Bozheryanov, Nyikolaj Nyikolajevics

Bozheryanov Nikolay Nikolaevich
Születési dátum 1811( 1811 )
Halál dátuma 1876. november 10( 1876-11-10 )
A halál helye Szentpétervár
Affiliáció  Orosz Birodalom
A hadsereg típusa Flotta
Rang
A RIA Flotta Gépészmérnöki Hadtestének vezérőrnagya
Díjak és díjak
Szent Anna rend I. osztályú Szent Stanislaus 1. osztályú rend Szent Vlagyimir 3. osztályú rend
Szent Vlagyimir 4. fokozat Szent Anna rend 2. osztályú Szent Stanislaus 2. osztályú rend

Nyikolaj Nyikolajevics Bozserjanov (1811-1876) - a 19. század orosz tudósa a hajógőzgépek területén , hajógépész mérnök , a haditengerészeti tudományos bizottság tagja, osztályfelügyelő és egy új tantárgy első tanára Oroszországban - gőzmechanika a haditengerészeti mérnökiskola , hadihajósok és tiszti osztályok Naval Corps , író , gőzmechanikáról szóló művek szerzője. A "Gőzgépek elmélete" című könyvéért a Demidov-díj felét ítélték oda , a Haditengerészet Gépészmérnöki Hadtestének első tagja pedig vezérőrnagyi rangot kapott . Nyugdíjba vonulása után a Tűzszerszámok Elrendezésével foglalkozó Bizottságot vezette .

Életrajz

Bozheryanov Nyikolaj Nyikolajevics 1811-ben született [1] .

1823. január 3-án beiratkozott a Haditengerészeti Építészeti Iskolába , amelyet 1827-ben a haditengerészeti kiképző személyzet karmesteri társaságává neveztek át, és áthelyezték a haditengerészeti hadtesthez. 1830 áprilisában Bozserjanovot, M. M. Okunevvel és A. S. Tupylevvel, a diplomások listáján elsőként, a Haditengerészeti Mérnöki Testület tisztjévé léptették elő, és otthagyták az iskolában tanárként [2] . Bozheryanov matematika és mechanika tanfolyamot tartott [3] [4] .

1832 óta Bozserjanov a haditengerészeti hadtest tiszti és kadét osztályaiban tanított egy új kurzust a hazai flotta számára a hajók gőzmechanikájából, amelyet a hadtest igazgatója, I. F. Kruzenshtern admirális vezetett be [5] . Ehhez a kurzushoz még nem adtak ki tankönyveket és oktatási segédanyagokat Oroszországban. Bozheryanov egy előadási kurzust hozott létre, amely szerint később megjelent a "Hajómechanika" című tankönyv [6] . 1834-ben Bozheryanovot másodhadnaggyá léptették elő . 1835-től kezdett együttműködni az első orosz " Enciklopédiai Lexikon " [5] enciklopédia alkotóival . 1837-ben kitüntetésért 700 rubel átalánydíjat kapott. 1838. április 3-án hadnaggyá léptették elő, és 1000 rubel jutalomban részesült. 1839. július 27-én kinevezték a kiképző tengerészgyalogos munkacsoport karmester-társaságok osztályainak segédfelügyelőjévé. 1841. március 30-án vezérkari századossá léptették elő [3] .

1842-ben megírta a The Invention and Gradual Improvement of Steam Engines című könyvet, 1849-ben pedig ennek a könyvnek a külön megjelent második részét, a Theory of Steam Engines-t [1] . A könyvet E. X. Lenz és B. S. Jacobi tudósok nagyra értékelték, és a Demidov-díj felét ítélték oda  , amely a 19. század legrangosabb kitüntetése Oroszországban kiemelkedő tudományos teljesítményekért. P. N. Fus akadémikus , az Orosz Birodalom Tudományos Akadémiájának titkára Bozheryanov munkáját bemutatva megjegyezte: „Századunk fő találmánya ... a gőzgép nem válik a tudomány tárgyává” [7] . Bozheryanov minden további tevékenységét a haditengerészet műszaki személyzetének képzésére fordították. 1845. április 15-én kapitánygá léptették elő [3] .

1853-ban Bozheryanov megépítette a hajó tatjának egy meghajtóval ellátott modelljét , amelyet korábban S. O. Burachek javasolt . A vízcsatornáknak köszönhetően a hajó transzlációs és forgó mozgást kapott. A mozgató egy hidrosugárhajtómű prototípusa volt . Nyugat-Európában csak 1856-ban végezték el az első modelleken végzett vízi utakkal kapcsolatos kísérleteket [8] . 1853. június 25-én alezredesi rangra léptették elő . 1856-ban II. osztályú Szent Stanislaus Renddel tüntették ki. 1855-ben Bozheryanov "Az 1814-ben épített Fulton the First amerikai úszóüteg leírása" című cikke jelent meg a Marine Collection folyóiratban [3] .

1857. május 6-án a Tengerészeti Osztály Mérnök- és Tüzériskola osztályfelügyelőjévé nevezték ki (1856-ban alakult át a Tengerészeti Kiképző Legénység Karmesteri Társaságaiból). 1859. szeptember 8-án ezredessé léptették elő [3] . 1862-ben a tengertudományi akadémiai kurzus akadémiai tanácsának tagjává nevezték ki, gyakorlati mechanikát tanított a Tengerészeti Akadémia hajóépítő tanszékén [9] .

1866-ban áthelyezték a Haditengerészet Gépészmérnöki Hadtestébe, és otthagyta az iskola osztályfelügyelői posztját. 1867. április 16-án Bozheryanovot vezérőrnagyi rangra léptették elő . Bozheryanov lett a Haditengerészeti Gépészmérnöki Hadtest első tábornoka [7] .

1872-ben, amikor a haditengerészeti mérnökiskolát Szentpétervárról Kronstadtba helyezték át , Bozserjanov nem volt hajlandó elhagyni a fővárost, és november 13-án a haditengerészeti oktatási intézmények bizottságának tagjává nevezték ki [10] . 1875-ben megkapta a Szent Anna-rend I. fokozatát, nyugdíjba vonult. 40 év oktatási osztályon eltöltött szolgálatáért a korábban kiosztott 1961 rubel nyugdíjon felül további 280 rubelt kapott [1] .

1876-ban Szentpéterváron megalakult a tűzszerszámok elrendezésével foglalkozó bizottság N. N. Bozheryanov vezetésével. A bizottság első munkája a tűzoltószivattyúk összehasonlító vizsgálata volt. E vizsgálatok elvégzésére Bozheryanov mérési módszereket és értékelési szabályokat dolgozott ki [11] .

Bozheryanov Nyikolaj Nyikolajevics 1876. november 10-én halt meg [1] . A szmolenszki ortodox temetőben temették el (a sírt nem őrizték meg) [12] .

Díjak

Bibliográfia

Jegyzetek

  1. ↑ 1 2 3 4 Bozheryanov Nikolai Nikolaevich // Orosz életrajzi szótár / Szerk. az Orosz Birodalmi Történeti Társaság elnökének felügyelete alatt, A. A. Polovcov. - Szentpétervár. : típusú. Fő ex. apanázsok, 1908. - T. 3. - S. 168. - 699 p.
  2. ↑ Usyk, Fields, 1990 , p. 42.
  3. ↑ 1 2 3 4 5 6 Veselago F. F. Általános tengeri lista. - Szentpétervár. : Tengerészeti Minisztérium nyomdája a Főadmiralitásban, 1897. - T. IX. — S. 256-257. — 670 s.
  4. ↑ Paromensky A. I. I. Miklós császár haditengerészeti mérnöki iskolájának történeti vázlata 1798-1898. - Szentpétervár. : Tengerészeti Minisztérium nyomdája a Főadmiralitásban, 1898. - 135. o.
  5. ↑ 1 2 Bozheryanov Nikolai Nikolaevich // Tengeri enciklopédikus szótár. Három kötetben / V. V. Dmitriev. - L . : Hajógyártás, 1991. - T. I. - S. 158. - 504 p. — ISBN 5-7355-0280-8 .
  6. ↑ Usyk, Fields, 1990 , p. 48.
  7. ↑ 1 2 Krasznov V.N., Shitikov E.A. Orosz vitorlás flotta a XIX. . FlotProm weboldal - "A hajók nem születnek maguktól." Hozzáférés időpontja: 2015. április 16.
  8. ↑ Burche E. A sugárhajtómű születése // " Tekhnika-youth ": Folyóirat. - 1952. - 4. sz .
  9. ↑ A Tengerészeti Akadémia professzorai. Hajóépítő kar . Központi haditengerészeti portál. Letöltve: 2015. április 16. Az eredetiből archiválva : 2015. március 16..
  10. ↑ Usyk, Fields, 1990 , p. 53.
  11. ↑ Nekrasov V.F., Boriszov A.V., Detkov M.G. Oroszország tűzvédelme 1917-ig // Az orosz belügyminisztérium testületei és csapatai: Rövid történelmi vázlat . - M . : Oroszország Belügyminisztériumának egyesített kiadása, 1996. - 464 p. — ISBN 5-850024-040-3 .
  12. ↑ Fedorov P. V. Szobrok és talapzatok: Szentpétervár császári nekropolisza (szmolenszki ortodox temető) egy enciklopédikus életrajz tükrében. Archivált : 2019. február 16., a Wayback Machine  - St. Petersburg: International Banking Institute, 2018. P. 63. - ISBN 978-5-4391-0382-9

Irodalom