"Gyanta" | |
---|---|
LÉ Róisín (P51) | |
Szolgáltatás | |
Írország | |
Otthoni kikötő | Holbowling |
IMO szám | 9192923 |
Gyártó | Appledore Hajóépítők [d] |
Megbízott | 1999 |
Állapot | Szolgálatban |
Főbb jellemzők | |
Elmozdulás | 1500 t |
Hossz | 78,84 m |
Szélesség | 14 m |
Piszkozat | 3,8 m |
Motorok | 2 dízel V26 WARTSILA 26 |
Erő | 2 × 5000 kW |
mozgató | 2 |
utazási sebesség | 23 csomó (42,6 km/h ) |
cirkáló tartomány | 6000 tengeri mérföld 15 csomóval |
Legénység |
44 fő (ebből 6 tiszt) |
Fegyverzet | |
Tüzérségi |
76 mm -es OTO Melara , 2 × 12,7 mm-es géppuskák, 4 × 7,62 mm-es géppuskák |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A LÉ Róisín (P51) az ír haditengerészet hajója , az első a két Rosin osztályú járőrhajó közül , amelyeket kifejezetten arra építettek, hogy egész évben járőrözzenek Írország felségvizein.
A hajó Devonban , az Egyesült Királyságban, az Appledore Shipbuilders hajógyárban épült, és 1999-ben „Rosin” néven állították szolgálatba Rosin Dunn ( irl . Róisín Dúbh ) tiszteletére, akit ma Írország egyik allegóriájának tartanak, és történelmileg. a 16. század végén élt Tyrone hercegének Hugh Oh 'Nile lánya volt . James Mangan Rosinról szóló verse széles körben ismert Írországban.
2004-ben Rosin volt az első, aki segítségére volt a HMCS Chicoutimi (SSK 879) kanadai tengeralattjárónak , amelynek fedélzetén tűz ütött ki.
A hajó legénysége védnöki kapcsolatot tart fenn Dublinnal .
Az ír haditengerészet hajói | ||
---|---|---|
Szolgálatban | ||
Leszerelve |
|