| Maybach Zeppelin | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| közös adatok | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gyártó | Maybach | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gyártási évek | 1928-1934 _ _ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Összeszerelés | Stuttgart , Németország | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Osztály | teljes méretben | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tervezés és kivitelezés | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| testtípus _ |
4 ajtós szedán 2 ajtós kabrió 4 ajtós félfödeles együléses hintó |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Elrendezés | első motor, hátsókerék-hajtás | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kerékképlet | 4×2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Motor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tömeg és általános jellemzők | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tengelytávolság | 3734 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Súly | 2994 kg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A piacon | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hasonló modellek | Horch 12 , Rolls-Royce Phantom I , Cadillac V-16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Szegmens | F-szegmens | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A Maybach Zeppelin egy tekintélyes autó, amelyet a Maybach gyártott 1928 és 1934 között. Nevét a zeppelinekről kapta, amelyekhez a vállalat a háború előtti időszakban motorokat gyártott . Az autó tömege olyan nagy volt, hogy a német sofőröknek engedélyt kellett szerezniük a 2,5 tonnánál nehezebb teherautók vezetéséhez. Voisinnal együtt és a Daimler Double Six után ez volt a második V12 -es luxusautó .
A DS7-es változat (Doppel Sechs 7) 7 literes V12-es volt [1] , és 1929 és 1930 között gyártották. Az első modellt egyszerűen Maybach 12 -nek hívták , az ilyen típusú autók értékesítése 1928-ban kezdődött. 1930-ban a módosított DS7 megkapta a "Zeppelin" névtáblát, amely a lámpák közötti rácson található; és bár az autót általánosan Maybach Zeppelin néven emlegették, ez a név sosem volt az autó hivatalos neve.
A Karl Maybach motor hosszú löketű volt, a főtengely 8 csapágyas volt, amelyek közül az egyik a többi mögött volt és támasztotta a tengelyt. A zaj csökkentése érdekében Novotextből, egy gyantával impregnált szálkompozitból készültek. A motor másik jellemzője az volt, hogy három csapágyhoz négy megnövelt csapágysapkacsavart használtak.
A DS7 után a DS8 1930-ban jelent meg. Volt már egy 8 literes V-12-es motorja, ami akkoriban az egyik legerősebb volt. A karosszéria típusától függően az autó 171 km / h sebességre gyorsulhat fel.
Amikor a Maybach feltámadt DaimlerChrysler márkaként , a régi Maybach járműveket, köztük a fényűző 8 literes Zeppelint egy marketingfogás részeként használták, amely a márkát az eredeti autógyártó cég örökségével kívánta összekapcsolni. A klasszikus nevek újjáéledése a jól felújított Maybachok népszerűségének növekedéséhez vezetett.
Kabrió
Félfödeles együléses hintó
belső
Szedán
| Maybach autók | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||