| MetroJet | ||||
|---|---|---|---|---|
|
||||
| Típusú | Márka , légitársaság | |||
| Az alapítás dátuma | 1998 | |||
| A tevékenység kezdete | 1998. június | |||
| Tevékenységek megszüntetése | 2001. december (a US Airways feloszlatta ) | |||
| Bázis repülőterek | Baltimore , Washington | |||
| Hubok | Baltimore/Washington | |||
| bónusz program | Osztalék mérföld | |||
| Flotta mérete | 49 | |||
| Úticélok | 25 | |||
| Anyavállalat | US Airways | |||
| Központ | Virginia , USA | |||
| Menedzsment | Michael Shering (alelnök) | |||
| Weboldal | flymetrojet.com | |||
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | ||||
A MetroJet egy nyugdíjas légitársaság , amely 1998 és 2001 között működött. A US Airways tulajdona [1] .
A MetroJet 1998. június 1-jén indult útjára, és a Baltimore-Washington Nemzetközi Repülőtér bázisáról Clevelandbe , Ohio államba , Providence -be, Rhode Island -be , Fort Lauderdale -be , Floridába , Manchesterbe , New Hampshire -be repült .
1999 nyarán a US Airways szolgáltatási minősége romlani kezdett, részben azért, mert a MetroJet túl sok figyelmet kapott. A US Airways egyre nehezebben tudta kezelni a MetroJetet és saját, nehézségekkel küzdő társaságát is. Bár a MetroJet sikeres volt, a jövő mindkét vállalat számára bizonytalannak tűnt [2] .
A 2001. szeptember 11-i támadások indokolták a US Airways -t, hogy vis maior záradékokat alkalmazzanak munkaszerződéseikben a MetroJet működésének leállítása érdekében. Szeptember 24-től a MetroJet légitársaságként megszűnik. Szeptember végén menetrend szerinti járatai 60 százalékkal csökkentek, mire az utolsó Boeing 737 -est decemberben kivonták [3] .