Csata Sujuk-Kale-nél

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2017. június 28-án áttekintett verziótól ; az ellenőrzések 12 szerkesztést igényelnek .
Csata Sujuk-Kale-nél
Fő konfliktus: orosz-török ​​háború (1768-1774)
dátum  1773. augusztus  12 (23).
Hely Fekete-tenger , Sudzhuk-Kale
terület
Eredmény az orosz flotta győzelme
Ellenfelek

Orosz Birodalom

Oszmán Birodalom

Parancsnokok

százados 2. rangú I. G. Kinsbergen

Oldalsó erők

1 fregatt,
2 újonnan feltalált hajó,
2 csónak,
70-80 ágyú

4 csatahajó,
4 fregatt,
3 xebec,
8 transzport,
legalább 300 ágyú

Veszteség

nincs veszteség

ismeretlen

Csata Sujuk-Kale mellett 1773. augusztus 23-án  – tengeri csata a Fekete-tengeren egy orosz hajó egy különítménye és egy török ​​század között az 1768-1774-es orosz-török ​​háború során . Az orosz flotta győzelmével ért véget.

1773 augusztusában az orosz parancsnokság tájékoztatást kapott a török ​​flotta felkészítéséről a Sinoptól a Krím partjaiig tartó hadjáratra, hogy csapatokat partra szálljanak és felkeljenek a krími tatárok . E tervek ellensúlyozására az orosz Don katonai flottilla A. N. Senyavin admirális parancsnoksága alatt belépett a Fekete-tengerbe . Mivel a török ​​flotta megjelenésének egyik legvalószínűbb helye a Sudzhuk -Kale török ​​erőd volt (a modern Novorosszijszk helyén ), Szenjavin egy hajókülönítményt küldött cirkálásra I. G. Kinsbergen 2. rangú kapitány ( fregatt ) parancsnoksága alatt. Második, 4 "újonnan feltalált "hajó" (" Zhurzha " [1] , " Azov " [1] , " Modon " [1] és " Koron ", 2 csónak , 70-80 ágyú).

1773. augusztus 21-től ez a különítmény látta el a feladatot. Augusztus 22-én az "újonnan feltalált" "Koron" hajót a főárboc sérülése miatt javításra küldték Krechbe [2] .

Augusztus 23-án a Sudzhuk-Kale erőd területén egy török ​​századot találtak feléje , amely a következőkből állt: 4 csatahajó, látszólag 60-80 löveggel felfegyverkezve, valamint további 6 katona. és 7 szállítóhajó (adatok az Azov hajó naplója szerint). A szakirodalom nagyon gyakran a török ​​század kissé eltérő összetételét jelzi: 3 csatahajó (mindegyik 60-80 ágyúval), 4 fregatt, 3 sebek , 8 transzport csapatokkal.

Az orosz történetírásban igen jelentős különbségek vannak a csata leírásában. Az elsődleges dokumentumok szerint (A. N. Senyavin jelentése, I. G. Kinsbergen zászlóshajója, az Azov-hajó folyóirata) [3] a csata így zajlott: a Vtoroi fregatt, amely kiment az ellenség elé, hogy azonosítsa, és értékelése, a főerőktől elkülönült különítményparancsnok zászlaja alatt. Az ellenség azonosítása után Kinsbergen jelzést adott a többi hajónak, hogy azonnal csatlakozzanak hozzá, míg ő maga a közeledésük előtt előnyös szélirányú helyzetben maradt a közeledő ellenség előtt, hogy megtartsa. Ezért kezdetben csak egy orosz fregatt lépett be a csatába 4 csatahajó ellen.

A szél alatti kedvezőtlen helyzet miatt azonban a törökök kezdeményezés nélkül harcoltak, nem próbálták beburkolni és megsemmisíteni a magányos orosz hajót, és manőverrel megzavarni az orosz különítmény kialakítását. Minden akciójukat csak egy célnak rendelték alá, hogy mielőbb betörjenek a Sujuk-Kala területére, bár hatalmas hajó- és tüzérségi fölénnyel volt lehetőségük az orosz különítmény legyőzésére. A csatában azonban még csak nem is minden török ​​hajó vett részt. A csata ütközési pályán 14-30-tól 16-30-ig tartott. Amikor a szemben álló hajók sorai elkerülték egymást, a törökök irányváltoztatás nélkül rohantak Sujuk-kale felé, és az orosz hajók kis sebességük miatt nem tudták közvetlenül üldözni őket. Az ellenség utáni kanyar teljesítése után már csak tüzérségi tűzzel tudták üldözni nagy távolságból, elérve a parti ütegek tűzzónáját. Ezt követően a csata véget ért.

Miután megszervezte az erődtámadás megfigyelését, Kinsbergen éjszaka vezette különítményét, hogy csatlakozzon Sinyavin századához, hogy megszervezzék a törökök Krímbe való áttörésének visszautasítását. A török ​​század parancsnoka azonban visszautasította a Krím-félszigeten való partraszállás tervét, és hamarosan visszavitte századát Sinopba.

Egy kis orosz különítmény merész csatája egy hatalmas fölényben lévő ellenség ellen az orosz flotta második dicsőséges győzelme volt a Fekete-tengeren (a balaklavai tengeri csatát követően ). Az egész tervezett török ​​hadművelet már a legelején meghiúsult. Bár egyetlen török ​​hajó sem pusztult el, némelyiken jelentős károkat észleltek [4] . Az orosz hajókon több találat is volt, a károkat a következő napokban a tengeren javították, halottak és sebesültek nem voltak a legénységben.

Ezért a harcért Kinsbergen a Szent György Rend III. fokozatát kapta .

A csata más, némileg megszépített változatai számos szerző (V. F. Golovacsev, R. S. Szkalovszkij, N. V. Novikov, A. V. Viskovatov, F. F. Veselago) hadtörténeti munkáiban megtalálhatók: Kinsbergen elfogadta a döntést, hogy megtámadja a hadihajók vezető hajóit. A törökök koncentrált támadással vagy „két tűzbe” bekapással (átvágva a tüzérségi tüzérségi török ​​hajók alakulását hajóik mindkét oldalára), hogy a csatát állítólag a legközelebbi távolságból, a fedélzetről való puskatűzig vívták. , hogy az oroszok tűzfalként botokkal próbálták megtámadni a törököket.


Jegyzetek

  1. 1 2 3 1773. augusztus 23. Csata Sujuk-Kale-nél, 1915. augusztus 23. A török ​​konvoj veresége Kefken szigeténél . Letöltve: 2018. január 3. Az eredetiből archiválva : 2018. március 27.
  2. Lebegyev A. Az orosz fekete-tengeri flotta eredeténél. Szentpétervár, "Gangut", 2011. - IV. fejezet. Az Azov-flottilla harci tevékenysége az 1768–1774-es orosz-török ​​háborúban
  3. A műben idézve: Lebedev A.A. Az orosz fekete-tengeri flotta eredeténél. II. Katalin Azov-flottillája a Krímért vívott harcban és a Fekete-tengeri Flotta létrehozásában (1768-1783). SPb-M.: "Gangut", 2011. - ISBN 978-5-904180-22-5 .
  4. Kinsbergen Senyavinnek írt jelentéséből: "Az ellenség, aki nem bírta tovább tűzünk kegyetlenségét, és jelentős károkat érzett, szokásos félénkségével Szudzsuk-Kala felé futott...". A műben idézve: Lebegyev A. A. Az orosz fekete-tengeri flotta eredeténél. II. Katalin Azov-flottillája a Krímért vívott harcban és a Fekete-tengeri Flotta létrehozásában (1768-1783). SPb-M.: "Gangut", 2011. - ISBN 978-5-904180-22-5 .

Irodalom