Alekszandrovszkij, Viktor Nyikolajevics

Viktor Nyikolajevics Aleksandrovszkij
Születési dátum 1917. szeptember 14. (27.).( 1917-09-27 )
Születési hely Kyakhta (Troitskosavsk város), Zabaikalskaya oblast , Orosz Birodalom
Halál dátuma 1987. március 24. (69 évesen)( 1987-03-24 )
A halál helye Habarovszk , Szovjetunió
Polgárság  Orosz Birodalom RSFSRFER USSR  
Foglalkozása író – prózaíró
Több éves kreativitás 1951-1987
Irány esszévázlatok, dalszövegek
Műfaj újságírás, próza
A művek nyelve orosz
Díjak Az RSFSR Írószövetsége díjának kitüntetettje
Díjak
A Munka Vörös Zászlójának Rendje A Becsületrend rendje
Az RSFSR tiszteletbeli kulturális dolgozója.jpg

Viktor Nyikolajevics Alekszandrovszkij ( 1917. szeptember 14. [27] – 1987.  március 24. ) - szovjet író, az RSFSR Írószövetsége habarovszki szervezetének ügyvezető titkára (1955-1987) [ 1 ] , az Írószövetség tagja 1957 óta a Szovjetunió tagja, 1947 óta az SZKP (b) / SZKP tagja [2] . Az RSFSR Kulturális Kulturális Munkatársa .

Életrajz

Viktor Nyikolajevics Alekszandrovszkij 1917. szeptember 14-én ( az új stílus szerint szeptember 27 -én) született Troickosavsk városában (Kjachta ) , Transbajkal régióban , egy állatorvos családjában.

1921-ben apját Ungern báró [3] különítményéből kozákok agyontörték, a család Irkutszkba menekült . Irkutszkban a leendő író középiskolát végzett.

1935-ben belépett a Tomszki Politechnikai Intézetbe (TPU) és kitüntetéssel diplomázott belső égésű motorok gépészmérnökéből.

1940-ben Habarovszkba érkezett terjesztés céljából , munkavezetőként dolgozott a róla elnevezett habarovszki hajóépítő üzemben. Kirov (jelenleg JSC "Oston-gyár S. M. Kirovról elnevezett üzem") [4] . 1941-ben a dízelüzlet vezetőjeként dolgozott [5] . A Nagy Honvédő Háború alatt fenntartást kapott. Szergej Viktorovics Alekszandrovszkij író fia mondja:

„A háború során a német dízelmotorokat gyűjtötte, amelyeket eltávolítottak az elfogott náci hajókról, és szinte selejt formájában vitték be az üzembe. Édesapám rajzokat készített, a hiányzó részeket megforgatta a csapat, majd következett az illesztés, összeszerelés, tesztelés. Szinte egy új dízelmotor lett belőle” [6] .

1947-ben az üzem pártirodájának titkárává választották.

1948-ban - a Sztálinista (Ipari) Párt Kerületi Bizottságának 1. titkára. 1951-ben a habarovszki városi pártbizottság ipari 2. titkára. A fiú így emlékszik:

„Apa nem szerette a partimunkát. Azt mondta: „Néha elég hülye.” 1986-ban pedig még élesebb volt. Megismételte: "Ez a rendszer össze fog omlani, és többpártrendszer lesz." Kiváló mérnök volt. Motortervező szeretett volna lenni, de a párt egy írói szervezet élére rendelte...".

1955 óta vezette (ügyvezető titkára) az RSFSR Írószövetsége [7] habarovszki fiókját, és több mint 30 évig - haláláig - vezette.

1965-ben, az RSFSR íróinak második kongresszusán az igazgatóság tagjává választották, és tagja volt a Távol-Kelet folyóirat szerkesztőbizottságának. Az SZKP regionális bizottságának tagjaként és a regionális tanács helyetteseként nagy közéleti munkát végzett. Közvetlen közreműködésével független írószervezetek jöttek létre a Távol-Kelet minden régiójában és területén [8] .

1987 tavaszán (a peresztrojka idején ) írói találkozót tartottak Habarovszkban, és elkezdtek zajongani: „Miért vezet egy író tíz könyvvel minden írót?” [9] A kritikát Vjacseszlav Sukacsev (Springer), Alekszandr Miskin, Szergej Kucserenko fogadta. És csak a költő, Mihail Aszlamov állt ki Aleksandrovszkij mellett (1987 és 2018 között - az Oroszországi Írószövetség habarovszki regionális szervezetének igazgatótanácsának elnöke) [6] .

Alekszandrovszkij 1987. március 24-én halt meg tragikusan Habarovszkban [10] . A habarovszki központi temetőben temették el , az írók sikátorában (1. szektor) [11] .

Kreativitás

1951-ben a „Far East” folyóirat oldalain megjelent első esszéje „Az erdőrészletről”.

1954-ben Habarovszkban megjelent az első történet, a „Boldog utazás”. 1957-ben a történetet újra kiadták "Amikor tizenhét évesek leszünk" címmel, és a szerzőt azonnal felvették a Szovjetunió Írószövetségébe [12] .

Születésnap (1958) és Csend a határon (1963) darabjait Habarovszkban, Komszomolszk-on-Amurban és Szovetskaja Gavanban mutatták be a színházak.

Később megjelentek a „Venka, a kozmonauta”, „A tenger az én boldogságom”, „Koshkin magánember”, „Omgolon barátom”, „Yulka” történet.

1968-ban a Távol-Keletről írt esszéi „Régi címeken” és útijegyzetei „Sain Bainu, Mongólia!” [13] .

A "Warm Rain" történet rövid időn belül három újranyomást kiállt, és 1984-ben elnyerte az RSFSR Írószövetségének díját.

Szerette volna megörökíteni Nikolaevszk-on-Amur hajóépítőinek történetét, könyvet írni róluk. Moszkvában találkoztam Alekszej Adamovics Goreglyaddal , aki Sztálin alatt a Szovjetunió hajóépítő iparának minisztere volt. De nem volt elég idő [6] .

Könyveinek hősei munkások, mérnökök, halászok, határőrök, gyerekek.

Levelezett: Szergej Mihalkov , Rasul Gamzatov , Andrej Prisvin , Pjotr ​​Proszkurin .

Család

Feleség - Galina Mikhailovna Alexandrovskaya, orvos. 1940-ben megszületett Lida lánya [főorvosként dolgozott a Szovjetunió Külügyminisztériumához tartozó Diplomáciai Hadtestet Szolgálat Főigazgatóságán (GlavUpDK) ( S. P. Botkinról elnevezett Állami Klinikai Kórház V. Hadteste )], 1950-ben - fia, Szergej [ FSB- tiszt ].

Érdekes tények

A déli front parancsnoka, Rodion Malinovszkij nagyra értékelte a Man márkájú német tengeri dízelmotorok problémamentes működését , amelyeket Habarovszkban szereltek össze és helyeztek fel a Fekete-tengeri flotta cirkálóira . Megkérdezte: "Ki készítette őket?" Azt mondták neki: Aleksandrovszkij mester. Rodion Malinovszkijt már békeidőben kinevezték a távol-keleti katonai körzet csapatainak parancsnokává , Alekszandrovszkijt Habarovszkban kereste meg. A marsall megkérdezte a mérnököt: "Nikolajevics Viktor, mire van szüksége?" Alekszandrovszkij ezután a Szakemberek Házában [14] élt családjával egy kétszobás lakásban. Azt válaszolta: „Csendre van szükségünk, hogy írjunk ...” És Malinovsky luxuslakást adott neki az utcán. Istomin , 44 (a Távol-keleti Vasút vezetősége mögötti ház ) [6] .

Az író emlékirataiból:

A dachában összebarátkozott Alekszandr Matvejevics Gracsev íróval . Megtanított horgászni: csalit dobni, pontyot fogni. Gracsev a második apám. Még mindig emlékszem, hogyan tanított meg Andrei Passar enni nyers harcsát sóval. Még mindig nem tudom leírni ezt az ízt. Lidércnyomás!

Barátságban volt az Amur Hajózási Társaság vezetőjével, Zinovy ​​Georgievich Zakhvatov altábornaggyal. Gyakran utaztak át az Amuron.

Viktor Alekszandrovszkij az utolsó darabot a következőképpen írta: kivett egy szabadságot, vett egy csónakot, és külön engedéllyel elment a Kazakevicsevo -csatornához  , hogy megnézze, hogyan szolgálnak a határőrök. A csónak elromlott, elkezdték hordani a határ felé. A szovjet író kis híján elhajózott Kínába! De Viktor Nikolaevich nem hiába volt gépészmérnök. A vízen megjavította a motort, elindította és a szovjet partokra ment.

Alekszandrovszkij nem ivott, nem dohányzott, nem káromkodott. Szavakkal tudott meggyőzni. Ő volt a legerősebb átka az írókra: „Elment az eszed?!” [6]

Díjak és címek

Memória

A síron lévő emlékművet a Szovjetunió Népművésze, Nyikolaj Vdovkin , az Orosz Művészeti Akadémia akadémikusa készítette ( a vatikáni Szent Péter-székesegyházat festette ). Volt egy bronz dombormű is, de azt eltávolították.

Címek

Habarovszk, st. Istomin , 44 éves, apt. 10. szám [16] .

Kompozíciók

Folyóiratok

Irodalom

Jegyzetek

  1. ↑ Irodalmi útmutató. Habarovszki írók: sors és kreativitás. Habarovszk, 2004. Itt és lent.
  2. ↑ Távol-Kelet írói: Bibliográfiai kézikönyv. Habarovszk, 1973. Itt és tovább.
  3. ↑ Távol-Kelet írói. Biobibliográfiai kézikönyv. Probléma. 2. Habarovszk, 1989.
  4. ↑ Habarovszkban 1932 óta „Oszipovszkij holtág” néven ismerték.
  5. ↑ Rajzai szerint Habarovszkban szerelték össze a Nagy Honvédő Háború idején a fekete-tengeri flotta haditengerészeti műveleteiben részt vevő katonai cirkálók dízelmotorjait.
  6. ↑ 1 2 3 4 5 Aleksandrovszkij író barátai és ellenségei << Tudomány, történelem, oktatás, tömegmédia | Debri-DV . debri-dv.com. Letöltve: 2016. február 22. Az eredetiből archiválva : 2016. március 4..
  7. ↑ váltotta Nikolai Rogalt , aki 1955-ben a Távol-Kelet magazin élén állt.
  8. ↑ Aleksandrovsky Victor / A / Irodalmi útmutató (elérhetetlen link) . www.litmap.ru Letöltve: 2016. április 24. Az eredetiből archiválva : 2016. június 3. 
  9. ↑ A habarovszki írók esete < Tudomány, történelem, oktatás, média | Debri-DV . www.debri-dv.ru. Letöltve: 2019. június 23. Az eredetiből archiválva : 2019. június 23.
  10. ↑ öngyilkos lett.
  11. ↑ A harmadik Habarovszk titka << Tudomány, történelem, oktatás, média | Debri-DV . debri-dv.com. Letöltve: 2016. február 22. Az eredetiből archiválva : 2016. január 31..
  12. ↑ Aleksandrovsky Victor / A / Irodalmi útmutató (elérhetetlen link) . www.litmap.ru Letöltve: 2016. február 22. Az eredetiből archiválva : 2016. március 4.. 
  13. ↑ Távol-Kelet írói: Bibliográfiai kézikönyv. Habarovszk, 1973.
  14. ↑ st. Karl Marx, 67 éves (jelenleg 41. szám). A házat 1936-ban helyezték üzembe.
  15. ↑ Vedomosztyi Verhov. Az RSFSR Tanácsa. 1977, 39. sz.
  16. ↑ Amikor Alekszandrovszkij meghalt, a családot arra kérték, hogy hagyják el az utcai házban lévő 10. számú lakást. Isztomin, 44. Kiderült, hogy a Szovjetunió marsallja, Malinovsky pont így adta, jogilag semmilyen formában nem volt formalizálva, és senkit sem regisztráltak benne.

Linkek

  Ugrás a Wikidata elemre  Bibliográfiai katalógusokban

Aleksandrovsky Viktor Nikolaevich személyes része a "Debri-DV" oldalon.

Irodalmi útmutató: Aleksandrovsky V.N.