| Kleemann | |
|---|---|
| Típusú | Privát vállalat |
| Bázis | 1985 |
| Alapítók | Flemming Kelemen |
| Elhelyezkedés | Farum , Dánia |
| Ipar | Autóipari |
| Termékek |
|
| Weboldal | kleemann.dk |
A Kleemann A/S egy tuningstúdió , amely a német Mercedes-Benz márka autóinak finomítására és stílusára szakosodott . 1985-ben alapította Flemming Clement. A cég székhelye jelenleg a dániai Farumban található .
A Kleemann stúdió tevékenységi köre számos különböző területet foglal magában, beleértve a motorok saját kompresszorrendszerekkel történő finomítását, a fékrendszerek korszerűsítését, az autó karosszériájának és belsőjének egyedi stílusát. Az utóbbi időben a cég az Audi , a BMW és a Porsche márkák számára is szállít teljesítménycsomagokat .
Jelenleg a cég hivatalos képviseletei az Egyesült Államokban , Malajziában , Kínában , Thaiföldön , Kanadában , Németországban , Lengyelországban , Svédországban , Nagy-Britanniában , Szlovéniában , Görögországban , Spanyolországban , Kuvaitban , Portugáliában és Olaszországban működnek [1]
A Kleemann céget 1985- ben alapította Farumban , Koppenhága közelében , két rajongó, akik úgy döntöttek, hogy hobbijukból üzletet csinálnak. Fennállásának első éveiben a cégnek mindössze két alkalmazottja volt. A cég profilja a Mercedes-Benz márkájú autók tuning megoldásainak tervezése és gyártása lett . 1988-ban saját kompresszorrendszerek gyártása megkezdődött Kleemann márkanéven . A cégnek sikerült csatlakoznia a kompresszorrendszerek fejlesztésének korszakához, mint az autótuning leghatékonyabb megoldásaihoz.
1994-ben, új társtulajdonos érkezésével a Kleemann megkezdte a kompresszorrendszerek tömeggyártását. A modern technológiák fejlesztése és használata lehetővé tette a vállalat számára, hogy rengeteg tapasztalatot és tudást szerezzen, ami lehetővé tette számára, hogy a tuningipar egyik vezetőjévé váljon.
2002-ben Jason Watt dán autóversenyző 338 km/h-val (210 mph) versenyzett egy 607 LE -s Kleemann E 55K-val ( Mercedes-Benz W210 modell). Val vel. (446 kW), ami a módosított modellt a világ leggyorsabb négyajtós szedánjává tette [2] . Egy évvel később a tuningstúdió bemutatta az ML 55K módosított változatát, amely 282 km/h-s sebességrekordot tudott felállítani a Nardo pályán , amivel az autó a leggyorsabb lett a SUV osztályban [3] [4] . Később mindkét rekordot megdöntötték a német Brabus cég termékei .
2007-ben a stúdió bemutatta az S-Class W221 (S500) zászlóshajó átdolgozott változatát, amely az S50 K kereskedelmi indexet kapta. Az autót alacsony nyomású feltöltővel látták el, ami 475 lóerős erőforrást eredményezett [5]. .
A Kleemann Tuning Stúdió az autók hajtóművek, fékrendszerek és egyéb szerkezeti elemek véglegesítésével, valamint a járművek belső és külső modernizálásával foglalkozik, beleértve az egyedi megrendelőket is. Igény szerint speciális székek, szőnyegek, kárpitszövetek is rendelkezésre állnak. A belső panelek karbon anyagból készülhetnek. Az autók legegyszerűbb teljesítménynövelései közé tartozik a sebességváltó finomítása, a motor ECU átprogramozása, a kipufogórendszer cseréje, a sportosztók vagy vezérműtengelyek integrálása és egyéb megoldások. A komoly módosítások közé tartozik a márkás kompresszorok felszerelése, amelyek egy blokkban kompresszort, szívócsonkot és intercoolert tartalmaznak. A Kleemann saját versenyüléseket, sportfutómű-elemeket és Lamborghini -stílusú ajtókat is gyárt .