| Linn Manufacturing Corp. | |
|---|---|
| Típusú | privát vállalat |
| Bázis | 1916 |
| megszüntették | 1952 |
| Alapítók | Holman Lynn |
| Elhelyezkedés | USA : Morris, New York |
| Ipar | Autóipari |
| Termékek | Féllánctalpas teherautók különösen nehéz munkákhoz |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A Linn Manufacturing Corporation , más néven Linn , egy amerikai autógyártó volt, amely 1916 és 1952 között létezett, és nehéz tehergépjárművek gyártására specializálódott, különösen nehéz munkákhoz. Az általa gyártott gépeket számos eredeti tervezési megoldás, nagy szilárdság és megbízhatóság, jó manőverezhetőség és nagy vonóerő jellemezte [1] .
A Lynn Manufacturing céget Holman Lynn amerikai feltaláló alapította 1916-ban Morrisban ., New York . A cég olyan terepjáró féllánctalpas teherautók gyártására szakosodott, amelyeket egyenetlen terepen történő különösen nehéz munkára terveztek . A gépeket a tervezés nagy szilárdsága és megbízhatósága, a nagy terepjáró képesség és a nagy vonóerő jellemezte; számos eredeti tervezési megoldással tűntek ki, amelyek közül a fő az első tengely I-gerenda és az eredeti kialakítású hernyómozgató volt, amely az autó vázazatán belül helyezkedett el [1] .
A cég fő terméke egy sor polgári teherautó volt, gyűjtőnéven Linn traktor.. Ezeknek a gépeknek a jól bevált konstrukcióját rendszeresen korszerűsítették, de alapvető változáson nem ment keresztül a cég teljes fennállása alatt [1] .
1933- ban a polgári Linn WD12 traktormodell alapján a cég egy 8 tonnás tüzérségi traktort és egy T3 tankszállítót készített . Az autónak számos jelentős hátránya volt (extrém alacsony sebesség puha talajon, nagyon nagy fordulási sugár és alacsony hatásfok), de üzembe helyezték és kis sorozatban adták ki. Egy évvel később egy 5 tonnás T6 -os tüzérségi traktort fejlesztettek ki, amely 1934 júniusában érkezett meg a hadsereg próbáira . A vizsgálati eredmények pozitívak voltak, de kezdetben nem érkezett megrendelés az autóra [1] [2] ; azonban 1937-ben az amerikai hadsereg még mindig vásárolt egy kis tételt ezekből a gépekből. 1939 - ben megalkották a C5 Catruck kerekes lánctalpas járművet , amely képes volt kerekesről féllánctalpasra váltani [1] [2] ; az eredetileg a hadsereg szükségleteire tüzérségi traktorként elhelyezett gépet mint olyant elutasították [1] , de később az amerikai haditengerészet is érdeklődni kezdett iránta , kétféle változatban körülbelül 25 ilyen típusú járművet rendelt és leszállóeszközként használt. evakuátorok [3] . A második világháború végén az Egyesült Államok légiereje 40 darab B-29 Carrier traktort rendelt a cégtől, amelyeket a megsérült B-29- es stratégiai bombázók kifutópályáiról való evakuálására terveztek ; ebből a típusból mindössze két gép készült, ami után a háború vége miatt a rendelést törölték. [2]
A Linn traktoros polgári gépkocsikat az 1940 -es évek végéig gyártották , ezt követően a cég 1952-es bezárásáig már csak a már gyártott járművek átalakításával, korszerűsítésével foglalkozott.