Carl Borris | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
német Karl Borris | ||||||
Születési dátum | 1916. március 3 | |||||
Születési hely | Dahme , Brandenburg , Német Birodalom | |||||
Halál dátuma | 1981. augusztus 18. (65 éves) | |||||
A halál helye | Bornum , Szász-Anhalt , Nyugat-Németország | |||||
Affiliáció | Német állam , náci Németország , Németország | |||||
A hadsereg típusa | Luftwaffe | |||||
Több éves szolgálat | 1939–1945 | |||||
Rang | Jelentősebb | |||||
parancsolta | I./JG26 _ | |||||
Csaták/háborúk |
A második világháború |
|||||
Díjak és díjak |
|
Karl Borris ( német Karl Borris ; 1916. március 3., Dahme , Brandenburg , Német Birodalom - 1981. augusztus 18. , Bornum , Szász-Anhalt , Németország ) - a Luftwaffe katonai ászpilótája , tesztelője , őrnagy , a Vas Lovagkeresztjének birtokosa Kereszt (1944. november 25.). 43 légi győzelmet aratott (mind a nyugati fronton ).
1939-től a Luftwaffe szolgálatában szerelőként . Majd repülési kiképzésen vett részt, és még ugyanazon év decemberében hadnagyi rangban a 26. Schlageter vadászrepülőszázadhoz érkezett .
A második világháború tagja. Harcolt a nyugati fronton . Részt vett Belgium inváziójában és a francia hadjáratban .
1940. május 13-án egy brit Boulton Paul Defiant vadászrepülőgép legénysége lelőtte a Messerschmitt Bf.109 -es gépén , a holland partoknál, Dordrecht közelében . Egy ejtőernyővel ugrott ki, megsérült. Csak május 17-én tért vissza egységéhez. 1940 júniusának elején a dunkerque-i csatában aratta első légi győzelmét egy brit Supermarine Spitfire felett. Részt vett a brit csatában , melynek végére hat győzelmet aratott.
1941 márciusában Borris műszaki mérnökként szolgált a II./JG26-ban , 30 pilóta közé választották, akiket a rechlini repülőtérre küldtek , hogy elsajátítsák a hat gyártás előtti Focke-Wulf Fw 190 Würger A-0-t. Hazatérése után a 8./JG 26 századparancsnokává nevezték ki. 1941 végére győzelmeinek pontszáma 9 volt. A következő évben 21 győzelmet aratott.
1943.02.07. Borris Hauptmann rangot kapott .
1943. május 14-én az Egyesült Államok légierejének Boeing B-17 Flying Fortress támadása során Focke-Wulf Fw 190 Würger A-5 típusú repülőgépét ellenséges lövészek találták el. A pilóta ejtőernyőt használt, de ejtőernyőjének előtetője nem nyílt ki teljesen. Ennek ellenére Borris túlélte, és miután számos törést kapott, két és fél hónapot töltött a kórházban. Ugyanezen év június 23-án felépülése után az I. / JG26 parancsnoki posztját vette át, és a háború végéig ebben maradt.
1945. május 6-án megadta magát a brit csapatoknak. 1981. augusztus 18-án halt meg.