| USS Peary | |
|---|---|
| Szolgáltatás | |
| Hajó osztály és típus | Clemson-osztályú romboló |
| Gyártó | William Cramp és fiai |
| Az építkezés megkezdődött | 1919. szeptember 9 |
| Vízbe bocsátották | 1920. április 6 |
| Kivonták a haditengerészetből | 1942. május 8 |
| Állapot | Elsüllyedt |
| Főbb jellemzők | |
| Elmozdulás | 1190 tonna |
| Hossz | 95,81 m |
| mozgató | hajtóműves turbinák |
| utazási sebesség | 35 csomó (65 km/h) |
| Legénység | 142 |
| Fegyverzet | |
| Tüzérségi | 19 db 50 mm-es fegyver |
| Akna- és torpedófegyverzet | 533 mm-es torpedócsövek |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A USS Peary (DD-226) az amerikai haditengerészet Clemson-osztályú rombolója volt, amelyet 1920-ban állítottak hadrendbe, és 1942. február 19-én japán repülőgépek süllyesztették el az ausztráliai Darwinban, Northern Territory-ban. [egy]
Pirie -t a philadelphiai William Cramp & Sons fektette le 1919. szeptember 9-én. A rombolót 1920. április 6-án bocsátották vízre, Mrs. Edward Stafford, Peary admirális lánya védnöke alatt. A hajót 1920. október 22-én helyezték üzembe.
"Piri" 1922 óta szolgált a Távol-Keleten. 1923 és 1931 között a Jangce járőrével évente hajózott kínai vizekre, 1931-től a második világháború kitöréséig védte az amerikai érdekeket.
A Piri a fülöp-szigeteki Cavite-ban volt kikötve, amikor a Pearl Harbor-i rajtaütés híre eljutott hozzá, és két nappal később a fülöp-szigeteki Cavite Navy Yardon végrehajtott rajtaütés közben hallották. December 10-én kora este több mint 50 kétmotoros, magas szintű bombázó jelent meg Cavite felett, és lassan áthaladva a légvédelmi tűz hatótávolságán, szinte az egész bázist megsemmisítették.
Peary , akit egy kis mólóhoz kötöttek, egy bombát kapott az orrba, ami megrongálta a felépítményt és a rakatot, és nyolcan meghalt a legénységből. Bizonytalan helyzetbe került, amikor a közeli rakparton lévő torpedójavító műhelyben torpedó robbanófej-tűz ütött ki. USS Whippoorwill vontatta. "Whippurville " és "Pillsbury " közel kerültek egymáshoz, és tűzoltótömlőik öt perc alatt eloltották a tüzet. A Pirie parancsnoka, H. H. Keith megsebesült ebben az akcióban, és J. M. Bermingham parancsnok váltotta fel.
1941. december 26-án Piri már javában járt, amikor a japánok ismét közeledtek, és több bombát is ledobtak a hajó mellé.
December 27-én reggel a Piri a Campomanes-öbölben volt Negros szigetén, ahol úgy döntött, megáll. A legénység zöld festékkel és pálmalevelekkel álcázta, remélve, hogy elkerüli a japán járőrbombázókat. Öten úgy haladtak el a fejünk fölött, hogy nem vették észre a hajót azon a reggelen, és amikor besötétedett, a romboló elindult a Celebes-tengeren át a Makassar-szorosba.
Egy japán bombázó másnap reggel vette észre a Pirit , és délig követte. Délben három másik bombázó csatlakozott hozzá egy kétórás támadásban. A gépek 500 font súlyú (230 kg) bombákat dobtak le, majd két torpedót lőttek ki mindössze 460 méterre a hajótól. A Piri gyorsan kilőtt egy hajtóművet, és mindkét torpedó kis híján elkerülte a hajó orrát. Egy másodperccel később még ketten tíz yarddal (9,1 méterrel) elkerülték a tat. A bombázók ezután távoztak.
Az újév megtalálta a Pearyt Darwinban, Ausztráliában. Januárban és február egy részében Darwinból működött, főként tengeralattjáró-elhárító járőrözéssel. Február 15-16-án a Piri részt vett egy erősítést és utánpótlást szállító küldetésben a szövetséges erők számára Hollandiában, Timorban, de ez egy heves légitámadás után megszakadt. 1942. február 19-én Darwint hatalmas japán légitámadás érte. A Pirit japán búvárbombázók támadták meg, és öt bomba találta el. Az első bomba a fantelen, a második, gyújtós, a konyhakabinon robbant; a harmadik nem robbant fel; a negyedik előrecsapott és felrobbantotta az elülső lőszertárakat; az ötödik, egy másik gyújtószerkezet a hátsó motortérben robbant fel. Egy 30-as kaliberű géppuska a hátsó fedélzeten és egy .50-es kaliberű géppuska a konyhafedélzeten lőtt, amíg az utolsó ellenséges repülőgép el nem indult.
A hajóval együtt 88 tiszt és tengerész vesztette életét, köztük Bermingham is. 53 túlélő és egy tiszt volt, R. L. Johnson hadnagy. hadnagy W.J. Catlett, aki a parton volt Peary utolsó csatájában, megbízták, hogy megírja az amerikai haditengerészet hivatalos jelentését az elsüllyedésről. A Piri volt az ázsiai flotta első rombolója, amelyet elsüllyesztettek a második világháborúban. 1942. május 8-án kizárták a flotta listáiról. 2020 júliusában a Northern Territory kormánya bejelentette, hogy a hajó propellereit több kilométerre megtalálták az ismert becsapódási helytől, ami további vizsgálatot késztetett. Az utolsó piri csata.
Darwinban van egy emlékmű a rombolón elhunytak tiszteletére. Ez az emlékmű a Bicentennial Parkban egy emléktáblából és a Pirin talált 4 hüvelykes fedélzeti fegyverek egyikéből áll . Ez az ágyú Piri kikötői nyughelyére irányul. Peter Grose, a The Embarrassing Truth: The Bombing of Darwin (1942. február ) szerzője szerint „a USS Peary romboló kudarcra ítélt, de nagyszerű reakciója, amikor a körülötte hemzsegnek a japán búvárbombázók, helyet érdemel az amerikai hadsereg legendakönyvében. történelem." Az emlékművet Obama elnök és Gillard miniszterelnök 2011. november 17-én látogatta meg az ANZUSA ausztráliai elnöki látogatásának 60. évfordulója végén megtartott második világháborús veteránok tiszteletére rendezett ünnepség keretében [2] .
A "Piri" 27 m (89 láb) mélységben van Darwin kikötőjében. Maga a roncs egy emlékmű azoknak, akik az ausztrál föld első bombázása során meghaltak, és azoknak, akik megvédték Darwint [3] .