Baku | |
---|---|
A. P. Alekseev , „Baku gőzhajó és perzsa szkúner ” |
|
Szolgáltatás | |
Orosz Birodalom | |
Hajó osztály és típus | gőzös |
Szervezet | Kaszpi-tengeri flottilla |
Gyártó | Votkinszki üzem |
Vízbe bocsátották | 1868 |
Megbízott | 1868 |
Kivonták a haditengerészetből | 1906. május 9. ( 22. ) . |
Főbb jellemzők | |
Elmozdulás | 441 t |
A merőlegesek közötti hossz | 56,6 m |
Középső szélesség | 7,6/13,1 m |
Piszkozat | 2 m |
Motorok | gőzgép 500 indikátor LE teljesítménnyel. Val vel. |
mozgató | 2 oldalsó lapátkerék |
Fegyverzet | |
A fegyverek teljes száma | 2/4 |
A Baku az Orosz Birodalom Kaszpi Flottillájának fegyveres lapátos gőzhajója .
Lapátos gőzös 441 tonna lökettérfogattal . A hajó 56,6 méter hosszú volt , 7,6 méter kerékburkolat nélkül, 13,1 méter kerékburkolattal és 2 méter merülésben. A gőzösre 500 indikátor lóerős gőzgépet szereltek fel , meghajtásként 2 oldallapátkereket használtak. A hajó sebessége elérhette a 10 csomót is, a fegyverzet pedig az év 1867-es modelljének négy darab 4-fontos lövegéből állt [1] .
A „Baku” gőzhajót a Kamsko-Votkinsky üzemben tették le, és 1868-as vízre bocsátását követően az oroszországi Kaszpi-tengeri flottilla része lett [1] .
1906. május 9 -én ( 22 ) a "Baku" gőzöst kizárták az oroszországi Kaszpi-tengeri flottilla hajóinak listájáról [1] .
A Kaszpi-tengeri flotilla gőzhajói | |
---|---|