HMS Revenge | |
---|---|
HMS Revenge | |
Szolgáltatás | |
Hajó osztály és típus | csatahajó 3. fokozat |
A szerelék típusa | háromárbocos hajó |
Szervezet | Királyi Haditengerészet |
Gyártó | Királyi Dockyard, Chatham |
Az építkezés megkezdődött | 1800 augusztus |
Vízbe bocsátották | 1805. április 13 |
Kivonták a haditengerészetből | szétszedték, 1849 |
Főbb jellemzők | |
Elmozdulás | 1954 tonna ( BM ) |
Gondek hossza | 181 láb 11 hüvelyk (55,4 m) |
Szélesség | 15 m |
Középső szélesség | 49 láb 2 hüvelyk (15,0 m) |
Intrium mélysége | 20 láb 9 hüvelyk (6,3 m) |
Motorok | Vitorla |
Fegyverzet | |
A fegyverek teljes száma | 74 |
Fegyverek a gondeken | 28 × 32 font |
Fegyverek az operátoron | 30 × 24 font fegyvereket |
Fegyverek a fedélzeten | 12 × 9 font fegyvereket |
Fegyverek a tankon | 4 × 9 font fegyvereket |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A HMS Revenge (His Majesty's Ship Revenge) egy 74 ágyús hajó a harmadik rangú vonalból . A Királyi Haditengerészet kilencedik , Revenge nevű hajója . Sir John Hensloe tervezte a nagyobb, 74 ágyús hajók egyikének, és a felső ágyúfedélzetén 24 fontos fegyvereket hordott a szokásos 74 ágyús hajókon található 18 font helyett. Ez volt az egyetlen ilyen típusú hajó. 1800 augusztusában fektették le . 1805. április 13-án bocsátották vízre a chathami Royal Dockyardban [ 1] .
1805. október 21-én a Revenge , Robert Moores kapitány vezetésével, Cuthbert Collingwood admirális hadoszlopának tagja volt a trafalgari csatában . Ő volt a nyolcadik hajó az Achille és Polyphemus közötti sorban [2] . A csata elején a Revenge összecsapott a 74 ágyús spanyol San Ildefonso hajóval . Ezután a 74 ágyús francia Achille hajóra irányította a tüzet , komoly károkat okozva az ellenségben, az ellenséget más megfelelő brit hajókon hagyta, miközben ő maga próbált átvágni az ellenséges vonalon, és megküzdött a 74 ágyús francia Aigle -lel . Mielőtt a hajók kiszabadulhattak volna, Revenge - nek sikerült két széles szárnyú sortüzet lőnie az ellenségre, majd ő maga is a spanyol 112 ágyús Principe-de-Asturias zúzós tüzébe került . Ezután a kétfedélzetes Neptune , az Indomptable és a San-Justo is megtámadta, és mindaddig bombázták, amíg a két brit hajó, a Dreadnought és a Thunderer a segítségére nem sietett . A Bosszút súlyosan megrongálta az ellenséges tűz, elvesztette szinte az összes árbocot, kilenc lyukat kapott a hajótesten a vízvonal alatt, a gondek több lövegnyílását eltörte. Súlyos veszteségeket is szenvedett – 28 ember meghalt és 51 megsebesült, köztük a hajó [3] kapitánya is súlyosan megsebesült .
1806-ban John Gore kapitány parancsnoksága alatt részt vett Rochefort blokádjában . 1806. július 16-án a Prince-of-Wales , a Centaur , a Monarch , a Revenge és a Rochefortot blokkoló század más hajói részt vettek a Bordeaux folyó torkolatánál két francia korvett és egy konvoj elleni támadásban. A legnagyobb kísérőt, a 18 ágyús Caesart felszállták és elfogták. Ugyanakkor a Charles Manners hadnagy parancsnoksága alatt álló Revenge hajót egy mag törte meg, maga a hadnagy meghalt, a maradék 19 embert pedig a franciák fogságába esett [4] .
Szeptember 25-én egy öt fregattból és két korvettből álló francia század, Eleanor-Jean-Nicolas Soleil parancsnok parancsnoksága alatt, megpróbálta megtörni Rochefort blokádját, hogy utánpótlást és csapatokat szállítson a francia Nyugat-Indiába . Egy angol osztag feltartóztatta a konvojt, ami 1806. szeptember 25-én csatához vezetett, amelyben a britek négy fregattot tudtak elfogni: Armeide, Minerva, Indefatigable és Gloire . A Thetis fregatt és a Sylphe korvett Lynxszel együtt megszöktek , akinek sikerült elkerülnie a Windsori kastélyt . A bosszú túl messze volt ahhoz, hogy eltörje magát az ellenségtől, és nem volt ideje részt venni a csatában [5] .
1809 áprilisában a Revenge Charles Page kapitány parancsnoksága alatt részt vett a francia flotta blokádjában a baszk rajtaütésben. Április 12-én, amikor a britek megszállták a francia flottát, a Revenge is részt vett a csatában Valiant és Pallas mellett, kikényszerítve a francia Aquilon és Ville de Varsovie hajók megadását [6] .
1810 októberében a Revenge ötórás üldözés után elfogta a francia Vauteur magánszemélyt Cherbourg környékén. Vauteur 16 fegyverrel volt felfegyverkezve, de ezek közül 14-et a vízbe dobott, hogy megússza az üldözést. 45 órája hagyta el Dieppe-t, és nem volt ideje egyetlen nyereményt sem megszerezni. Kiderült, hogy egy korábbi brit John Bull vágó Plymouthból , így október 19-én visszahelyezték a Királyi Haditengerészethez Plymouthban [7] .
A Bosszú 1842-ig szolgált, amikor is leszerelték és tartalékba helyezték. 1849-ben leselejtezték és szétszedték [1] .