Észak-amerikai repülés | |
---|---|
Bázis | 1928 |
megszüntették | 1996 |
A megszüntetés oka | egyesülés |
Utód | Boeing |
Alapítók | Clement Melville Keys |
Elhelyezkedés | Los Angeles |
Ipar | repülés- és rakéta- és űripar |
Termékek | katonai és kiképző repülőgépek, rakéták, rakétahajtóművek |
Leányvállalatok | Rocketdyne |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
North American [1] ( eng. North American Aviation ) egy korábbi amerikai repülőgépipari vállalat. Számos híres katonai repülőgépet hozott létre, köztük a T-6 Texan kiképzőgépet , a B-25 Mitchell bombázót , a P-51 Mustangot , az FJ-1 Fury-t, az F-86 Saber -t , az F-100 Super Saber -t , a kísérleti F-107 Ultra Saber-t; a cég részt vett a Saturn-5 "hold" rakéta létrehozásában .
1957-ben az észak-amerikai egy programot ajánlott az Egyesült Államok légierejének, hogy a Boeing B-52 Stratofortress stratégiai bombázó flottát XB-70 Valkyrie- re cseréljék (egy hatmotoros sugárhajtású bombázó, amely 3 Mach sebességgel képes repülni 21 km-es magasságban, gyakorlatilag sebezhetetlenné tette a vadászgépek számára). ellenség), de végül legyőzte a Rockwell B-1 Lancer projektet .
1967 -ben egyesült a Rockwell - lel, és a Rockwell International légiközlekedési részlegeként folytatta; 1996 - ban eladták a Boeingnek , és beépült a Boeing Integrated Defense Systems részlegébe .
Az észak-amerikai repülés története a Boeing honlapján :