Melbourne építészete

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2022. június 18-án felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzésekhez 10 szerkesztés szükséges .

Ausztrália második legnépesebb városa, Melbourne építészetét a régi és az új építészet kiterjedt keveréke jellemzi . A város arról ismert, hogy jelentős mennyiségű viktoriánus építészetet őriz meg , többet, mint az ország más részein. Melbourne -ben ráadásul a viktoriánus építészet sikeresen él együtt a modern építészettel: mintegy 60, 100 méternél magasabb felhőkarcolót emeltek a városközpontban , amelyeket szándékosan távolítottak el az autópályáktól és utcáktól, hogy megőrizzék a történelmi építészet megjelenését és integritását, ami lehetővé tette a város számára, hogy elnyerje a "legeurópaibb város Ausztrália" státuszt.

Melbourne jóléte az 1850-es években következett be, az aranylelőhelyek felfedezése és az azt követő aranyláz után . Ez egy hosszú gazdag és fontos időszak volt, mivel a város a Brit Birodalom egyik legvirágzóbb városává vált , London után a második helyen . Ez tükröződött a legtöbb építészeti elemben a viktoriánus korszak virágkorában, és a korai ausztrál történelem legdrágább építményeiben is . A 20. század elejéig egy ideig Melbourne volt Ausztrália legnépesebb városa , mígnem Sydney azzá vált . Arról is beszámoltak, hogy Melbourne távollétében felvehette a versenyt a chicagói és a New York-i felhőkarcolókkal [1] , miután felépítették az APA épületet , amelyet az 1890-es években a világ egyik legmagasabb épületeként tartottak számon. Ausztrália az év 1912-ig és Melbourne legmagasabb épülete 1929-ig. Az 1950-es és 70-es évek örökségének kormányzati elhanyagolása a város korai építészetének nagy részének pusztulásához vezetett, bár néhány épületet megőriztek, nevezetesen a Királyi Kiállítási Központot , a Postahivatalt , a Victoria Állami Könyvtárat és számos templomot és katedrálist. .

A mérnöki fejlesztések következtében Melbourne kikötővárossá vált , és a dokk építését a város nyugati részén fekvő mocsaras területen Sir John Coode angol mérnök vezette 1889-ben . A háború utáni időszakban Melbourne-ben a város gazdasága újjáéledt, és sikeresen pályáztak az 1956-os nyári olimpia megrendezésére . Körülbelül ugyanebben az időben az ICI House felhőkarcoló építése az észak-amerikai és ázsiai stílushoz hasonló, modern sokemeletes építészeti stílust hozott a városba.

A régi és új stílusok ötvözése révén Melbourne olyan város hírnevet szerzett magának, amely nem rendelkezik sajátos építészeti stílussal, hanem több időkből származó épületek gyűjteménye, a jelentől az európai betelepülésig Ausztráliában. A városban található az Eureka-torony is , amely a legmagasabb lakótorony volt [2] .

Történelem

Boom korszak

Melbourne -ben először 1835-ben telepedtek le , miután édesvizet fedeztek fel a Yarra folyóban [3] . A Yarrától északra fekvő föld sík volt, míg nyugaton, keleten és északon hegyláncok húzódtak, kis patakokkal a város síkságán keresztül a folyóig. Melbourne az északi parton helyezkedett el, kedvezőbb a letelepedésnek. Hoddle első utcahálózata körülbelül 30 méter széles volt (jóval szélesebb, mint Sydney utcái) [4] . A várost elsősorban John Batman , John Pascow Fawkner és két tasmán tervezte, akik az 1830-as években felfedezték, majd megszerezték a földet. Melbourne települése az 1850-es évekig mérsékelt, de egyenletes ütemben növekedett, és népességnövekedés volt tapasztalható. Egy korai letelepedési időszak után aranyat fedeztek fel, és emberek tömegei özönlöttek a város kikötőjébe Európából és az Egyesült Államokból, hogy meggazdagodjanak. Az aranyláz eredményeként Melbourne lakossága az 1837-es 4000-ről 1854-re 300000-re nőtt [5] . Az 1850-es években körülbelül 100 millió font értékű aranyat bányásztak a viktoriánus mezőkön [5] . Ez idő alatt a városba bevándoroltak bányászok és vállalkozók lettek, akik az egész városban alapítottak vállalkozásokat. A növekvő városi bevételek eredményeként Melbourne számos kiemelkedő épületet szerzett a Hoddle földmérő által megjelölt területen. Ezek voltak az Állami Könyvtár , a parlament épülete , a városháza és a főposta. A virágzás és a fejlődés hosszú időszaka pozitív hatással volt a városra, egyre inkább "Csodálatos Melbourne"-nek nevezték [6] [7] [8] . A londoni bankok nagy kölcsönöket bocsátottak ki olyan férfiaknak, akik projekteket javasoltak a város fejlesztésére, különösen a komplex építészeti megoldásokkal rendelkezőknek. Ezek közé tartozik: "Craig, Williamson és Thomas Shop" (1883), "Prell épületei" (1889), "Menzies Hotel" (1867), "Fink épülete" (1888), " Coffee Palace " (1883), "Broken Hill" Chambers" (1880), a " Broken Hill Proprietary " (BHP) [9] és az "Equitable / Colonial Mutual Life Building" (1893) főirodája – ezek az épületek később megsemmisültek [5] .

Friedrich Wilhelm Prell kapott megbízást, hogy építsen épületeket Melbourne-ben. Prell a németországi Hamburgban született , és 21 évesen Ausztráliába vándorolt ​​[11] [12] . Megalapította az FW Prell and Company Limited import- és exportcéget. 1886-ban az amerikai Otis Elevator cég alelnöke V.F. Hall, Melbourne-ben járt. A Prell-lel folytatott beszélgetés során Hall a két várost, Sydney-t és Melbourne-t hasonlította össze a liftek jelenlétével a középületekben, az elsőben hat volt, a másodikban pedig egy sem. Megjegyezte, hogy a felső emeleteken dolgozók lábfájdalmat, szívdobogásérzést tapasztalnak, és erős elhatározásuk lesz, hogy munkahelyet váltsanak, amikor lépcsőn másznak." [11] Prell két emelettel bővítette az épületet, és beépítette az első személylifteket Victoria városában. 1888-ban és 1889-ben az évek során három 11 emeletes Prell által tervezett épület épült a Queens and Collins Streeten, amelyek a "Bábel lifttornyai" néven váltak ismertté.Az épületek a szecessziós reneszánsz stílusban épültek téglából és kőből. díszpárkányok.kereskedelmi irodák A Prell épületeit 1975-ben „minden jó ok nélkül” lebontották [11] .

A "Craig, Williamson és Thomas Store" épületek olyan áruházak voltak, amelyek sokféle árut árultak, beleértve a ruházatot, selymet és szatént. 1897. november 22-én tűz ütött ki, amely elpusztította az épület belsejének nagy részét, 1 500 000 GBP kárt és 100 000 GBP veszteséget okozva [13] . Az épület 1946-os eladása előtt a homlokzatot megőrizték és bővítették. A Commonwealth Bank of Australia fiókot nyitott ezen az oldalon, és egészen addig létezett, amíg 1969-ben le nem bontották az egykori Ausztrália legnagyobb kiskereskedőjének épületét [13] . Az 1867-ben, a Second Empire stílusában épült Menzies Hotel olyan prominens személyeket látott vendégül, mint Alexander Graham Bell , Herbert Hoover és Nellie Melba [14] . Ez volt Melbourne egyik első nagy szállodája, amelyet Archibald és Katherine Menzies [15] által vásárolt telken építettek . A "Craig, Williamson és Thomas üzlethez" hasonlóan ezt a szállodaépületet is lebontották 1969-ben, hogy helyet adjon a BHP Plaza számára. Az AXA Equitable Holdings (később Colonial Mutual Life) épületét északnyugatra, a Collins és Elizabeth Streets sarkán úgy tervezték, mint "a déli félteke legnagyszerűbb épületét, amely örökké megmarad" [16] . A német származású amerikai építész, Edward Rath terve az 1880-as években az Egyesült Államokban népszerű román stílusú újjáépítésen alapult, hatalmas gránittömbökből épült, és becslések szerint 233 000 fontba került [16] . Abban az időben Melbourne egyik legmagasabb épülete volt [16] . A National Trust for Historic Landmarks and Natural Beauty a közvélemény oldalára állt, és azt mondta, hogy az épület "elavult, hivalkodó és komor" volt, és használhatatlannak tartja, majd 1960-ban lebontották [16] .

A felhőkarcoló APA épület egy ideig a világ egyik legmagasabb épülete volt [17] . Az Elizabeth Streeten , a Flinders Lane találkozásánál található épület hosszú éveken át uralta Melbourne városát, egészen az ICI-ház 1957-es felépítéséig. Az épület az ES&A Bank helyén épült, és összesen 12 emeletes (164 láb) [18] volt . Az épület feletti rendelkezési jogok a Postmaster General-t és az F.T. Durham Swallow and Ariell kekszgyártó cég igazgatóját illeték meg. Az APA épület 1888-1889 között épült Queen Anne építészeti stílusban , nyeregtetős tetővonallal, sétányokkal, tornyokkal és dekoratív falazattal. Piros és krémszínű színben épült, üzletek és irodák foglalták el a legtöbb emeletet. Hidraulikus felvonókat integráltak az épületbe, és Alfred Deakin miniszterelnök avatta fel. Ahogy az építkezés a befejezéshez közeledett, Melbourne földbirtoklása szertefoszlott, és a város gazdasági válságba került. Az irodaterületek bérbeadása sokkal nehezebbé vált. FT Durham eszközeit piaci érték feletti áron vásárolta meg Munro's Real Estate Bank, ami segített megvédeni cégét. Az épület felső emeleteit és tornyait az 1950-es években lebontották. Magát az épületet 1981-ben lebontották, állítólag azért, mert "tűzveszélyesnek" ítélték, és a tulajdonosok nem voltak hajlandók 2 millió dollár tűzbiztosítást fizetni [17] .

A Coffee Palace, a Second Empire épülete a Collins Streeten, 1883-ban épült. Megnyitásakor a The Age újság Ausztrália egyik "legcsodálatosabb" épületének nyilvánította. Az épületet James Munro politikus, ingatlanfejlesztő és James Mirams rendelte meg. A külsőt Ellerker és Killburn, míg a belsőt William Pitt közösen tervezte. Az épület 150 000 fontba került, és Melbourne egyik grandiózus szállodája lett. De a modern amerikai szállodák iránti preferenciák megváltozása az óvilági létesítmények, például a Coffee Palace halálát jelentette. És a közfelháborodás és a petíciók ellenére 1972-ben lerombolták [19] . Hasonló sorsra jutott a korszak többi impozáns épülete, a Melbourne Queen Victoria Hospital (1848-1994), a 10 emeletes Fink's Building (1888-1967), a Scott's Hotel (1837-1962), a Victoria Building és a Queens Walk Arcade (1888-1960-as évek). ), az APA Tower (1880-1967), a Fish Markets (1892-1959) és a Tivoli Operaház (1866-1969) [20] .

A két megmaradt 19. századi „felhőkarcoló” egyike Melbourne-ben a korábbi National Mutual Assistance Association épülete délnyugatra, a Collins és a Queen Streets sarkán, egy 1892-ben épült kilencemeletes épület (1903-ban bővítette ki a Best Overend & Partners). Az épületet különféle neveken ismerték, mint például az AC Goode House, vagy újabban a Bank of New Zealand Australia (BNZA). A gótikus építészet stílusában fríz homlokzatú téglaépítmény [22] , csúcsíves, tetején tornyokkal a tetőn [23] . A tervet az adelaide -i Wright, Reed and Beaver cég dolgozta ki [22] [24] [25] . A Victorian Legacy megjegyzi, hogy a gótikus stílusú épület esztétikai és építészeti jelentőségének szép példája. A külső homlokzat a stílus számos jellegzetes elemét tartalmazza, mint például fényűző stílus, torony, mellvédek és oromfalak, kőműves munkák. A belső térhez olyan jellemzők párosulnak, mint az egzotikus szürke márvány lábazatok, vörös márvány pilaszterek és oszlopok, valamint fehér márvány lépcsők az előcsarnokban. Belül gazdagon díszített mennyezetű bankfiók található [25] . Számos más épület, amely a földfellendülés idején épült Melbourne-ben, túlélte a múlt századot és a mai napig fennmaradt, mint például az 1880-as világkiállításra épült Királyi Kiállítási Központ , William Wardell Gothic Bankja (1883), a Windsor Hotel ( 1884) Venetian GothicWilliam Pitt, (1888) és Twentyman & Askew Stalbridge Chambers (1890) [26] [27] .

Art Deco és más építészeti stílusok az 1900-as és 1940-es években

Melbourne-ben a századfordulót az Ausztrál Nemzetközösség 1901-es létrehozása fémjelzi. Az 1850-es években történt aranylelőhelyek felfedezése után a gazdagság és a jólét hosszú időszaka után Melbourne gazdasága az 1890-es évek végén, sok bank bezárása után gyengülni kezdett, és Ausztrália legnépesebb városi területeinek elsőbbsége 1901-re Sydneyre szállt. [28] [29] . De jelentős maradt annak a ténynek köszönhetően, hogy Ausztrália fővárosa lett, ahol a kormány található. A Spring Streeten található parlamenti házat 1855 és 1929 között neoklasszikus stílusban építették az ausztrál parlamentnek . A gazdasági recesszió hatására az építészet egy visszafogottabb stílust kezdett tükrözni, amely nem annyira Európára, mint inkább az Egyesült Államokra orientált, a neoromán stílus nagyobb jelenléte mellett [30] . Az 1910-es évek gazdasági fellendülése az építőipar fellendüléséhez és növekedéséhez vezetett. Melbourne jóléte világossá tette, hogy a városnak modern vasúti utasterminálra van szüksége a Flinders Street területén meglévő különféle vasúti fészerrendszer helyett.

A Flinders Street Station 1899-ben egy pályázat után épült, amelyre 17 pályázat érkezett [31] . A verseny lényegében csak az állomásépület részletes tervezése tekintetében zajlott, hiszen az előcsarnok, a bejáratok, a vágányok és peronok elhelyezkedése, a peronok típusa, a tetők, sőt a helyiségek elhelyezkedése is már korábban meghatározásra került. bizonyos mértékig [32] . Az első díjat, 500 fontot, Fawcett és Ashworth, a viktoriánus vasúti rendszeren dolgozó építész és mérnök szakszervezete kapta. Tervezésük, a Green Light, francia reneszánsz stílusban készült , és egy nagy kupolát és egy magas óratornyot tartalmazott . A peronok feletti vasúti raktárnak bizonyára sok íves tetője lehetett észak-déli irányban, de csak egy alternatív terv maradt fenn, amely lenyűgözően magas, három íves tetőt mutat (kelet-nyugat irányú) a csarnok felett – a kialakítást 1904-ben alaposan módosították, és maga az állomásépület munkálatai 1905-ben kezdődtek. A Ballarat építője, Peter Roger 93 000 GBP értékű szerződést kapott, és az állomást eredetileg kőből kellett volna építeni, de ez meghaladta a költségvetést [31] . Ehelyett a vörös téglát és az Edward-korabeli cementvakolatot választották . A kupola munkálatai a következő évben kezdődtek, és az elhúzódó építkezést az 1910 májusában felállított királyi bizottság felügyelte. A Victorian Railways Way and Works Branch átvette a projektet, és 1909 közepére befejeződtek az állomás főbb munkái. A Flinders Streetre néző verandát és az előszoba tetejét, valamint a Swanston Street mentén lévő verandát csak az 1910-es hivatalos megnyitóig fejezték be [33] . Története során az épületet ötször festették át. Az utolsó festési munkálatokat 2017-ben végezték el, hogy az árnyalatot közelebb hozzák az eredeti színhez, amelyet számos festékforgács-mintából nyertünk [34] .

A következő években a viktoriánus stílust, amely erős hatással volt az ausztrál városokra, más stílusok váltották fel. A 20. század eleji stílusok közé tartozott a föderációs építészet és az Art Deco felemelkedése . Melbourne külvárosi fejlesztése azt jelentette, hogy nagy hektáros földterületeket adtak eladásra, ahol új építészeti stílusban építettek házakat. Az egyik legnépszerűbb stílus az Art Deco volt, és a városban több középületet is ebben a stílusban terveztek, köztük a Manchester Unity Buildinget, amely az art déco-t a gótikus újjászületéssel ötvözte. Az épületet 1932-ben a manchesteri IOOF építette Victoria városában [35] . További Art Deco épületek: Myer Shopping Center (1920), T&G Building (1929), Australasian Catholic Assurance Building (1935) és Mitchell House (1937) [36] . Az új stílusok megjelenése tükörképe a város diverzifikálódásának és a nemzetközi építészeti divat általános világváltozásának. A második világháború alatt kevesebb épület épült Melbourne-ben, mint a korábbi években. Az 1940-es évek végére Melbourne számos stílussal büszkélkedhetett abból a korszakból, amelyben virágzott, beleértve a viktoriánus, gótikus, Anna királynő korszakot és a 20. század elejének legvirágzóbb stílusát, az Art Deco-t.

Modern építészet az 1950-es évek óta

Az 1950-es évek megjelenésével modern, sokemeletes irodák épültek, és az 1955-ben épült ICI ház volt Ausztrália akkori legmagasabb épülete [37] . A melbourne-i 132 láb magas épületmagassági rekordot felülmúló ICI épület volt az első nemzetközi stílusú felhőkarcoló az országban [37] . A háború utáni Melbourne-ben a haladást, a modernitást, a hatékonyságot és a gyorsan fejlődő vállalati hatalmat szimbolizálta. Fejlesztése más modern, sokemeletes irodaházak építését is előkészítette, ezzel is átalakítva Melbourne amúgy is sokszínű városközpontját. Melbourne volt az első város Ausztráliában, ahol a háború utáni sokemeletes fellendülés az 1950-es évek végén kezdődött, bár Sydneyben a következő évtizedekben több építkezés zajlott, az 1970-es és 90-es évek között több mint 50 toronyház épült [38]. [39] . Az 1960-as és 1970-es évek a város korai öröksége elhanyagolásának időszaka volt, és sok publicista manapság városi vandalizmusként emlegeti a burjánzó rombolás éveit . A Whelan the Wrecker , a mára hírhedt bontócég közreműködött Melbourne történelmi épületeinek többségében, különösen a Coffee Palace-ban. Az 1950-es években az italtörvény elfogadása után rengeteg városi szálloda is bezárt – az alkoholértékesítésből származó bevétel nem fedezte az engedély megszerzésének költségeit [41] . Ez lehetett az oka annak, hogy az 1950-es és 60-as években Melbourne nagy szállodáinak egyre fogyatkozott pártfogása.

Egy másik jellegzetesség, amely Melbourne korai építészeti formáját alakította, a kocsma volt  , egy engedéllyel rendelkező ivóhely, amely általában nem magasabb, mint kétszintes, általában a városon belüli utcasarokra épült, és különösen annak központjában. Az 1920-as években körülbelül 100 sarki kocsma működött Melbourne-ben, de ez a szám az 1960-as évekre 45-re csökkent. Ma a központban körülbelül 12 kocsma működik, köztük a William Street sarkán található Metropolitan, amely először 1854-ben szolgált fel sört [42] .

1972-ben a National Trust for Historic Landmarks and Natural Beauty folyamatos nyomásának eredményeként a Victoria parlament úgy módosította a város- és vidékrendezési törvényt, hogy belefoglalja "az épületek, művek, objektumok és építészeti, történelmi helyszínek megőrzését és javítását". vagy tudományos érdeklődés." érdek". A törvény pontosítja az ilyen épületek "bontásának", "felszámolásának", "díszítésének vagy megrongálásának" tilalmát. Mivel csak bizonyos helyek számíthattak ilyen támogatásra és védelemre, ezek meghatározása a melbourne-i városi tanács feladata volt. Így 1973-ban a melbourne-i városi tanács az egész városközpontot (CBD-terület) történelmi és kulturális jelentőségű területként jelölte ki. Ezt az általános védelmi intézkedést azonban 1975-ben visszavonták, miután a városi tanácsot kompenzációs kifizetésekkel fenyegették meg azoknak a fejlesztőknek, akiknek a terveit a területek és helyek örökségi listára való felvétele alapján elutasítják. Ennek ellenére az épületek többsége ekkor már a műemléki törvény értelmében védett volt. A törvény kidolgozásában azonban részt vettek az ingatlanügyek képviselői és a fejlesztők hátsó szándékkal korrupt képviselői. Ennek eredményeként „Melbourne belvárosában a fehér elefánt -program a 70-es években kifogyott” – ami a történelmi épületek széles körű elvesztéséhez vezetett. [43]

Felhőkarcoló hype

Az 1970-es évek vége és az 1980-as évek között Melbourne városképe új magasságokat ért el több irodaház építésével. A Whelan The Wrecker az 1990-es évek elején megszűnt, az örökségvédelmi törvényeket pedig az 1990-es évek közepén szigorították. 1972-ben a 140 William Street (korábbi nevén BHP House) lett a város első olyan épülete, amely meghaladta a 150 métert, és több éven át Melbourne legmagasabb épülete volt. Acélból és betonból épült, és lenyűgöző sötét üveghomlokzata volt. A Yuncken Freeman építészeti cég, Irwin Johnson and Partners mérnökökkel együtt tervezte, és nagy hatással voltak a kortárs chicagói felhőkarcolókra. A helyi építészek műszaki tanácsot kértek Fazlur Rahman Khantól , a jól ismert amerikai Skidmore, Owings & Merrill (SOM) építészeti cégtől, miután 1968-ban 10 hetet töltöttek chicagói irodájában [44] . A William Street 140. szám tervezésének ötletességét széles körben elismerték, olyannyira, hogy az épület egyike lett Melbourne-ben azon kevés felhőkarcolóknak, amelyek a műemlékek listáján szerepelnek [45] .

Az Optus Business Center 1975-ben készült el, ami nem sokkal volt magasabb, mint a William Street 140. 1977-ben a Nauru House megszerezte Melbourne legmagasabb épületének rekordját, elérte a 182 métert (7200 hüvelyk), 1978-ban pedig a Collins Place első tornyát emelték 185 méter magasan. A Collins Place kialakítása két tornyot és két háromszög alakú teret tartalmazott - egy nyitott tér az utcára néz, és egy üzlethelyiség a tornyok mögött. Ezeket a területeket átlátszó műanyag tetővel ellátott térbeli keret borítja. Az egész komplexum barna előregyártott téglapanelekkel van burkolva. 1986-ban a 251 méter magas Rialto Towers a déli félteke legmagasabb épületeként meghaladta a sydneyi MLC -t . Az épület megnyitásakor a 23. helyet foglalta el a világ legmagasabb épületei listáján [46] . Az 1990-es években Melbourne-ben további 9 épület épült, amelyek magassága meghaladta a 150 métert; Közülük 5-en haladták meg a 200 méteres magasságot. A 101 Collins Street eléri a 260 métert (850 láb), 1991-ben Ausztrália és a déli félteke legmagasabb épülete lett; ezt az eredményt még ugyanabban az évben felülmúlta a szomszédos Collins Street 120 [47] . A 265 méter magas felhőkarcoló tizennégy éven át viselte Ausztrália és a déli félteke legmagasabb épülete címet, egészen az aranyparti Q1 Tower 2005-ös elkészültéig.

1996 és 97 között lebontották a szecessziós épületeket, mint például a Victoria Gas Corporation Towers -t. Ezek az építmények az 1960-as évek végén épültek, abban az időben, amikor a város korszerűsítését elfogadhatónak tartották [48] . Ezt a két, a Perrault & Associates által tervezett tornyot Princes Gate Towers néven is ismerték. Ahogy a közvélemény a 19. századi örökség megőrzése felé hajlott, a modernista Gas Fuel Corporation Towers tornyokat „csúnyának és arctalannak” kezdték felfogni, amelyeknek nincs szoros kapcsolata a kulturális és történelmi örökséggel. A Kennett-kormánynak a modernista tornyok lebontására vonatkozó döntését általában üdvözölték, és ezt azért hajtották végre, hogy helyet adjon a Federation Square számára [48] . Hasonló sorsra jutott az 1939-ben funkcionalista/modern stílusban épült, majd 1989-ben lebontott Hotel Australia [49] . 2008-ban a Melbourne belvárosában található Victoria egyik utolsó árkádját lebontották az akkor Matthew Guy által vezetett tervezési minisztériummal egyetértésben . E határozat meghozatala és a bontás gyorsasága közfelháborodást váltott ki [50] . Az Eastern Arcade és az Apollo Hall épülete 1872-ben épült a régi Haymarket Színház helyén. Ez volt a harmadik játékterem, amelyet Melbourne-ben építettek, és nagyobb területet foglalt el, mint a Queen's Arcade és a |Royal Arcade . Az Eastern Arcade-t George Johnston tervezte, és 68 üzlettel és egy felső emelettel rendelkezik. A melbourne-i városi tanács ülésén folytatott megbeszélések ellenére az épület, vagy legalábbis a homlokzatának megőrzése érdekében az egész építményt 2008-ban lebontották.

Az új évezred építészete

Az új évezredet az örökségvédelem szigorúbb ellenőrzése és az építkezések fellendülése jellemezte Melbourne-ben. Az 1969 és 1970 közötti ausztráliai pénzügyi és bányászati ​​növekedés hátterében, valamint számos nagyvállalat székhelyének felállítása a városban nagy, modern irodaházak létrehozásához vezetett. A történelmi központon kívül épültek, hogy a város öröksége érintetlen maradjon, és olyan új területeken, mint a Southbank és a Docklands.

A 2000-es években folyamatosan nőtt a felhőkarcolók és a magas épületek száma. A Melbourne Docklands városi terület 2000-es felújítását követően, az Eureka Tower felépítésével, amely jelenleg Melbourne legmagasabb és a világon a 77. legmagasabb lakóépület. 92 emeletre vagy 297 méterrel emelkedik [51] . Az üvegépületet a Fender Katsalidis Architects építette .

Látnivalók

Melbourne történelmi központját számos nagy jelentőségű történelmi esemény emlékművei és emlékművei tarkítják. A Kings Domain területén található talán legjelentősebb az Emlékmű . Ez egy Art Deco emlékmű, amelyet eredetileg az első világháborúban harcoló férfiak és nők tiszteletére hoztak létre, de ma már a fegyveres konfliktusokban elhunyt ausztrálok emlékének szimbólumaként tartják számon. Az építészek és az első világháborús veteránok , Philip Hudson és James Wardrop által tervezett emlékmű főépületét klasszikusan a halikarnasszusi mauzóleum és a görögországi athéni Parthenon ihlette [52 ] . Példa a Lizikratész -emlékmű az emlékmű zikgurát tetején található meghatározó elemre . A közeli városban bányászott gránitból [53] épült épület egykor csak a főszentélyből állt, amelyet egy karzat vett körül. A szentélyben található egy márvány emlékkő, amelyen ez a felirat olvasható: "Senki sem méltó nagyobb szeretetre." A szentély alatt egy kripta található, amely katona két nemzedékének, apának és fiának bronzszobrait, valamint az Ausztrál Birodalmi Erők egyes egységeit felsoroló táblákat tartalmazza .

A vasútvonalak feletti betonplatformra épült Federation Square 3,2 hektáron (7,9 hektáron) a 2000-es évek elejéről származó vegyes használatú fejlesztés. A téren található épületek dekonstruktivista stílusban , modern, minimalista formákkal készültek. Az épületegyüttes durva U-alakzatot alkot a fő szabadtéri tér körül, nyugatra néz. A tér keleti végét az Átrium üvegfalai képviselik. Míg a legtöbb közvetítésnél az Átriumban és a St. Paul's Court különböző típusú köveket használt , valamint sétautakat használt Melbourne központjában, a főtér 470 000 nyugat-ausztráliai okker homokkővel van kikövezve [54] , és a városon kívüli kerületek természetére hasonlít. A burkolatot Paul Carter egy hatalmas városi műalkotásnak, Nearamnewnak tervezte, amely enyhén emelkedik az utca szintje fölé, és számos szöveget tartalmaz a hullámos felületébe. A téren egy nagy televízió is található, amelyen számos nemzeti beszédet sugároznak, köztük Kevin Rudd ausztrál miniszterelnök 2007-es beszédét, aki bocsánatot kért az őslakos ausztrálok ellopott generációjától . A tér ad otthont az Ausztrál Mozgókép Központnak és az SBS központjának . Számos más nevezetes építmény és műemlék található a központon kívül. Ezek egy része olyan tengerparti területeken volt, mint például St Kilda , és lerombolták vagy tüzekben elpusztultak. A St Kilda-i Palais de Dance (1913), Leon és Herman Phillips amerikaiak építette, 1968-ban leégett [55] , Princes Court (1800-as évek vége) - vidámpark vízi attrakciókkal, St Kilda fürdő volt, két nagy fürdővel. 1860-ban épült és 1993-ban zárták be. A város központjában található ikonikus Spencer Street erőművet, nagy, 370 méteres kéményével (1952-ben építették), és a nagyközönség "szemet bántja" 2008 és 2009 között lebontották [55] .

Városházak és közösségi központok

Minden melbourne-i települést a saját önkormányzati székhelye képvisel [56] . A Swanston és Collins Streets északkeleti sarkán található Melbourne City Central Municipal Building a legrégebbi városháza a melbourne-i nagyvárosi területen, amelyet 1887-ben építtetett a második birodalom stílusában az ikonikus helyi építész, Joseph Reid és Barnes. Az épület tetején a hercegről elnevezett Prince Alfred-torony áll. A tornyot egy 2,44 m-es óra díszíti, amelyet a polgármester fia, Wallange Condell adományozott a Tanácsnak, és amelyet 1874. augusztus 31-én bocsátottak vízre. A Smith and Sons készítette őket Londonban. A leghosszabb réznyíluk eléri az 1,19 métert és a súlya 8,85 kg. A városháza főépületében pompás hangversenyorgona áll, amely jelenleg 147 sorból és 9568 sípból áll . Az orgonát eredetileg a Hill, Norman & Beard (Anglia) építette 1929-ben, de nemrégiben az amerikai Schantz Organ Company bővítette és hangolta .

A dél-melbourne-i városháza , amely jelenleg Dél-Melbourne, a Melbourne-i kikötő és a St Kilda egyesített területeit képviseli, egyike a két legrégebbi város- és közösségi központnak, amelyet Melbourne-ben építettek. 1879-ben fejezték be, és a kidolgozott viktoriánus akadémiai klasszikus stílust jellemzi a Francia Második Birodalom jegyeivel , amelyet egy magas, többlépcsős óratorony ural. Az épület szerepel a Victorian Heritage Registerben [57] .

Átjárók és sávok

Melbourne számos sávja és átjárója világhírűvé vált. Nemcsak nemzeti és kulturális jelentőséggel büszkélkedhetnek Ausztráliában, hanem maga Melbourne is elképzelhetetlen sokszínűségük nélkül. A Melbourne központjában található sávok sokasága tükrözi Melbourne városi tervét – a Hoddle hálózatot, amelyet a lovaskocsik kiaknázása érdekében hoztak létre [58] . A város egyes részein, különösen a Little Lon területén , az aranyláz korszak nyomornegyedeihez kapcsolták őket. A nevezetes sávok közé tartozik a Center Place és a Degraves Street . Melbourne számos bevásárlóközpontja a késő viktoriánus korszakban és a két világháború közötti években érte el népszerűsége csúcspontját. Ide tartozik különösen a Block Place és a Royal Arcade. Néhány híres játékterem megsemmisült, például a Coles Book arcade és a Queens Walk arcade. A Nicholas épületben található Cathedral Passage (1927) Art Deco stílusban épült, és az 1920-as évek melbourne-i építészetét tükrözte, üvegboltozatokkal, ólomüveg ablakokkal , boltívekkel és faburkolatú kirakatokkal, amelyeket különféle részletek díszítettek.

Az 1990-es évek óta Melbourne mellékutcái, különösen a gyalogos sávok a dzsentrifikáció célpontjai . A tisztviselők felismerték értéküket a történelmi és kulturális örökség területén, amely felkelti az ország és az egész világ érdeklődését. Néhány sikátor még jobban láthatóvá vált, miután híres művészek díszítették őket, és a városi művészet nevezetességeivé váltak .

Bridges

Melbourne elhelyezkedése, amely a Yarra folyón és partján átível, több vízi átkelést igényelt. A Bolte híd , Ausztrália leghosszabb hídja, egy nagy, dupla konzolos híd , amely a Yarra és a Victoria kikötőt keresztezi a dokkban , Melbourne városközpontjától nyugatra. A Bolte hidat Denton Corker Marshall építész tervezte 1996 és 1999 között, és a becslések szerint 75 millió dollárba került. A hídon két 140 méter [59] ezüst (szürke beton) torony található az úttest két oldalán, a hídnyílás közepén. Ez a két torony az építészek esztétikai kiegészítése, és nem kapcsolódik a híd főtestéhez [59] . A 19. század és az 1990-es évek között több más gyaloghíd is épült a Yarra folyón, amelyek Southbankot kötik össze Melbourne városközpontjával. A legjelentősebb korai többfunkciós átkelő a Yarra felett az 1888-ban épült Herceghíd [ 60] . Egy újabb példa az 1992-ben épült Evan Walker híd.

A Queens Bridge , a város egyik legrégebbi megmaradt hídja, 1889-ben épült, öt kovácsoltvas lemeztartó fesztávolságú, és a viktoriánus örökség részeként szerepel [61] [62] [63] . A hidat David Munro vállalkozó építette, és az 1860-ban épült fa gyaloghidat helyettesítette [64] . Az 1899-ben épült Morell-híd Viktória első hídjaként figyelemre méltó, amelyet vasbeton felhasználásával [65] [66] [67] [68] építettek . A híd három íves fesztávja bonyolult díszítéssel rendelkezik, beleértve a sárkányokat és a díszített viktoriánus stílusú lámpákat. A híd lefolyói kék kővel burkoltak, közepén bitumencsíkkal. A híd szerepel a Victorian Heritage Registerben [69] .

Házépítészet

Sok más ausztrál fővároshoz hasonlóan Melbourne lakóépületét is a város kiterjedt története alakította. Stílusa a kidolgozott viktoriánus ingatlanoktól a modernebb háború utáni otthonokig terjed. Az alacsony népsűrűségű külvárosi lakások növekedési trendjének ellensúlyozására a kormány megbízást adott a vitatott állami lakásprojektek hálózatának létrehozására a Victorian Housing Commission belvárosában , amely számos terület lerombolásához és sokemeletes tornyok tömeges építéséhez vezetett . 70] .

A drága és jómódú területek, mint például Toorak, virágzott a melbourne-i aranyláz idején, és megőrizték a virágzó múlt nyomait, akárcsak South Yarra , Malvern és más keleti területek. Tudor , viktoriánus és grúz építészet bőségesen látható . A kevésbé jómódú területeken, mint például Camberwell és Caulfield , a tipikus lakóépület a bungaló . Az olyan amerikai építészek, mint Frank Lloyd Wright és Louis Henry Sullivan szintén befolyásolták Melbourne lakóépületi stílusát [71] .

Galéria

Lásd még

Jegyzetek

  1. Új épületek Melbourne-ben: A város legmagasztosabb építményei , The Argus (1888. június 14.). Archiválva az eredetiből 2017. október 7-én. Letöltve: 2017. május 29.
  2. A világ 100 legmagasabb lakóépülete (a link nem érhető el) . Magas épületek és városi élőhelyek tanácsa . Letöltve: 2012. május 3. Az eredetiből archiválva : 2012. december 10. 
  3. Melbourne alapítása, 1835  . Victoria Múzeum . Letöltve: 2017. december 12. Az eredetiből archiválva : 2017. december 12..
  4. Melbourne városa – utak – bemutatkozás . Melbourne városa. Letöltve: 2008. szeptember 29. Az eredetiből archiválva : 2011. február 20..
  5. 1 2 3 Chapman, Heather; Stillman, Judith (2014). Elveszett Melbourne. pavilon. ISBN 978-1-910496-74-9 p. 7
  6. Davison, Graeme (1978). A csodálatos Melbourne felemelkedése és bukása. Archiválva : 2020. július 6., a Wayback Machine Melbourne University Press. ISBN 978-0-522851-23-6
  7. Melbourne város városi környezetének története . Victoria kormánya (2012. június 12.). Letöltve: 2017. december 12. Az eredetiből archiválva : 2016. február 22..
  8. "Marvelous Melbourne | State Library Victoria" archiválva 2020. április 20-án a Wayback Machine -nél . www.slv.vic.gov.au. Letöltve: 2020. június 26
  9. Broken Hill Chambers, Queen St, Melbourne [kép / JW Lindt] . Ausztrál Nemzeti Könyvtár . Letöltve: 2018. április 11. Az eredetiből archiválva : 2018. április 11.
  10. Australian Property Investment Co. épület . Nemzeti Bizalmi Adatbázis . Letöltve: 2017. december 10. Az eredetiből archiválva : 2017. december 10.
  11. 1 2 3 Chapman, Stillman p. 95
  12. Mr. FW Prell halála , The Argus  (1929. április 29.). Az eredetiből archiválva: 2017. december 10. Letöltve: 2017. december 9.
  13. 1 2 Chapman, Stillman p. 76
  14. A Menzies Hotel . Séta Melbourne-ben . Letöltve: 2017. december 8. Az eredetiből archiválva : 2017. december 8..
  15. Chapman, Stillman p. 73
  16. 1 2 3 4 Chapman, Stillman p. 43
  17. 1 2 Chapman, Stillman p. 100
  18. Griffith p. 76
  19. Chapman, Stillman p. 89
  20. Chapman, Stillman p. 144
  21. "Legnagyobb épületünk globális státusza" Archiválva : 2012. március 17. , 2002-10-21. Letöltve: 2006. szeptember 5.
  22. 12 A.C. _ jó házat . Melbourne Buildings Online . Letöltve: 2017. december 9. Az eredetiből archiválva : 2018. március 13.
  23. "Goode House", Collins Street, Melbourne, [Vic. (kép)] . Victoria Állami Könyvtár (1969). Letöltve: 2017. december 9.
  24. Central City (Hoddle Grid) Heritage Review 2011 . Melbourne városa (2011). Letöltve: 2017. december 9. Az eredetiből archiválva : 2017. december 9..
  25. 12 Volt Országos Kölcsönös Élet Egyesület épülete . Victorian Heritage Register Database . Letöltve: 2019. augusztus 11. Az eredetiből archiválva : 2019. augusztus 11.
  26. Goad p. 543
  27. Stalbridge Chambers - 435-443 Little Collins Street . Séta Melbourne-ben . Letöltve: 2017. december 12. Az eredetiből archiválva : 2017. december 12..
  28. Pennsylvania State University 1990 p. 60
  29. Csodálatos Melbourne – 1880-as évek . Victoria Múzeum . Letöltve: 2017. december 12. Az eredetiből archiválva : 2017. december 12..
  30. Griffiths p. 77
  31. 1 2 3 Flinders Street Station: Egy melbourne-i ikon története . Herald Sun (2016. november 10.). Letöltve: 2017. december 10.
  32. Davies p. húsz
  33. Davies p. 38
  34. A Flinders Street Station új színei „a lehető legközelebb” az eredeti megjelenéshez, köszönhetően a tudománynak , az ABC -nek  (2017. november 10.). Az eredetiből archiválva: 2017. december 5. Letöltve: 2017. december 9.
  35. Manchester Unity Building.  (1932. szeptember 1.), 6. o. Letöltve: 2016. január 24.
  36. Mitchell-ház . Victorian Heritage Database (VHD) . Letöltve: 2019. június 1. Az eredetiből archiválva : 2019. június 1.
  37. 1 2 Ausztrál Nemzeti Örökség listája az ICI épülethez . Letöltve: 2019. augusztus 12. Az eredetiből archiválva : 2013. augusztus 28..
  38. Idősoros elemzés a város látképéről és a foglalkoztatási változásokról Melbourne CBD-jében (a hivatkozás nem érhető el) . Letöltve: 2016. október 6. Az eredetiből archiválva : 2016. március 3. 
  39. Melbourne idővonal diagramja . Letöltve: 2016. október 6. Az eredetiből archiválva : 2022. április 12.
  40. Chapman, Stillman p. 88
  41. Annear p. 280
  42. Lucas, Clay . A tervezési törvények szerint a spekulánsok a CBD sarkain álló utolsó kocsmákat veszik célba , The Age  (2018. június 7.). Archiválva az eredetiből 2018. június 9-én. Letöltve: 2018. június 8.
  43. Annear p. 358
  44. Volt BHP-ház (2000. március 3.). Letöltve: 2017. december 10. Az eredetiből archiválva : 2017. december 9..
  45. Az ég kaparása: Melbourne legmagasabb épületei 1871 óta . Herald Sun (2017. szeptember 20.). Letöltve: 2017. december 10.
  46. Interaktív adatok – The Skyscraper Center archiválva : 2016. március 4. a Wayback Machine -nél . Magas épületek és városi élőhelyek tanácsa . Letöltve: 2015. november 11.
  47. MacMahon, Bill. Melbourne // Kelet-Ausztrália építészete : Építészettörténet 432 egyéni prezentációban  . - Axel Menges kiadás, 2001. - P. 171-172. - ISBN 3-930698-90-0 .
  48. 1 2 Chapman, Stillman | Val vel. 124
  49. Chapman, Stillman p. 110
  50. Chapman, Stillman p. 134
  51. Eureka Sky Deck . Letöltve: 2012. július 15. Az eredetiből archiválva : 2011. december 23..
  52. Taylor 2008 p. 101
  53. Royall, Ian . A Shrine of Remembrance szerkezete a háborúkban , Herald Sun  (2007. december 11.). Az eredetiből archiválva : 2012. december 30. Letöltve: 2008. július 12.
  54. ABC OPEN: Melbourne első nyilvános tere (downlink) . ABC (2016. június 28.). Letöltve: 2017. december 10. Az eredetiből archiválva : 2019. június 6.. 
  55. 1 2 Chapman, Stillman 70. o
  56. Victorian Heritage Database . Letöltve: 2018. április 11. Az eredetiből archiválva : 2018. április 11.
  57. Dél-Melbourne városháza . Victorian Heritage Database . Letöltve: 2017. december 10. Az eredetiből archiválva : 2017. december 10.
  58. Bate, Weston Essential But Planned: The Story of Melbourne's Lanes  (angol) . — Victoria Állami Könyvtár Melbourne városával együtt. — ISBN 9780730635987 .
  59. 1 2 Denton Corker Marshall: Bolte Bridge (hivatkozás nem érhető el) . Letöltve: 2017. december 10. Az eredetiből archiválva : 2017. március 4.. 
  60. "Princes Bridge, Victorian Heritage Register ". Letöltve: 2019. augusztus 13. Az eredetiből archiválva : 2019. augusztus 13..
  61. "Princes Bridge, Victorian Heritage Register ". Letöltve: 2019. augusztus 13. Az eredetiből archiválva : 2019. augusztus 13..
  62. Melbourne városa. Melbourne hídjai: Hídkezelési terv . www.melbourne.vic.gov.au. Letöltve: 2008. július 8. Az eredetiből archiválva : 2008. július 31..
  63. A KIRÁLYNŐK-HÍD MEGNYITÁSA.  (1890. május 1.), 19. o. (ÚJ-ZÉLANDI KIADÁS.). Letöltve: 2017. augusztus 16.
  64. AZ ÚJ KIRÁLYNŐ HÍD.  (1890. április 17.), 9. o. Letöltve: 2017. augusztus 16.
  65. Melbourne városa. Melbourne hídjai: Hídkezelési terv (PDF). Letöltve: 2008. július 8. Az eredetiből archiválva : 2008. július 31..
  66. A Monier-híd  (1899. július 21.), 6. o., Letöltve: 2011. november 13.
  67. Morell Bridge a Structurae weboldalon
  68. Kristin, Otto (2009), Yarra : a diverting history , Text Publishing, p. 190, ISBN 978-1-921520-00-6 , < https://books.google.com/books?id=IqKK0ePyru8C > 
  69. Morell Bridge, Victorian Heritage Register (VHR) száma H1440, Heritage Overlay HO395 . Letöltve: 2019. augusztus 13. Az eredetiből archiválva : 2019. augusztus 13.
  70. William, Logan. Belső Melbourne dzsentrifikációja: a belvárosi lakások  politikai földrajza . – Brisbane: University of Queensland Press, 1985. - P. 148-160. — ISBN 0-7022-1729-8 .
  71. Goad, Phillip. Melbourne-i építészet  . — Watermark Press. - 1999. - ISBN 094928436X .

Irodalom

  • Chapman Heather , Stillman Judith . Elveszett Melbourne. Pavilon, 2014. ISBN 978-1-910496-74-9 .
  • Jenny Davies . A homlokzaton túl: Flinders Street, több, mint egy pályaudvar. Publishing Solutions, 2008. ISBN 978-1-921488-03-0 .
  • Goad Philip . Az ausztrál építészet enciklopédiája. Cambridge University Press, 2012. C. 543.
  • Annear Robyn . Elveszett és megtalált város: Whelan, a pankrátor Melbourne-je. Black Inc., 2005. ISBN 978-1-45967-670-1 .
  • Pennsylvania Állami Egyetem. A Viktória-i Liquor Trades Union története. Victorian Branch, Federated Liquor and Allied Industries Employees Union of Australia, 1990. C. 60.
  • Taylor William . Ne felejtsük el: az emlékezés kegyhelyét, annak átépítését és a különvélemény örökségét (PDF). Gyártások, 2005.
  • Davison Graeme . A csodálatos Melbourne felemelkedése és bukása . Melbourne University Press, 1978. ISBN 978-0-522851-23-6 .
  • Griffith Jessica . Imperial Culture in Antipodean Cities, 1880-1939. Springer, 2014. ISBN 978-1-137385-73-4 .