| Koenigsegg Agera RS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| közös adatok | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gyártó | Koenigsegg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gyártási évek | 2015-2017 _ _ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Osztály | Hypercar | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tervezés és kivitelezés | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| testtípus _ | 2 ajtós kupé (2 ülés) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Elrendezés | hátsó középmotor, hátsókerék-hajtás | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kerékképlet | 4×2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Motor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Terjedés | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tömeg és általános jellemzők | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hossz | 4293 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Szélesség | 2050 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Magasság | 1120 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Felmentés | 85 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Súly | 1295 kg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A piacon | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Összefüggő | Koenigsegg Agera | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hasonló modellek | Bugatti Veyron , Bugatti Chiron | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Egyéb információk | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A tartály térfogata | 82 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Koenigsegg One: 1Koenigsegg Regera | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
A Koenigsegg Agera RS a Koenigsegg által gyártott hiperautó . Ez a módosítás könnyebb és erősebb, mint az alap Agera . Az Agera RS-t 2015-ben mutatták be a nagyközönségnek a Genfi Autószalonon . Az autó kezdeti ára jelenleg körülbelül 2 millió USD [1] .
Az Agera RS-t egy ötliteres, ikerturbós V-8-as alumínium hajtja, amely 1,3 bar töltőnyomást ad; hengerenként négy szelep (összesen 32 szelep). 1 MW-os (1341 lóerős) motor is elérhető.
Robot hétfokozatú sebességváltó két tengelykapcsolóval; lapátváltókkal; automatikus kapcsolási móddal. Jellemzők: Koenigsegg Elektronikus differenciálmű ( angolul : electronic differential); Koenigsegg Gearbox Control Module ( angolul : automatikus sebességváltó vezérlő modul) [2] .
2017-ben az Agera RS már három hivatalos világrekordot tudott felállítani:
A japán képviselet 3 db módosított Agera RS autót rendelt a Koenigseggtől , Agera RSR néven. Ez a három jármű az Agera RS járművek tervezett sorozatának részét képezi.
Az RSR sorozat egyik fő jellemzője a One:1 modell aerodinamikai részleteinek átvétele.
A sorozat eltávolítható tetőrészt és szénszálas kerekeket is kapott. Az autók árát nem hozták nyilvánosságra. [négy]
A Koenigsegg és a Bugatti örök riválisok a sebesség és a piac tekintetében. 2017 -ben a Bugatti kiadta új autóját , a Bugatti Chiront , amelyről azt állították, hogy a világ leggyorsabb autója [5] . A Bugatti a 41,96 másodpercüket is világrekordnak nevezte [6] , de egy hónappal később a Koenigsegg úgy döntött, hogy 0-400-0 km/h-s gyakorlatban méri meg Agera RS-ét, ahogy a Bugatti is a Chiront. Az első nekifutásban [7] az Agera RS 36,44 másodperc alatt teljesítette ezt a gyakorlatot, ezzel már megdöntötte a Bugatti-rekordot. Aztán egy hónappal később a Koenigsegg ismét új rekordokat döntött, nevezetesen: "a leggyorsabb szériaautó" és "a leggyorsabb közúton", ráadásul az Agera RS-nek sikerült megdönteni saját rekordját 0-400-0 km-en. / óra gyakorlat, új rekordot állított fel, 33,87 másodpercet [8] .