| Kokusai Ku-8 | |
|---|---|
| Típusú | szállító vitorlázó |
| Fejlesztő | Kokusai |
| Gyártó | Kokusai |
| Állapot | leszerelt |
| Üzemeltetők | Japán császári hadsereg |
| Előállított egységek | ~700 |
| alapmodell | Kokusai Ki-59 |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A Kokusai Ku-8 (四式特別輸送グライダ; Type 4 Heavy Army Transport Glider ) a Japán Birodalmi Hadsereg gyártott vitorlázórepülője volt a második világháború alatt . A szövetséges kódnév "Goose" ( Eng. Goose ), később "Gender" ( angol Gander ).
1941-ben a Japán Birodalmi Hadsereg elfogadta a Kokusai Ki-59 szállító repülőgépet . De az 59 példány kiadása után a hadsereg átvette a fejlettebb Tachikawa Ki-54 repülőgépet .
De Kokusai nem hagyta abba a fejlesztést, és a repülőgépet vitorlázórepülővé alakította át. Ehhez a motorokat leszerelték, és a kerekes alvázon kívül két sílécet szereltek fel. A repülőgép a „Kísérleti nehézhadseregvitorlázó” ( vagy Ku-8-I ) elnevezést kapta. A tesztek kimutatták, hogy a vitorlázógép komoly fejlesztést igényel. Így megerősítették a szárnyszerkezetet, valamint az íjat, amelyen keresztül a sikló be- és kirakodása történt. Módosítások után a siklót "Heavy Army Transport Glider Type 4" ( vagy Ku-8-II ) néven állították szolgálatba.
A siklót általában Ki-21-II repülőgép vontatta . Akár 20 felszerelt ejtőernyőst vagy egy könnyű ágyút szállíthatott legénységgel. Összesen mintegy 700 autót gyártottak. A Ku-8 lett az egyetlen japán vitorlázógép, amelyet a japán hadsereg repülése nagy mennyiségben használt.