| CH-7 | |
|---|---|
| Típusú | ultrakönnyű helikopter |
| Fejlesztő | Heli-Sport repülőgép |
| Gyártó | Heli-Sport ( Torino ) |
| Főtervező |
Josi Barbero Claudio Barbero Marcello Gandini |
| Az első repülés | 1992 |
| Legyártott egységek | ~335 (2009. május) |
| alapmodell | Cicare CH-6 |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A Heli-Sport CH-7 egy könnyű, kétüléses helikopter .
Az olasz Helisport cég 1996 óta gyártja, és már több mint 200 helikoptert gyártottak. A Heli-Sport Srl gyártó cég kínálja a CH-7 Kompress Charle készletet, amelyet 400 ember/órás összeszerelésre terveztek. A CH sorozatú helikopterek megjelenésüket a híres argentin helikoptertervezőnek, Augusto Sicarének köszönhetik . A pilóta és az utasülések párhuzamosan vannak elrendezve, mint egy motorkerékpáron. A keret acélcsövekből hegesztett, a farrész és a csúszótalpak alumínium. Üzemanyagként AI-95 (98) márkájú benzint használnak .
| Modell | Ország | Teljesítmény, hp | Maximális felszálló tömeg, kg | Maximális sebesség, km/h | Repülési hatótáv, km | Ár, ezer dollár USA |
|---|---|---|---|---|---|---|
| "Berkut-M" | Oroszország | 1x150 | 830 | 185 | 820 | 200 [1] |
| Skyline SL-222 | Ukrajna | 2x90 | 637 | 194 | 550 | 149 |
| Skyline SL-231 | Ukrajna | 1x210 | 882 | 209 | 600 | 195 |
| AK1-3 "Glory" | Ukrajna | 1x156 | 650 | 186 | 350 | 150 |
| Safari 400 | Kanada | 1x180 | 725 | 160 | 400 | 150 (barkácskészlet ára) |
| Syton AH130 | Olaszország | 1x130 | 580 | 190 | n/a | 247 |
| DF Helikopterek DF334 | Olaszország | 1x115 | 500 | 150 | 300 | n/a |
| CH-7 Kompress Charlie | Olaszország | 1x115 | 450 | 190 | 480 | 115 (barkácskészlet ára) |
| Robinson R22 | USA | 1x131 | 635 | 190 | 385 | 258 |
| Rotorway A600 Talon | USA | 1x167 | 680 | 185 | 320 | 98 (barkácskészlet ára) |
| Sikorsky S-300 | USA | 1x190 | 930 | 176 | 325 | 350 |
| Eagle helikopter | USA | 1x150 | 386 | 177 | 257 | 38.5 |
| Guimbal Cabri G2 | Franciaország | 1x145 | 700 | 185 | 700 | 375 |
| Cicare CH-12 | Argentína | 1x180 | 700 | 205 | n/a | n/a |