Az STS ( eng. S pecial t reatment s teel ) egy amerikai szerkezeti homogén acél. A név fordítása "speciális feldolgozó acél". Az amerikai besorolás szerint négy hüvelyknél (102 mm) nagyobb vastagságával „B osztályú páncélnak” nevezték [1] [kb. 1] , és a hajók lövegtornyainak páncélozására használták .
Szerkezeti acélként használták hajók építésénél és könnyű páncélzathoz (kis vastagságú) - páncélozott fedélzetek , törésgátló válaszfalak anyagaként és felépítmények védelméhez. Ez volt a páncélozott fedélzetek gyártásának fő anyaga, így megtalálható a Protective Deck Plate megjelölés is.
Az acél fejlesztését 1909 körül kezdte meg a Carnegie Steel [1] , és 1910-ben fejeződött be [2] . Homogén (egyenletes vastagságú, azaz felületi keményedés nélküli) hajópáncélként készült. Eleinte a króm , a nikkel és a vanádium szerepelt az ötvöző adalékok összetételében , de később a vanádium használatát felhagyták. Kémiai összetételét tekintve gyakorlatilag nem különbözött az A osztályú páncéltól: körülbelül 0,3% szén, 3,85% nikkel és 1,85% króm [1] . Ellentétben néhány hasonló acéllal, mint például a Krupp Ww, az STS nem tartalmazott molibdént .
Más típusú homogén páncélokhoz képest nagyon képlékeny volt, így a magas költségek ellenére az Egyesült Államok Építési és Javítási Irodáját választották szerkezeti acélnak. Jellemzői szerint olyan sikeresnek bizonyult, hogy a második világháború során változtatás nélkül használták [3] .
Egyes könnyű homogén páncéltípusok összehasonlító jellemzői a második világháború alatt: [4]
| Ország | USA | Németország | Németország | Olaszország | Anglia | Japán |
|---|---|---|---|---|---|---|
| páncél típus | STS | wsh | www | PONCV | 1930 utáni NCA | CNC |
| Gyártó cégek | Carnegie | Krupp | Krupp | Terni | Minden cég | Minden cég |
| Gyártási időszak, év | 1910-1960 | 1925-1945 | 1925-1945 | 1929-1943 | 1926-1946 | 1931-1945 |
| Szakítószilárdság , kg/mm² | 77,4-87,9 | 90,0-99,8 | 64,7-82,3 | 80.2 | 84.4 | 77,3-85,8 |
| Folyáshatár , kg/mm² | 52,7-59,8 | 64.7 | 57.8 | 63,0 | 59.8 | 59.8 |
| Relatív kiterjesztése | 25% | 16 % | 22% | 17,10% | 25% | 22% |
| Relatív tömörítés | 68% | 53% | 65% | 56% | 60% | 58% |
| Brinell keménység , HBW | 200-240 | 250-280 | 180 | 225 | 225 | 225 |
| hajópáncél | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||
| |||||||||||