| B-402 "Vologda" | |
|---|---|
| "Vologda" Polyarnyban a haditengerészet napjának ünneplése alatt 2007-ben | |
| Hajótörténet | |
| lobogó állam | Szovjetunió , Oroszország |
| Otthoni kikötő | Poláris |
| Indítás | 1984. szeptember 23 |
| Kivonták a haditengerészetből | 2015 körül |
| Modern állapot | ártalmatlanított, műemlékként megőrzött fakivágás Vologdában |
| Főbb jellemzők | |
| hajó típusa | Többcélú dízel-elektromos tengeralattjáró |
| Projekt kijelölése | 877. projekt |
| Főtervező | Yu.N. Kormilicin |
| NATO kodifikáció | Kilós osztály |
| Sebesség (felület) | 10 csomó |
| Sebesség (víz alatt) | 17 csomó |
| Működési mélység | 240 m |
| Maximális merítési mélység | 300 m |
| A navigáció autonómiája | 45 nap |
| Legénység | 57 fő (köztük 12 tiszt) |
| Méretek | |
| Felületi elmozdulás | 2300 t |
| Víz alatti elmozdulás | 3040 t |
| Maximális hossz (a tervezési vízvonalnak megfelelően ) |
72,6 m |
| Hajótest szélesség max. | 9,9 m |
| Átlagos merülés (a tervezési vízvonal szerint) |
6,2 m |
| Power point | |
|
Dízel-elektromos teljes elektromos meghajtással:
|
|
| Fegyverzet | |
Akna- és torpedófegyverzet |
6 x 533 mm-es orr torpedócső, normál töltéssel, automatikus töltéssel, 18 torpedó vagy 24 akna |
| Rakéta fegyverek | RK "Turquoise" ZM-54E1 (Club-S, 08773 módosítás) |
| légvédelem | MANPADS " Strela-ZM ", " Igla-1 " 8 rakéta |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
B-402 "Vologda" - szovjet és orosz dízel-elektromos tengeralattjáró a 877 "Halibut" projektből .
1983. augusztus 24-én rakták le a gorkiji Krasznoje Sormovo üzemben 602 -es sorozatszámmal. 1984. szeptember 23-án bocsátották forgalomba, és ugyanazon év december 30-án állították szolgálatba. Ideiglenesen a Fekete-tengeri Flotta tagja volt , és Szevasztopolban volt székhelye .
1986. augusztus 20-án az Északi Flotta 4. tengeralattjáró százada 161. dandárjának része lett .
1994 és 1995 között Murmanszkban javították .
1995-ben a Polyarny-10 bázisállomásra ment.
1996-ban Iránba ment harci szolgálatra.
1997. március 3-án kapta a „Vologda” nevet, azzal összefüggésben, hogy Vologda város igazgatása védnökséget létesített felette .
2004-ben részt vett a " First after God " című film forgatásán.
2016 áprilisában újrahasznosítási pályázatot hirdetett az Orosz Föderáció Védelmi Minisztériuma [1] .
2020-ban Szeveromorszk városában újrahasznosították. A tengeralattjáró kabinja Vologda városában, a Victory Parkban van felszerelve. [2]
| A projektcsalád tengeralattjárói 877/E/ EKM + 636/06360 ( Kilo osztály ) | |
|---|---|
| / 877. projekt |
|
| 877E projekt |
|
| Projekt 877EKM |
|
| Projekt 08773 |
|
| / Egyedi módosítások |
|
| 636. projekt |
|
| / Projekt 636M |
|
| Projekt 636.1 |
|
| Projekt 636.3 | |
| az épülő tengeralattjárók dőlt betűvel vannak szedve | |