Babushkinskaya (metróállomás)

A stabil verziót 2022. június 28-án nézték meg . Ellenőrizetlen változtatások vannak a sablonokban vagy a .
"Babushkinskaya"
Kaluga-Rizhskaya vonal
Kaluga-Rizhskaya vonal
Moszkvai metró
Terület Babuskinszkij
megye SVAO
nyitás dátuma 1978. szeptember 29
Típusú egyboltozatú sekély
Mélység, m tíz
Platformok száma egy
platform típusa szigeti
platform alakja egyenes
Építészek V. I. Klokov
L. N. Popov
Tervező mérnökök E. Kobzeva
P. Vasziljev
Az állomás megépült SMU-8 Mosmetrostroy
(vezetője: Yu. Rahmanyinov)
Ki az utcákra Menzsinszkij , Jenyiszej
Földi szállítás A : s15, 124, 181, 238, 238k, 346, 349, 393, 605, 649, 696, 880, 928, n6 ; Tm : 17
Munkamód 5:30-1:00
Állomás kódja 087
Közeli állomások Sviblovo és Medvedkovo
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A Babushkinskaya a moszkvai metró állomása  a Kaluzssko -Rizhskaya vonalon . A Babushkinsky kerületben ( SVAO ) található , a Yeniseiskaya utca és a Menzhinsky utca kereszteződésében . 1978. szeptember 29- én nyitották  meg a VDNKh - Medvedkovo szakasz részeként . Egy boltozatos sekély állomás egy szigetperonnal.

A név története és eredete

Az állomást 1978. szeptember 29-én nyitották meg a VDNKh - Medvedkovo szakasz részeként ,  majd a moszkvai metró üzembe helyezése után 107 állomássá vált. Az állomást M. S. Babuskin sarki pilóta után nevezték el , akinek a nevét a Moszkva melletti egykori Babuskin város és az újonnan alakult moszkvai azonos nevű kerület kapta (ez viszont eredetileg a Dzerzsinszkij negyed része volt ), amelyen belül az állomás található. Nem messze a leendő állomástól II. Miklós korában volt Richter birtoka, amelyben Babuskin (aki a Richternél autószerelőként dolgozott) megszeretteti a technikát.

2020. március 29-én a koronavírus-járvány miatt a moszkvai metró vezetése ideiglenesen átnevezte az állomást DomaBabushkinskaya-nak, hogy emlékeztesse az embereket, hogy hagyják otthon idős szeretteiket [1] .

Lobby

Nincsenek földi előcsarnokok, az állomás bejárata a Menzhinsky és a Yeniseiskaya utcákba vezető földalatti átjárókon keresztül történik . A 2000-es évek elején az átkelő két bejárata fölé könnyű tetőket szereltek fel. A déli kijáratot mozgólépcsők kötik össze a peronnal, az északi kijáratot csak lépcső köti össze.

A 2011. április 28-tól 2012. július 1-ig tartó, elhasználódott régi mozgólépcsők átépítése és újakra cseréje kapcsán a déli előcsarnok zárva volt.

Építészet és dekoráció

A "Babushkinskaya" egy sekély, egyboltozatú állomás (mélység - 10 m). A munkavégzés módja: nyitott ("fal a földben" módszerrel - a moszkvai metró történetének első egyetlen boltozata, előre gyártva a "harkovi vetületek" módszere szerint, a szélesség módosításával projekt [2] ). Előregyártott vasbetonból épült V. I. Klokov és L. N. Popov építészek (tervezőmérnökök: E. Kobzeva, P. Vasziljev) terve alapján. Az állomás építése során szükség volt a rajta áthaladó 90 cm átmérőjű vízvezeték eltolására, azonban az állomás kis mélysége miatt ez lehetetlennek bizonyult. Ennek eredményeként az északi előcsarnok és az állomás boltívének találkozásánál egy doboz alakú gerendát helyeztek el a vezetéken, amely belülről boltív alakú volt. Hasonló ívet készítettek a boltozat és a déli előcsarnok találkozásánál is, ami lehetővé tette, hogy a boltozat keresztirányú kapuinak helyzetében téreltéréseiben elrejtőzzön [3] .

Az állomás díszítését az Északi- sark meghódításának szentelték . Az állomás csarnokának kijáratait művészi kompozíciók díszítik az Északi-sark fejlődésének témájában (szerző : A. M. Mosiychuk ). Ezek a kompozíciók hasonlóak a szellőzőcsövekhez: a déli kijárat központi kéményéből egy kétfedelű repülőgép, az északi kijárat központi kéményében pedig egy repülő hajó látható.

Az állomás falai világos márvánnyal , a padlón fekete és szürke gránit borításúak . A lámpatestek az elliptikus boltozat hornyaiban helyezkednek el.

Az állomás déli kijáratánál 1979. május 1-jén 7 méteres emlékművet nyitottak a "Fiatal metróépítőknek". Az emlékmű egy háromfős csoportot (egy felemelt kezű férfit, egy nőt és egy sisakos férfit) ábrázolt, akik hullámzó transzparenst vittek. Sok lakos tévesen "a Babushkinskaya állomás halott építőinek" nevezte az emlékművet, bár építése során nem történt incidens. Az 1990-es évek közepén az emlékművet lebontották. A szobor sorsa továbbra is ismeretlen. Helyére 2010-ben bevásárlóközpont épült. .

Földi tömegközlekedés

Ezen az állomáson a következő városi személyszállítási útvonalakra lehet átszállni [4] :

Állomás számokban

Páros számokkal hétköznap
_ 		Hétvégén_
_
Páratlan számokkal
A
" Sviblovo " állomás irányába 		05:42:00 05:43:00
05:42:00 05:42:00
A
" Medvedkovo " állomás irányába 		06:06:00 06:06:00
06:05:00 06:05:00

Fényképek

Jegyzetek

  1. ↑ A koronavírus miatt a moszkvai metró két állomását "átnevezte" . RIA Novosti (20200329T0248+0300). Letöltve: 2020. március 30. Az eredetiből archiválva : 2020. március 29.
  2. ↑ Vasyukov P. A. Metrót építünk. - M . : Moszkovszkij munkás, 1983. - 322 p.
  3. ↑ Rahmaninov Yu., Filatov N., Evdokimov L. Babushkinskaya. // Metrostroy, No. 7, 1978 Archiválva : 2016. november 19. a Wayback Machine -nál . - S. 8-10.
  4. ↑ Az utasok és poggyászok rendszeres közúti és földi elektromos szállítására szolgáló önkormányzati útvonalak nyilvántartása Moszkva városában . A moszkvai kormány nyílt adatportálja . Hozzáférés időpontja: 2020. szeptember 26.
  5. ↑ Vonatok menetrendje . mosmetro.ru . Állami Egységes Vállalat " Moszkvai metró "

Linkek