Árnyék DN7

Árnyék DN7
Kategória Forma-1
Fejlesztő Tony Southgate, Dave Wass
Konstruktőr Árnyék
Műszaki adatok
Alváz Alumínium félig monocoque
Felfüggesztés (elöl) Felső lengőkarok, alsó háromszögkarok, rugók és lengéscsillapítók a karosszérián belül
Felfüggesztés (hátsó) Párhuzamos alsó karok, egyetlen felkar és torziós rudak, lengéscsillapítók
Motor Matra MS73, 3,0 L, 490 LE 11 500 ford./percnél, V12 , szívó, középállás
Terjedés Hewland FL200, 5 fokozat + hátramenet, manuális
A súlyt 612 kg
Üzemanyag UOP
Gumiabroncsok jó év
Teljesítménytörténet
Csapatok UOP Shadow Racing Team
Pilóták Jean-Pierre Jarier
Bemutatkozás Ausztria 1975
Verseny győzelmeket lengyelek időszámításunk előtt
2 0 0 0
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A Shadow DN7 a Shadow Formula 1 csapat  versenyautója , amelyet Tony Southgate és Dave Uss tervezett, és amely 1975 -ben két szezonban versenyzett .

Történelem

Az 1975 -ös szezon végére a Shadow csapat kifejlesztett egy új DN7-es modellt, amelyet Jean-Pierre Jarier használt az 1975 -ös szezon utolsó három nagydíján, és két versenyen indult. A pilóta azonban mindkét alkalommal meghibásodások miatt nem ért célba. Az alvázat Matra V-12 motorral szerelték fel .

Az autó fejlesztése során a következő szezonra a csapat felhagyott a Matra motorok használatával, és új Shadow DN8 -as alvázat fejlesztett ki , amely egy szabványos Cosworth DFV V8-assal volt felszerelve.

Versenyeredmények

Év Alváz Motor Gumiabroncsok Pilóták egy 2 3 négy 5 6 7 nyolc 9 tíz tizenegy 12 13 tizennégy Szemüveg QC
1975 DN7 Matra MS73
3.0 V12
G ARG
ARB
YUZHN
COI
MON
BEL
SHWE
NID
FRA
VEL
GER
AWT
ITA
COE
9,5 [1] 6
Jarier összejövetel összejövetel

Jegyzetek

  1. ↑ A Shadow DN5 alvázon szerzett pontok

Linkek