| olasz posta | |
|---|---|
| Típusú | Gyógyfürdő [d] |
| Csere lista | BIT : PST |
| Bázis | 1862. május 5 |
| Alapítók | Az Olasz Királyság kormánya [d] |
| Elhelyezkedés | 190 viale Europa |
| Kulcsfigurák | Matteo Del Fante (vezérigazgató) |
| Ipar | |
| forgalom | 10,86 milliárd euró [1] |
| Nettó nyereség | 1,40 milliárd euró [1] |
| Alkalmazottak száma | 134360 [2] |
| Alosztályok | Banco Post [3] |
| Leányvállalatok |
|
| Weboldal | posteitaliane.it - a Poste italiane hivatalos webhelye |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A Poste Italiane Sp A. ( olaszul – „Olasz posta”) egy olasz postai szolgáltató. A postai szolgáltatásokon kívül a Gruppo Poste Italiane átfogó kommunikációs, postai megtakarítási , logisztikai, pénzügyi és biztosítási szolgáltatásokat kínál Olaszország egész területén.
Az 1862. május 5-i 604. számú nemzeti törvény (úgynevezett postareform) [4] létrehozta a postai szolgálat országos és központosított szervezetét azáltal, hogy egységes általános díjfizetési díjat, a postai bélyegeket vezetett be a postai szolgáltatás egész területén. az újonnan megalakult Olasz Királyság. Ezt követően az 1889. március 10-i 5973. számú királyi rendelettel a Postai és Távirati Főigazgatóságot leválasztották a Közmunkaügyi Minisztériumról, és ezáltal Posta- és Távirdaügyi Minisztériummá alakult. Azt az utasítást kapta, hogy hozzon létre egy olaszországi fiókhálózatot levél és távirat küldésére és fogadására, telefonhívások kezdeményezésére és fogadására, valamint pénzügyi tranzakciókra és vagyonkezelésre. Egy ideig a születőben lévő elektromos kommunikáció ágaiként is szolgáltak.
A Giro Service (2000 óta BancoPosta néven ismert ) 1917-ben alakult. 1924-ben, a fasiszta időszakban a Posta- és Távirati Minisztériumot Hírközlési Minisztériummá nevezték át, és fontos hatalmi központtá vált. A szolgáltatási hálózat új logisztikai létesítmények beszerzésével és megvalósításával bővült. A nagyobb városokban új épületek épültek funkcionalista stílusban .
A telefon- és rádiókommunikáció fejlődésével a minisztérium része lett az Állami Telefontársaság (ASST) és az újonnan létrehozott EIAR (amelyből később RAI lett , és a közszolgálati rádió és televízió szolgáltatója).
Az 1990-es évek elején az olasz közigazgatás és postaszolgáltatás reménytelennek számított a hatékonyság és a jövedelmezőség szempontjából. A költségvetési hiány megnövelte a személyzeti költségeket, amelyek 1986-ban a folyó bevételek mintegy 93%-át (ebből a nyugdíjak 16%-át) tették ki. 1970-től 1985-ig az alkalmazottak termelékenysége a nyújtott szolgáltatások minősége miatt 24%-kal csökkent, ami egyre kritikusabbá tette a költségvetési hiánnyal járó helyzetet.
1994-ben (Németországban) a feladás után egy napon belül kézbesített levelek átlagos száma közel 80% volt, míg Olaszországban az összehasonlítható statisztika kevesebb, mint 20%. 1989-ben a postai küldemények átlagos kézbesítési ideje 8,5 nap volt.
Törvénnyel módosított 1993. december 1-jei, 487. számú törvényerejű rendelettel kísérelték meg csökkenteni az olasz postai szolgáltatás minőségében Európa többi részéhez viszonyított látszólagos különbséget. 1994. január 29-i 71. sz. Ez az olasz posta független társaságból állami vállalattá alakulásához vezetett, köszönhetően az 1996-ig (1998. február 28. után végrehajtott) SpA felé tett további lépésnek. [5] Az átalakulás megkövetelte a termelési hatékonyság elvének átvételét, a szolgáltatások minőségének helyreállítását, a gazdasági és pénzügyi fellendülést az Olasz Posta vezetésétől.
A meghozott intézkedések a 4500 milliárd lírás hiány fokozatos csökkentését eredményezték 1993-ban a termelési költségek csökkentését célzó konkrét intézkedések révén (amelyek 80%-a volt személyzeti költség [6] ), a szolgáltatások kormányzati szerveknek történő értékesítéséből származó bevételek növelésével és a tarifarendszer átalakítása, amely 2001-ben nettó nyereséget eredményezett. [7]
1998 februárjában a Pénzügyminisztérium (Prodi első kabinetje) Corrado Passerát nevezte ki az újonnan alakult olasz Poste SpA vezérigazgatójává. [8] A Corrado Passera által 1998 és 2002 között kidolgozott üzleti terv lehetővé tette a létszám 22 000 fővel történő csökkentését. [9]
Másrészt egyes szakszervezeti vezetők szerint történtek új alkalmazottak elbocsátása, széles körben elterjedt zaklatások és a túlzott létszámleépítések miatti leépítések.
A Szolidaritási Alapot a munkaerőköltségek megtakarítására, valamint az alkalmazottak átlagéletkorának csökkentésére használták fel. Az elmúlt két évben a korengedményes nyugdíjas munkavállalók által kiesett járulékokat úgy fizették ki, hogy 10 év alatt levonták az újonnan alkalmazottakat a bérekből. A vállalat ezeket a veszteségeket azzal pótolja, hogy sok fiatal, 24 év alatti munkavállalót vesz fel hároméves képzési szerződéssel.
2000-ben az Olasz Posta leányvállalatán, az SDA Express Courieren keresztül megszerezte a Bartolini alaptőkéjének 20%-át, és formálisan megszervezte a Consortium Logistics and Parcels konzorciumot a három fő céggel az országban a csomagok szétválogatására. Ezt a megállapodást a versengő cégek is vitatták a bíróságon, de a döntés a konzorciumnak kedvezett.
A Poste Italiane az olasz kormánnyal, nemzetközi ügynökségekkel, egyetemekkel és kutatóközpontokkal együttműködve egy vezérlőrendszert is bevezetett az összes postahivatal, a logisztikai hálózat, valamint a digitális kommunikáció és tranzakciók biztonságának valós idejű nyomon követésére.
A pénzügyi termékek és szolgáltatások, például a Postepay betéti kártya jelentősége az elmúlt néhány évben nőtt. A Postepay , amelyet először 2003-ban vezettek be, nagy siker, különösen a legfiatalabbak körében, megnyerve és megőrizve az első helyet európai szinten a betéti kártya szektorban.
2011-ben a Poste Italiane 136 millió euróért megvásárolta az UniCredit MedioCredito Centrale-t. [tíz]
2014. május 16-án az olasz kormány jóváhagyta a Poste Italiane részvényeinek legfeljebb 40%-ának eladását. [tizenegy]
2015-ben a cég 455 fiókját volt kénytelen bezárni az alacsony profit miatt a Poste Italiane Spa vezérigazgatójának, Francesco Caionak a döntése nyomán. Ma, amint azt Matteo Del Fante vezérigazgató 2018 novemberében hangsúlyozta, a vállalat postahivatalokat kíván fenntartani, és konkrét intézkedéseket kíván tenni a legkisebb olasz városokkal kapcsolatban [4] .
Az olasz Gazdasági és Pénzügyminisztérium , amely jelenleg a Poste Italiane Spa részvényeinek 64,696%-át birtokolja, a részvények mintegy 35%-án osztozott az olasz tőzsdével . 2016. május 25-én a minisztérium további 35 százalékos részesedést adott át a Cassa Depositi e Prestiti (CDP) befektetési banknak, így az a nemzeti befektetési bank kisebbségi részvényese lett. Ez biztosította a Poste Italiane részvényeinek egyenlőségét, de felhígította szavazati jogait a CDP-ben.
A cég egyik fő tevékenysége a BancoPosta, a Poste Italiane Sp. z oo részlege. A., amely a postai takarékpénztári szolgáltatások terjesztési platformjaként működik .
2014. december 31-én a BancoPosta Biztosított tőketartalék (BancoPosta FRC) néven ismert banki részleg mérlegfőösszege 56 969 835 924 euró volt. Ha a BancoPosta különálló cég lenne, akkor a bank a 10. legnagyobb bank lenne az eszközállomány alapján. A Ricerche e Studi (a Mediobanca leányvállalata) tanulmányában a 10. helyen álló Cariparma mérlegfőösszege 50 296 831 000 euró volt 2014. december 31-én, annak ellenére , hogy a Cariparma előtti bank is hiányzott a listáról
A postai kézbesítés, a logisztika, a csomagkézbesítés és az expressz kézbesítés mindig is a Poste Italiane identitásának kulcsfontosságú részét képezték, és magukban foglalják Olaszország egyetemes postai szolgáltatását is. 2018-ban a Poste Italiane mintegy 3 milliárd postai küldeményt és 127 millió csomagot dolgozott fel. A Deliver 2022-vel a vállalat 2018-ban elindított egy új társkézbesítési modellt, amely a postai szolgáltatást délutáni és hétvégi kézbesítéssel alakította át, és a kézbesítő járműpark fejlesztésére összpontosított, hogy környezetbarátabbá váljon a 345 teljesen elektromos háromkerekű robogó bevezetésével. nagyobb teherbíró képesség a csomagok városi kézbesítésének megkönnyítése és a munkabiztonság javítása érdekében. Az e-kereskedelmi logisztika fejlődése nyomán létrejött a PuntoPoste, egy új megfizethető hálózat, amely kiegészíti a több mint 12 800 postahivatalból álló hálózatot, lehetővé téve az online vásárlások átvételét és visszaküldését, valamint előre frankált vagy előre fizetett csomagok küldését. 2018-ban már 417 PuntoPoste üzlet működött, a hálózat bővül, 2019-ben pedig 3500 egységre bővül. [12] [13] [14]
Fizetés, mobil és digitális szolgáltatások. A 2018 januárja óta hatályos európai fizetési szolgáltatásokról szóló irányelv (PSD2) [5] által teremtett új lehetőségeket követően a Poste Italiane úgy döntött, hogy egy divízió alá vonja a fizetési, mobil- és digitális szolgáltatásokat. Az új részleg átveszi a PosteMobile [6] mobil üzemeltetését, és továbbra is a közszféra digitális szolgáltatója.
Biztosítás: A Poste Italiane a PosteVita és a Poste Assicura révén működik a biztosítási üzletágban, élet- és balesetbiztosítási termékeket kínálva. A Poste Vita befektetési és megtakarítási termékeket is kínál a Bancoposta disztribúciós platformon keresztül.