Rakétaelhárító rendszer (ABM) A-135 "Amur" - orosz rakétaelhárító ( védelmi) rendszer Moszkva városa számára .
Az A-135-öt a Szovjetunió és az Egyesült Államok közötti rakétavédelmi rendszerek korlátozásáról szóló egyezmény értelmében " a szovjet fővárosra és a központi ipari régióra irányuló korlátozott nukleáris csapás visszaverésére tervezték" (az Egyesült Államok kilépett a szerződésből) .
A fejlesztés 1971-ben kezdődött [2] az A-35 rakétavédelmi rendszer kiváltására .
A rendszer próbahelyi mintájának építése - "Amur-P" - 1976-ban kezdődött. Az A-135 rakétavédelmi rendszer létesítményeinek építése 1980-ban kezdődött. Az első A-925 és 53T6 elfogó rakétákat 1979-ben indították el. Az A-135-ös rendszer állapotpróbálására 1989 decemberében került sor, majd 1990 decemberében üzembe helyezték a rendszert.
1995. február 17-én az Orosz Föderáció Fegyveres Erői (más források szerint - 1989-ben [3] a Szovjetunió fegyveres erői ) elfogadták az A-135 rakétavédelmi rendszert .
A rendszer általános tervezője Anatolij Georgijevics Basisztov volt . Az A-35, A-135 fejlesztésének anyavállalatai a TsNPO Vympel és a Radio Instrument Engineering Research Institute .
Az A-135 haditechnikai koncepciója az Oko hőkamerás rendszerrel végzett célérzékelés első lépcsője után a következőket írta elő [3] :
A transzatmoszférikus területen a nukleáris (ún. szelektív) robbanás hatására a célpontok repülési útvonalának megváltoztatását használták megkülönböztető (szelektív) jellemzőként, és elvégezték a légkörben lévő könnyű és nehéz célpontok megkülönböztetését. a légáramlás lassulása természeténél fogva (a könnyű célpontok elkezdtek lemaradni a nehéz célpontok mögött). [3]
Tudományos és műszaki újítás volt a rögzített többelemes fázisú antennatömbökkel rendelkező radarállomások alkalmazása , amelyek széles látószögű látómezőt (szkennelést) biztosítottak a tér irányszög- és függőleges síkban. [3]
Általános felépítését tekintve az A-135-ös komplexum közel állt az amerikai Sentinel/Safeguard stratégiai rakétavédelmi rendszerhez , több közös vonása volt vele, mint az előző A-35-tel.
51T6 „Azov”, a NATO kodifikációja szerint az SH-11 / ABM-4 GORGON - egy nagy hatótávolságú elfogó, amely a légkörön kívül elfog. A rakétaelhárítók speciális (nukleáris) visszatérő járművekkel vannak felszerelve . 2002-2003-ban (más források szerint - 2006-ban) élettartamuk lejárta miatt kivonták a szolgálatból [6] . Ugyanakkor egyes ellenőrizetlen jelentések szerint a rakéták készenlétben maradnak a Solnechnogorsk melletti bányákban [7] [8] .
Rakétaelhárító jellemzők :
53T6 (PRS-1), a NATO kodifikációja szerint SH-08 / ABM-3A GAZELLE - rövid hatótávolságú elfogó rakétaelhárító. Egyes hírek szerint a jótállási idő már lejárt. Ezért 2011. december 20-án ellenőrzési indítást hajtottak végre a Sary-Shagan teszthelyen ( Kazahsztánban ) az élettartam meghosszabbítása érdekében [11] . Szintén 2016. június 21-én 07:00-kor (moszkvai idő szerint) sikeresen végrehajtották az orosz rakétaelhárító rendszer (ABM) rövid hatótávolságú rakétaelhárítójának próbaindítását. [12]
A kilövés célja az volt, hogy megerősítsék az Aerospace Forces szolgálatában álló rakétavédelmi rendszer rakétaelhárítóinak taktikai és műszaki jellemzőit .
Rakétaelhárító jellemzők :
2018 elején egy tesztindítást hajtottak végre a Sary-Shagan edzőpályán .
A Szovjetunió és Oroszország stratégiai rakétavédelmi rendszereinek (rendszereinek) alapvető információi és teljesítményjellemzői | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Jellemzők | A komplex (rendszer) PRO neve | |||||||||
"DE" | "A-35" | "A-35T" | "A-35M" | "S-225" | "S-375" | " A-135 " | " A-235 " | |||
Fejlesztő (gyártó) | SKB-30 , MKB Fakel |
TsNPO "Vympel" , MKB "Fakel" |
SKB-30 | TsNPO "Vympel" , MKB "Fakel" |
Központi Tervező Iroda Almaz | Központi Tervező Iroda Almaz | TsNPO "Vympel" , MKB "Fakel " |
TsNPO "Vympel" | ||
A projekt befejezésének éve(i). | 1961-1963 | 1972-1974 | 1973 | 1978 | 1985 | 1991 | 1995 | ?? | ||
Örökbefogadás | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
N/A | ||
rakéta típus | B-1000 | A-350Zh | A-350M | A-350R | PRS-1 / V-825 | PRS-1 | 51T6 típusú A-350 | 53Т6 | 51T6 mod. | 14Ts033 |
Lépések száma | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | - | 2 | 2 |
Motor típusa (indító / menet) | szilárd hajtóanyagú rakétamotor / rakétamotor | szilárd hajtóanyagú rakétamotor / rakétamotor | szilárd hajtóanyagú rakétamotor / rakétamotor | szilárd hajtóanyagú rakétamotor / rakétamotor | RDTT / RDTT | RDTT / RDTT | szilárd hajtóanyagú rakétamotor / rakétamotor | RDTT | szilárd hajtóanyagú rakétamotor / rakétamotor | LRE / LRE |
Robbanófej típus | nak,-nek. , nukleáris | nukleáris | nukleáris | nukleáris | nukleáris | nukleáris | nukleáris | nukleáris | nukleáris | nak,-nek. , nukleáris |
A rakéta kiinduló tömege, t | — | 33 | — | 33 | — | — | 33 | tíz | — | 9.6 |
Rakéta hossza, m | 12,4—14,5 | 19.8 | — | 19.8 | — | — | 19.8 | 10.0 | — | — |
Hajótest átmérő, m | 1.0 | 2.57 | — | 2.57 | — | — | 2.57 | 1.0 | — | — |
Hatótávolság, km | — | 350 | — | 350 | — | 500-1000 | 350 | 80 | 1000-1500 | 200-300 |
Repülési sebesség, m/s | 1000 | — | — | — | — | 2000-5000 _ _ | — | 3000 | — | — |
Irányító rendszer | rádióparancs | |||||||||
Információforrás : Shield of Russia: rakétavédelmi rendszerek. - M .: MSTU kiadó im. N. E. Bauman , 2009. - S. 270. - 504 p. - ISBN 978-5-7038-3249-3 .
Megjegyzés : Az A-35T, S-225 és S-375 projekteket a fejlesztési munka különböző szakaszaiban leállították. Az A-235 projekt a terepi tesztelés szakaszában van. |
19 51T6 rakéta, 37 53T6 rakéta indítása, 28 egyedi ballisztikus célpont kihelyezése és 1900 szimulációs ciklus történt az 5ZH60P Amur-P lőtérkomplexumban a teljes működési ideje alatt.
1982. június 18-án a „Shield-82” ( „Hétórás nukleáris háború” ) gyakorlatok részeként a Sary-Shagan tesztterületen két rakétaelhárító elfogta az RSD-10 ballisztikus rakéták robbanófejeit (robbanófejeit) . a Kapustin Yar teszthelyről indították ) és az R - SLBM (a Szovjetunió Haditengerészetének Északi Flotta SSBN-jeiről indították).
2004 novemberében a kazahsztáni Sary-Shaganban egy rövid hatótávolságú rakétaelhárítót teszteltek továbbfejlesztett szoftverrel [15] .
2007. október 11-én egy 53T6 típusú rakétaelhárítót indítottak a Sary-Shagan kísérleti helyszínről egy feltételes célpontra. 1999 óta évente kerül sor a PR 53T6 forgalomba hozatalára, elsősorban a hozzárendelt rendszererőforrás bővítése céljából, ami jelenleg 12,5 év. A Stratégiai Rakétaerők Információs és Közkapcsolati Szolgálata arról számolt be, hogy 1983 óta ez volt a 42. ilyen típusú rakétaelhárító kilövés.
2011. december 20-án elvégezték az 53T6 első tesztjét újonnan gyártott motorral [11] .
2016. június 21-én sikeresen végrehajtották az orosz rakétavédelmi rendszer rövid hatótávolságú rakétaelhárítójának próbaindítását [12] .
2018. április 1-jén a védelmi minisztérium egy videót tett közzé az orosz rakétavédelmi rendszer új, modernizált rakétájának próbaindításáról a kazahsztáni Sary-Shagan kísérleti telepen [16] , amelyben a sajtóértesülések szerint [17 ] ] , elindítják a PRS-1M rakétaelhárítót, amely új motorral van felszerelve, és a legjobb műszaki jellemzőkkel rendelkezik az 53T6-hoz képest. A rakétát az előző modell helyettesítésére hozták létre.
Az A-135 rendszer további fejlesztése: a jelenlegi siló alapú, A-135 „Amur” harci rakétavédelmi rendszert anélkül, hogy a harci szolgálatból eltávolítanák , egy új, nagy hatótávolságú (extraatmospheric) rakétaelhárító rendszer egészíti ki. lehallgatás A-235 "Nudol" mobil alapú. [tizennyolc]
Az Orosz Fegyveres Erők Légiközlekedési Védelmi Erőinek parancsnoksága 2013 tavaszán-őszén tervezte az új A-235 Nudol rakétavédelmi rendszer (korábban Samolet-M) kísérleti és harci kiképzési tesztjeit, amelyek a jövőben felváltják. az elavult A-135 "Amur". Az A-235 komplex rakétái kinetikus és nukleáris robbanófejet is hordozhatnak, míg az A-135 rendszer elfogó rakétái csak nukleáris robbanófejekkel vannak felszerelve, mivel alacsony a valószínűsége annak, hogy egy fegyvert közvetlenül találnak ballisztikusra. cél. Az A-235-ös komplexum része lesz a Don-2M radarállomás (a jelenlegi A-135-ös rendszerben a Don-2N radar, feltehetően a Don-2NP változatra frissítve), valamint nagy és közepes hatótávolságú rakétaelhárítók. . Az A-235 rendszer létrehozására vonatkozó szerződést 1991-ben írták alá, a projekt befejezését 2015-re tervezik [19] .
2014 augusztusában bejelentették az A-235 komplex rakétaelhárító tesztelésének megkezdését [20] [21] .
2018 decemberében a Pentagon szerint sikeres rakétaelhárító teszteket hajtottak végre [22] .
2020-ban véget ér az A-235 tesztindítási sorozata, és egy év múlva már teljesen működőképes lesz. Az új rakétaelhárító utolsó sikeres kísérletére október 28-án került sor a Sary-Shagan kísérleti helyszínen [23] .
Az ország szovjet rakétavédelmi rendszerei | |
---|---|
Fejlesztési programok D-20 (ISV-48) RP-412 SK-1000 SP-2000 Föld | |
A meg nem valósult projektek dőlt betűvel vannak szedve . |