| UNESCO Világörökség része | |
| Biscay Bridge Transporter [*1] | |
|---|---|
| Baszk. Bizkaiko Zubia spanyol Puente de Vizcaya [*2] | |
| Ország | Spanyolország |
| Típusú | Kulturális |
| Kritériumok | én, ii |
| Link | 1217 |
| Régió [*3] | Európa és Észak-Amerika |
| Befogadás | 2006 (30. ülés) |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A Vizcayai híd ( spanyolul: Puente de Vizcaya ) egy komp, amely a Nervión folyón repül át, Portugálete és Las Arenas városait ( Getxo része ) köti össze Spanyolországban , Vizcay tartományban .
A helyiek a hidat Puente Colgante -nak hívják , ami spanyolul "függőhidat" jelent. Ez a név nem felel meg a híd típusának (a függőhíd más kialakítású), de széles körben használják, beleértve a hivatalos weboldalt is.
A híd tisztán mérnöki építmény, és nincs díszítve. A támaszok két 61 méter magas, fémkábelekkel húzott kettős fémtorony , amelyek végei 110 méter távolságban masszív betontömbökhöz vannak rögzítve. A tornyok között, különböző parton álló tornyok között parabolát képező kábelek vannak kifeszítve, amelyen a híd több mint 160 méteres középső fesztávja lóg 45 méter magasan.
A Biscay Transporter Bridge - a legrégebbi ilyen típusú híd, amelyet 1893-ban épített Alberto de Palacio baszk építész , Gustav Eiffel egyik tanítványa . Az építész elé kitűzött feladat az volt, hogy megszervezze a városok közötti kommunikációt anélkül, hogy zavarná a bilbaói kikötő hajóforgalmát, és nem építhetne hosszú rámpákat. A híd az akkoriban újdonságnak számító könnyű, csavart acélkötelek felhasználásával épült, ezért az ipari forradalom korának egyik kiemelkedő építészeti fémszerkezeteként ismerték el, és számos hasonló híd mintájává vált a világ más részein. .
A híd munkája 4 évre megszakadt a spanyol polgárháború alatt , amikor úgy döntöttek, hogy minden lehetséges átkelőt megsemmisítenek Nervión felett, hogy megállítsák Franco tábornok csapatainak előrenyomulását . 1937. június 17- én a híd felső szakaszát felrobbantották.
A híd üzemképes, gondolája másfél perc alatt 6 autót és több tucat utast szállít egyik partról a másikra. A gondola 8 percenként közlekedik éjjel-nappal és egész évben. A viteldíjak a napszaktól függenek, a fizetés integrálva van a Creditrans rendszerrel .
A hídtornyok két új lifttel rendelkeznek, amelyek akár 50 méter magasra is felszállítják a látogatókat, ahol átsétálhatnak a hídplatformon, és kiláthatnak Abra kikötőjére és kikötőjére .
Gondola
A Vizcayai híd kiemelkedik a ködből