Siemens EuroSprinter

Siemens EuroSprinter
Termelés
Gyár Krauss-Maffei
Siemens AG
Építési évek 1996- _
Műszaki információk
Axiális képlet 20-20 _ _ _
Teljes szervizsúly 86-87 t
A mozdony hossza 19580 mm
Nyomtáv 1435 mm
A TED óránkénti teljesítménye 6400 kW
Tervezési sebesség 140 km/h
230 km/h
Kizsákmányolás
Időszak —
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A Siemens EuroSprinter  a Siemens AG által gyártott, az európai piacra szánt moduláris mozdonykoncepción alapuló elektromos mozdonycsalád . A vállalat belső mozdonyelnevezése ES 64 , ahol az ES az EuroSprinter- re vonatkozik, a 64 -es szám pedig 6400 kilowatt teljesítményt jelöl .

Az első ES 64 prototípust 1992- ben építették a Deutsche Bahn AG megbízásából . Az úgynevezett szabványos villamos mozdonyok flottájának elöregedése miatt a Deutsche Bahn AG új sorozatú villanymozdonyokra való cserét tervezte. Az új elektromos mozdonyok prototípusa a spanyol RENFE számára 1991 -ben gyártott 252-es sorozatú elektromos mozdony volt .

2006. szeptember 2- án a Siemens ES64U4 (Eurosprinter) mozdony ( ÖBB 1216 050) 357 km/h sebességű világrekordot állított fel a Nürnberg  - Ingolstadt vonalon Hilpoltstein közelében [1] .

Jegyzetek

  1. ↑ Jörg Schurig: Europalok ES64U4 fährt Weltrekord mit 357 km/h Archiválva : 2007. október 21. . In: Hamburger Blätter der Eisenbahnfreunde Hamburg , Ausgabe 3/2007