Beisswenger, Hans

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2018. január 9-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 2 szerkesztést igényelnek .
Hans Beisswenger
Születési dátum 1916. november 8( 1916-11-08 )
Születési hely
Halál dátuma 1943. március 6.( 1943-03-06 ) (26 évesen)
A halál helye
A hadsereg típusa Luftwaffe
Rang főhadnagy
Csaták/háborúk
Díjak és díjak Német kereszt aranyban

Hans Beisswenger ( németül:  Hans "Beisser" Beisswenger ; 1916. november 8. Mittelfischhach, Schwäbisch Hall , Württemberg régió - 1943. március 6., Ilmen- tó ) - német Luftwaffe vadászpilóta, ász, aki a második világháború alatt további 152 győzelmet aratott mint 500 bevetés, hadnagy, tölgylevelű lovagkereszt. JG54 -el szolgálva . A szovjet harcosokkal vívott harcban elesett az Ilmen-tó közelében.

Életrajz

Beisswenger egy általános iskolai tanár családjában született.

Az iskola befejezése után, 1937. november 2-án önként jelentkezett a Luftwaffe szolgálatára, de kezdetben a 25. légelhárító ezred 8. ütegéhez küldték, amely Göppingenben állomásozott , ahol kezdeti harci kiképzésen vett részt. 1938. április 1-jén a Jagdfliegerschule-ba (harcosiskola) került, ahol repülési kiképzést kapott, majd oktató lett.

1940 októberében Beisswengert a franciaországi székhelyű II./JG54-es hadiszolgálatra osztották be, majd 1940. november 1-jén tartalékos hadnaggyá léptették elő. Beisswenger érkezése a csoport újjáépítése idején történt a Battle of Britain nehéz hadjárata után , és őt magát a 6./JG54-hez osztották be, ahol egész későbbi harci pályafutását töltötte. De Beisswengernek nem kellett azonnal részt vennie a csatákban - december 3-án a csoportot teljesen visszavonták a németországi Delmenhorst repülőtérre. 1941. március végén a század egyes részeit Ausztriába szállították. A Graz-Thalerhof repülőtérről Dietrich Hrabak JG54 és II./JG54 főhadiszállása, amely 5./ és 6./JG54-ből áll, a 2. hadsereg déli irányú mozgását támogatta Zágráb felé, a következő „Marita” hadműveletben. "- Jugoszlávia inváziója.

A hadművelet során Beisswenger megszerezte első győzelmét, amikor 1941. április 7-én lelőtte Danilo Grbić 2. osztályú kapitány jugoszláv Hurricane vadászrepülőgépét, amely az osztag egyetlen győzelme volt aznap. Ezt követően a Beisswenger a csoport pilótáival együtt bevetéseket hajtott végre a Wehrmacht szárazföldi hadműveleteinek támogatására . A Jugoszláv Királyi Hadsereg 1941. április 17-i megadása után a csoport a Belgrád melletti Zemun repülőtérre költözött, ahol 1941. május 3-án parancsot kaptak az összes Messerschmitt Bf.109 E JG77 átadására azzal a céllal, hogy ezt követően új Bf.109F változat beszerzése. Az új típusú repülőgépek átképzése a pomerániai Stolp-Reitz repülőtéren fejeződött be. A balkáni hadjárat eredményeként 1941. május 6-án Beisswenger II. osztályú Vaskereszt kitüntetést kapott.

A Beisswenger csoporttal együtt részt vett az 1941. június 22-én kezdődött keleti hadjáratban - a Nagy Honvédő Háborúban, hamarosan a csoport egyik legjobb pilótája lett. A Beisswenger csoporttal együtt a szovjet-német front északi szektorában, az Északi Hadseregcsoport akciózónájában harcolt. Az új hadjárat első napján megszerezte második győzelmét, augusztus 24-én este pedig a 20. győzelmét. 1941 végén már 32 győzelmet aratott.

1942. április 6-án a Beisswenger 40. győzelmet aratott. 1942. május 9-én pedig 47 megnyert győzelméért (egyes források szerint május 8-án 50. győzelmét aratta) Beisswengert a szintén 6./JG54-ből származó Horst Hanning hadnaggyal együtt Siverskayában lovagkereszttel tüntették ki. , amelyet Helmut Foerster altábornagy mutatott be nekik.

1942. augusztus 10-én a 6./JG 54 parancsnoka, Karl Sattig hadnagy eltűnt Rzsev régióban, majd másnap, augusztus 11-én Beisswengert nevezték ki a 6./JG 54 parancsnokává. augusztus 15-én , Beisswenger 75. győzelmét aratta. Augusztus 23-án pedig egy nap alatt öt szovjet repülőgépet lőtt le (88-92. győzelem).

Szeptember 26-án Beisswenger, a század 3. és a Luftwaffe 25. pilótája aratta a 100. győzelmet. Amiért 4 nappal később, szeptember 30-án tölgyleveleket (130. sz.) kapott. Aztán októberben rövid szabadságot kapott. 1942 végére a Beisswenger összes győzelme 119 volt.

1943. január 23-án az Oberleutnant lett Beisswenger 125. győzelmét aratta. Február 11-én a 135. lett. 1943. március 5-én 5 szovjet repülőgépet lőtt le, ezzel elérte a 150 győzelmet, és a Luftwaffe 9. pilótája lett.

Másnap, március 6-án Hans Beisswenger hadnagy egy járat élén kirepült szabadvadászni a Staraya Russa-Kholm autópályán, az Ilmen-tótól délre. A második pár vezetője Georg Munderloh altiszt volt:

„A számunkra kijelölt hadműveleti területre érve 15 Il-2-t vettem észre, mintegy 15-20 LaGG-3 kíséretében . Jelentettem az ellenséges gépeket Beisswengernek. Nagyon nagy sebességgel kellett a fejhez mennünk. A párom kissé az élen járt, Beisswenger és a szélső embere fölöttünk, kissé oldalra. Engedélyt kértem és kaptam a támadás megindítására. Az első nekifutásra sikerült lelőnem egy LaGG-3-at, amit Beisswenger megerősített a rádióban. Aztán fel kellett vennie a harcot, mert többé nem láttam és nem hallottam felőle."

Munderloch a második nekifutásra lelőtt egy másik LaGG-3-at (a 20. győzelmét), de aztán egy harmadik ellenséges járművéből kutyaharcba keveredett. Járó motor mellett nem volt más választása, mint leszállni az ellenség által megszállt területen. Fogságba esett, később a csatában részt vevő szovjet pilótáktól hallotta, hogy lelőttek egy másik német vadászgépet.

Csak Beisswenger lehetett. Miután megszerezte a két LaGG-3-at – amivel összesen 152 győzelmet aratott – tíz másik támadta meg. Bf.109G-2 (W.Nr. 14236) "Yellow 4"-jét legutóbb alacsonyan, lassan forgó légcsavarral látták, amikor megpróbált visszafordulni a német vonalak felé. Ezt követően Beisswengert eltűntnek nyilvánították.

Valószínűleg Beisswenger halálának oka a szovjet ász, Ivan Kholodov főhadnagy (26 győzelem) volt a 32. GIAP -ból , aki egy Bf.109-et döngölt, amely megtámadta szárnyasa, Arkady Makarov hadnagy gépét. Maga Kholodov is sikeresen ki tudott ugrani a gépéből.

Linkek