Automatizált személyszállítási rendszer Seremetyevóban

A Seremetyevói Repülőtér automatizált utasszállító rendszere ( APS ) egy nyilvánosan elérhető automata személyszállító jármű. Az északi (B terminál) és déli (D, E, F terminálok) terminálkomplexumot összekötő Airport Inter-Terminal Crossing két alagútjának egyikét foglalja el .

Az utasok szállítására a Doppelmayr Cable Car [2] által gyártott Cable Liner sorozatba tartozó automatizált kábelvasút ( peoplemover ) szolgál .

A berendezés-szállítási versenyen a Siemens (Németország), a Poma (Franciaország) és a Doppelmayr (Ausztria) vett részt . A Siemens által javasolt, vasúti gördülőállományt használó megoldás kétszer drágább volt, mint a másik két versenytárs megoldása, amely kábelvontatást kínált. A verseny győztese Doppelmayr [3] lett .

Leírás

Az utasokat két nem motorizált kábelvonat szállítja, amelyek egymástól függetlenül mozognak az alagútban, mindegyik külön vágányon. Az alagutak pályái és vezetői vasbeton, az állomásokon acél. A vonatok utasok keveredése nélkül közlekednek mind a nyilvános zónában , mind a további korlátozások övezetében, az úgynevezett tiszta zónában . Minden vonaton 4 vagon van, 2 kocsi van fenntartva utaskategóriánként [4] .

A vonal északi végén, a B terminál felőli oldalon (bejárat az első emeletről) található a Sheremetyevo 1 állomás. A vonal déli végén, a D és E végpontok közötti átmenetben található a Seremetyevó 2 állomás [5] .

Az utazási idő leszállással együtt 4 perc, a forgalmi intervallum is 4 perc [5] , így garantált az 50 percnél nem hosszabb minimális csatlakozási idő [6] .

Ennek a rendszernek a működési elve bizonyos mértékig hasonló a siklóéhoz , azonban az alagút útvonalán nincs jelentős lejtés [7] , és az egyes szerelvények hajtása egymástól független, ami megkülönbözteti ezt a rendszert a klasszikus sikló. A felvonóval ellentétben itt a vonatok állandóan a siklóhoz kapcsolódnak. A Sheremetyevo-1 és a Sheremetyevo-2 állomásokon platós tolóajtók vannak felszerelve .

• Sheremetyevo-1 állomás (közös terület)

• Seremetyevó-1 állomás, vonat

• Autó belső

• Sheremetyevo-2 állomás (közös terület)

• Szerviz autó

Jellemzők

• Állomások: 2
  • Sheremetyevo 1 - észak (B terminál)
  • Sheremetyevo 2 - dél (D, E, F terminál)
• Utazási idő: 4 perc.
• Mozgásintervallum: 4 perc [5] .
• Double Shuttle Cable Liner8
• Tapadás: kötél
• Sebesség: 13 m/s
• Vonalhossz: 2010 m
• Vonatok: 2, 4 kocsi egyenként
• 1 kocsi befogadóképessége: 27 ülőhely (ebből 8 ülőhely)
• Átbocsátási sebesség: 1676 ember óránként irányonként [2]

Lásd még

• A Venice Peoplemower a Cable Liner család egy másik változata. A seremetyevói automata sebességváltóval ellentétben itt a vonatok egymással ellentétes irányban szinkronban haladnak egy egyvágányú vágányon, középen kitérővel, földi felüljáróra szerelve.

Jegyzetek

1. ↑ A 2018-as világbajnokságra épült B terminál szolgálta ki az első járatot . JSC Sheremetyevo International Airport (2018. május 3.). Letöltve: 2019. október 3. Az eredetiből archiválva : 2018. május 29. (határozatlan)
2. ↑ 1 2 Doppelmayr Cable Liner®-t épít  Moszkvában . newsroom.dcc.at _ Doppelmayr Cable Car GmbH & Co KG. Letöltve: 2019. október 3. Az eredetiből archiválva : 2019. október 3.
3. ↑ Mikhail Vasilenko új infrastrukturális projektekről beszélt Seremetyevóban , gudok.ru , JSC Gudok Publishing House (2016.01.19.). Az eredetiből archiválva : 2018. február 13. Letöltve : 2018. február 12.  „Az új B terminál, valamint a seremetyevoi repülőtér terminálközi átjárója május elején nyílik meg.”
4. ↑ P.V. CSEKANOV. Alagút átjáró a Seremetyevói Repülőtér északi és déli terminálkomplexumai között  // Underground horizontok. - 2016. - 11. sz . - S. 68-73 . Archiválva az eredetiből 2018. február 9-én.
5. ↑ 1 2 3 Hogyan juthat el . JSC Sheremetyevo nemzetközi repülőtér. Letöltve: 2019. október 3. Az eredetiből archiválva : 2018. június 1. (határozatlan)
6. ↑ A Glavgosexpertiza jóváhagyta a Seremetyevo Interterminal Crossing projekt módosításait . JSC Sheremetyevo International Airport (2017. november 17.). Letöltve: 2019. október 3. Az eredetiből archiválva : 2018. január 16. (határozatlan)
7. ↑ Alagút építése a terminálok közötti átmenet között a Seremetyevói repülőtér északi és déli terminálkomplexumai között . JSC "Minskmetroproekt" - "Az alagútszakasz hosszprofilja". Letöltve: 2018. február 12. Az eredetiből archiválva : 2018. február 12. (határozatlan)
8. ↑ Konfigurációk (lefelé irányuló kapcsolat) . Doppelmayr Cable Car GmbH & Co KG. Letöltve: 2018. február 12. Az eredetiből archiválva : 2018. szeptember 5.. (határozatlan)