Borisoglebskoe (Kazan)

Borisoglebskoe
55°52′30″ s. SH. 49°08′47 hüvelyk e.
Népesség
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Borisoglebskoye ( Tat. Borisoglebski, Borisoglebski vagy Tat. Өch Utar, Öç Utar ) egy mikrokörzet és egykori falu Kazany Repülőgép-építési Körzetében .

Földrajz

A Borisoglebskoye a Repülőgép-építési Körzet nyugati részén, a Szuhoj folyón található , nem messze a Kazankával való összefolyásától. Északon Kadyshevo , nyugaton - Dry River , keleten - a Kazanka folyó , délen és délnyugaton - az azonos nevű repülőtér .

Történelem

A 16. század második felében alapították . A nevet a legkésőbb 1600 -ban épült Boris és Gleb templom adta ; 1888 -ban leégett, és helyére új templom épült, Pavel Anikin tervei alapján . A falu közelében egy ideig Troi Atara ( tat. Өch Utar ) falu, amely külön vidéki társaságként Boriszoglebszkij része lett . [2]

1861-ben lányiskolát nyitottak a faluban, majd 1868-ban (vagy 1870-ben) nyíltan áthelyeztek egy iskolát Kadisevből; 1888-ban egy zemsztvoi iskolába vonták be őket . [3] A 20. század elején Scserbakovo , Kaimar volost és Bolshie Derbyshki , Sobakinskaya volost Boriszoglebszkij község plébániájához tartozott . 1905 -ben 36 fiú és 7 lány tanult a zemstvo iskolában . [4] A falu lakói a mezőgazdaságon kívül kovácsolással , nemezeléssel, kerekes kézművességgel, mezőgazdasági termékek kereskedelmével foglalkoztak Kazanyban . [3]

A 19. század közepétől 1924-ig Boriszoglebszkoje falu a Kazan tartomány kazanyi körzetének Kaimarsky volostjához tartozott (1920 óta - a Tatár ASSR Arsk kantonja ). 1924 óta a Tatár ASSR Arsky kantonjának Voskresensky volostjának részeként . A regionális felosztás bevezetése után a Tatár Autonóm Szovjet Szocialista Köztársaságban Voskresensky (Kazansky, 1927-1938), Judinszkij (1938-1958), Visokogorszkij (1958-1963, 1965-1998) és Zelenodolsky ( 1963)-1965. . 1998 -ban a kazanyi repülőgép-építési körzethez csatolták . [5]

Népesség

Népesség
1646 [6]1782 [6]1852 [1] [7]1897 [1]1908 [1]1920 [1]1926 [1]
123 152 552 659 766 778 928
1938 [1]1949 [1]1959 [1]1970 [1]1989 [1]
1023 1000 1225 977 488

Utcák

Nevezetes objektumok

Közlekedés

Busz

A városi tömegközlekedés a posztszovjet korszakban kezdett közlekedni - ez volt a 82-es útvonal (" Leninről elnevezett DK " - "Boriszoglebszkoje"); egy ideig volt egy szezonális 185-ös "minibusz" is ("Borisoglebskoye" - " Moszkvai piac ") [8] . Az új útvonalrendszer bevezetése után a 82-es útvonalat felváltotta a 42 -es [9] .

Jegyzetek

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 http://www.ite.antat.ru/articles/punkt_b/b254.htm
  2. Kazany kerület (Alati - Ivanovskoye) A kazanyi egyházmegye templomainak és plébániáinak történelmi és statisztikai leírása. Probléma. 3 (Ru). - 1916. Archiválva : 2021. október 7.
  3. ↑ 1 2 Kazany kerület (Alati - Ivanovskoye) A kazanyi egyházmegye templomainak és plébániáinak történeti és statisztikai leírása. Probléma. 3 (Ru). - 1916. Archiválva : 2021. október 7.
  4. Kazany tartomány iskolahálózata - Bobrovnikov N.A. . — 1905. Archiválva : 2021. október 21. a Wayback Machine -nál
  5. A Tádzsik Köztársaság Államtanácsának 1998. 11. 25-i N 1864 határozata "Kazan város településeinek felvételéről" (módosításokkal és kiegészítésekkel) | GARANCIA . base.garant.ru . Letöltve: 2021. szeptember 11. Az eredetiből archiválva : 2021. október 15.
  6. 1 2 Tatár enciklopédia  (tat.) - 2002.
  7. Tatár enciklopédia  (tat.) - 2002.
  8. buszjáratok és gördülőállomány története . forum.tr.ru . Letöltve: 2022. február 2. Az eredetiből archiválva : 2021. április 28..
  9. Kazan - városi közlekedési útvonalak 2007.07.-től (jóváhagyva: 2006.11.) . kazantransport.narod.ru _ Letöltve: 2022. február 2. Az eredetiből archiválva : 2022. február 20.