzfer ide | A : 33, 61, 71, 134, 154, 185, 195, 428, 533, 603, 628, 643, 789, n6 |
| Távolság a fő vasútvonal kereszteződésétől | 5,3 km |
| Szomszédos kb. P. | Vladykino és Rostokino |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A Botanikus Kert a Moszkvai Vasút Kisgyűrűjének megállóhelye , amely a városi elektromos vonat – a Moszkvai Központi Ring – útvonalát szolgálja ki . A Moszkvai Központi Gyűrű közlekedési rendszerének részeként "állomásnak" jelölik, bár valójában a pályafejlesztés hiánya miatt nem vasútállomás .
2016. szeptember 10- én nyitották meg az MCC elektromos vonatok személyforgalmának megnyitásával együtt [1] [2] . Nevét a közeli Fő Botanikus Kertről kapta. N. V. Tsitsina RAS .
Helyszín és transzferek
A Botanikus Kert platform az észak-keleti közigazgatási körzet Sviblovo és Rostokino körzeteinek határán található . Kijáratok az állomásról - a Serebryakov átjáróhoz és az 1. Leonov utcához . Utcai transzfer közlekedik az azonos nevű Kaluzssko -Rizhskaya metró Botanichesky Sad metróállomására , amelynek előcsarnoka a peron közvetlen közelében található. A metró és az MCC utasai az első áthaladástól számított 90 percen belül menetjegyellenőrzéssel, de további útlemondás nélkül átszállhatnak a vonalak között, ha az utas az átszállás során megtartotta és csatolta a korábban a belépéshez használt jegyét. .
Műszaki jellemzők
Az MCC utasmegállóhelye két magas peronból áll, félköríves előtetőkkel - tengerparti és szigeti. A parti peron egyvágányú, és az óramutató járásával megegyező irányban közlekedő villamos vonatok megállítására szolgál; sziget kétvágányú, a belső vágány az óramutató járásával ellentétes irányba közlekedő elektromos vonatok megállítására szolgál. A peronok bejárata egy földalatti gyalogátkelőhelyen keresztül történik, amely a peron oldalain lévő fedett üveges földelőcsarnokokban végződik. A készpénzforgató pavilon a földalatti átjáróba van beépítve, ahonnan kijáratok vannak a peronokra.
A platform forgókapukkal van felszerelve , amelyek 2016. október 11-én kezdtek működni, az MCC ingyenes hónapjának végén. Az utazások áthaladásához és törléséhez a Moscow Transport egységes közlekedési kártyáit használják, amelyeket a metróban és a felszíni tömegközlekedésben is használnak.
Utasforgalom
A 31 MCC állomás közül a Botanikus Kert a harmadik helyen áll a népszerűség tekintetében. 2017-ben az átlagos utasforgalom a be- és kijáratnál 35 ezer fő volt. naponta és 1060 ezer fő. havonta [3] . 2016-ban egy hónapos ingyenes utazás után az MCC-n az átlagos utasforgalom hétköznap 17,7 ezer fő volt [4] .
Perspektívák
2018-ban az állomás közelében egy földalatti gyalogos alagutat terveztek építeni, amely az azonos nevű metróállomás és az 1. Leonova utca északi előterével [5] kellett volna összekötni .
A Botanikus Kert platform lesz[ mikor? ] az azonos nevű közlekedési csomópont része , amely magában foglalja majd a Kaluzssko - Rizsszkaja vonal Botanichesky Sad metróállomását [6] , autóbusz-állomását, elfogó parkolókat és buszmegállókat [7] . A "Botanikus Kert" közlekedési csomópont a tervek szerint 2018-2019-re épül fel.[ adja meg ] A TPU projektet a japán Nikken Sekkei cég fejlesztette ki . Tartalmaz majd lakókomplexumokat, apartmankomplexumokat, szállodát, nyilvános és üzleti, iroda- és bevásárlóközpontokat [8] .
Földi tömegközlekedés
Ezen az állomáson a következő városi személyszállítási útvonalakra lehet átszállni [9] :
Fotógaléria
|
Lásd még
Jegyzetek
- ↑ Megjelent egy új metrótérkép az MCC-vel . Moszkva 24 . Letöltve: 2016. szeptember 1. Az eredetiből archiválva : 2016. szeptember 1..
- ↑ A Botanichesky Sad metróállomáson megkezdődött a vasúti utasperon építése (elérhetetlen kapcsolat) . újság "Star Boulevard" (2014. október 24.). Letöltve: 2016. július 20. Az eredetiből archiválva : 2016. szeptember 16..
- ↑ ZhD média | Statisztikai adatok az MCC utasforgalmáról 2017 . Letöltve: 2018. március 4. Az eredetiből archiválva : 2019. december 2.
- ↑ A Gagarin tér lett a legnépszerűbb MCC állomás . Archív példány 2016. október 31-én a Wayback Machine -nél - Oreanda-News
- ↑ A Stroykompleks portál információs szolgáltatása. 2018-ban négy új terminál jelenik meg az MCC-ben . www.stroi.mos.ru _ Moszkva városának várostervezési politikájának és építésének komplexuma (2017. augusztus 7.). Letöltve: 2017. augusztus 9. Az eredetiből archiválva : 2017. augusztus 9..
- ↑ TPU " Botanikus Kert " szerint a japán projekt épül három év alatt . lenta.ru (2016. március 23.). Letöltve: 2016. július 20. Az eredetiből archiválva : 2016. szeptember 11..
- ↑ A Stroykompleks portál információs szolgáltatása. A TPU "Botanikus Kert" a "száraz láb" elvén fog működni - Jabri . www.stroi.mos.ru _ Moszkva városának várostervezési politikájának és építésének komplexuma (2017. december 6.). Hozzáférés dátuma: 2017. december 6. Az eredetiből archiválva : 2017. december 7.
- ↑ A "Botanikus Kert" közlekedési csomópont 2018-2019 között épül meg . interfax.ru (2016. április 2.). Letöltve: 2016. július 20. Az eredetiből archiválva : 2016. augusztus 19..
- ↑ Az utasok és poggyászok rendszeres közúti és földi elektromos szállítására szolgáló önkormányzati útvonalak nyilvántartása Moszkva városában . A moszkvai kormány nyílt adatportálja . Hozzáférés időpontja: 2020. szeptember 26.
Linkek
- A metró hivatalos oldala . Letöltve: 2018. február 1.
- Az állomás, kijáratok és átmenetek vázlata . Letöltve: 2018. február 1.