HMS Lion | |
---|---|
HMS Lion | |
A HMS Lion (középen) elfoglalja Santa Dorotheát |
|
Szolgáltatás | |
Nagy-Britannia | |
Hajó osztály és típus | Worcester típusú |
A szerelék típusa | háromárbocos hajó |
Szervezet | Királyi Haditengerészet |
Gyártó | Royal Dockyard, Portsmouth |
Az építkezés megkezdődött | 1769. május |
Vízbe bocsátották | 1777. szeptember 3 |
Kivonták a haditengerészetből | blokki , 1815 ; ócskavasra eladva , 1837. november 30 |
Főbb jellemzők | |
Elmozdulás | 1378 tonna ( kb. ) [1] |
Gondek hossza | 159 láb (48,0 m ) |
Középső szélesség | 13,56 m ( 44 láb 6 hüvelyk ) |
Intrium mélysége | 19 láb 10 hüvelyk (6,05 m) |
Motorok | Vitorla |
Fegyverzet | |
A fegyverek teljes száma | 64 |
Fegyverek a gondeken | 26 × 24 - font |
Fegyverek az operátoron | 26 × 18 font fegyverek |
Fegyverek a fedélzeten | 10 × 4 font fegyverek |
Fegyverek a tankon | 2 × 9 font fegyver |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A HMS Lion (1777) a Királyi Haditengerészet 64 ágyús harmadosztályú hajója . 1768. október 12-én rendelték el . 1777. szeptember 3-án bocsátották vízre a portsmouthi Royal Dockyardban . A tizenkettedik hajó, a Lion név ( angolul - " oroszlán ").
1779 – Cornwallis kapitány . Grenadában volt , súlyos károkat szenvedett.
1792 – Sir Erasmus Gower kapitány ( ang. Erasmus Gower ), Lord Macartney különleges kérésére nevezték ki, akit Qianlong császár pekingi udvarába küldtek nagykövetnek .
Oroszlán 1792. szeptember 26-án hajózott el Spithead - ről gyöngéd Jackalljával és a kelet-indiai Hindustan hajóval . A követség kísérete a katonákat és a szolgákat nem számítva közel 100 főt számlált. Jackall lemaradt egy viharban Portland mellett szeptember 28-án , és egyedül tette meg az utat. 1793. március 23-án csatlakozott Lionhoz .
Útban Batáviából az Északi-szigetre Lion elütött egy 3 öl mély tégelyt . A kár csekély volt, de a pályázat hiánya egészen szembetűnő volt, olyannyira, hogy a kapitány visszaküldött Bataviába egy pályázat megvásárlására, amelyet Clarence hercegének neveztek el . A hosszú oroszlán- és hindusztáni átmenet során megjelent a skorbut , de a Jáva és Szumátra szigetéről beszerzett friss termékek miatt fokozatosan csökkent a megbetegedések száma .
1796 Manley Dixon kapitány , Északi -tenger . 1796. december 7-én Lion megmentette a Reunion legénységét , amely lezuhant a Swine homokos partján, a Temze torkolatánál . William Tremlett oroszlán hadnagy ( angolul William Tremlett ) külön köszönetet kapott az ezt követő hadbíróság elnökétől.
1797 – Májusban a csapat csatlakozott az Odúban zajló lázadáshoz . Lion később a Földközi -tengerre költözött .
1798 júliusának elején három Tremlett hadnagy parancsnoksága alatt álló hajó szállt harcba felfegyverzett görög hajókkal Malagánál . Abban a pillanatban, amikor egymás mellé ért, két mentőcsónakja dezertált, és a következő hét percben 20 társa meghalt vagy megsebesült, miközben megpróbáltak támogatás nélkül felszállni . Bár a tőrének nyelét lelőtték , és több golyó áthatolt a ruháján, a hadnagy volt az egyetlen, aki sértetlen volt.
Július 15-én Lion , miután négy spanyol fregatttal harcolt Cartagena mellett, 42 fegyverrel és 370 emberrel elfoglalta Santa Dorotheát . A nyeremény elvesztette az elülső árbocot, lemaradt a többiektől, és a szélbe esett, amikor Manley kapitány megtámadta. Tűz alá került: a másik három spanyol hajó egymás után felkapkodott, és muskétalövésen belül Lion széle felé haladt , de csak egy középhajós és egy matróz sebesült meg a röpdéseitől.
Santa Dorothea 20 meghalt és 32 sebesültet veszített, mielőtt leengedte a zászlóját. Ugyanezen a címen a Királyi Haditengerészethez rendelték be, és Tremlett hadnagyot nevezték ki főhadnaggyá. A flotta 1847-ben kitüntetéseket adott ki a csatáért kitüntetetteknek. [2]
1801 – Mitford kapitány ( Eng. Mitford ). Az Oroszlán május 11-én érkezett Portsmouthba Downsból . 19-én ő és a Hindustan utánpótlás szállító kapitány, Mottley kapitány ( angolul Mottley ) elhagyta Portsmouth-t, és a Woodford , Duke Of Buccleugh , Warley , Taunton Castle , Albion , Earl Of Abergavenny , Alfred és Belvidere kelet - indiai hajókkal együtt. Kínába . _ Hindustan szállítmányokat szállított a Cape számára.
1803 - tartalékban Chathamben .
1804 és 1805 között a Dudman hajógyárában Deptfordban újjáépítették .
1806 – Robert Rolles kapitány , Kelet- Indiában, ahonnan a Kelet-Indiai Társaság hajóiból álló konvojt vezetett, és 500 GBP ajándékot kapott lemezek vásárlására.
1807 - Csatorna Flotta . 1807. december 27-én hajnalban , mintegy kilenc-tíz mérföldre délre Beachy Headtől , Lion üldözőbe vette a gyanús Lugert . Egy egész napba telt, mire el tudták vinni; kiderült, hogy a francia 14 ágyús Corsair Reciprocité , amely 25-én hajózott ki Dieppe -ből egy másik lugère-vel. Lesben álltak a part alatt, de egyetlen elfogást sem tettek. Két évvel az építkezés után a díj egy jó gyalogló volt, és csapatában franciák, poroszok, dánok, portugálok, svédek és amerikaiak voltak.
1808. január 15-én a portsmouthi katonai törvényszék James Woodward hadnagyot engedetlenségben bűnösnek találta , és leszerelték a hajóról.
1811 elején Rolls kapitány átvette a HMS Edinburgh (74) parancsnokságát.
1811 – Henry Heathcote kapitány , Kelet- India . Február 22-én Drury admirálistól parancsot kapott, hogy vállalja a felelősséget India nyugati partjáért a Comorin-foktól a Perzsa-öböl csúcsáig , „az adott esettől függően a kereskedelem és Őfelsége közjójának védelme érdekében. szolgáltatás." Ezt a parancsot Drury admirális 1811. március 6- án bekövetkezett halálakor Broughton Commodore megerősítette .
1811 júniusában, amikor Heathcote kapitány Bombayben egy kínai konvoj kíséretét szervezte, a HMS Hussar fregatt küldeményekkel érkezett az Admiralitástól , amelyet a kapitány a helyszínen vezető tisztként kinyitott. Azt a hírt hozták, hogy 18 francia fregatt 3000-4000 katonával a fedélzetén kiszivárgott a francia kikötőkből, és valószínűleg erősítéssel átkelnek Jáva szigetére, ahová már belépett a Broughton Commodore vezette inváziós csapat. Heathcote kapitány, mivel ezt az információt fontosabbnak tartotta, mint a konvoj kísérését, azonnal Jávára ment a hírrel. Broughton parancsnok, mivel elégedetlen volt azzal, hogy a kapitány nem követte a parancsát, hadbíróság elé állítást kért Stopford ellentengernagytól a charta 26. cikkének megsértése miatt:
A haditengerészetben senkinek nincs joga őrszolgálatban aludni, kötelességét gondatlanul teljesíteni, vagy állását elhagyni halálos fájdalom vagy más olyan büntetés alatt, amelyet a hadbíróság megfelelőnek ítél.
- A Királyi Haditengerészet hadi cikkei – 17571811. augusztus 30-án hadbírósági tárgyalást tartottak a HMS Nissus fedélzetén , a batávai roadtesten, és megállapították, hogy bár a vádak bebizonyosodtak, a kapitány eltért a parancstól őfelsége szolgálata érdekében tett szorgalomból, és az információ fontossága igazolta magatartását. Megigazult.
Lion csatlakozott Commodore Broughton századához, és szeptember 4-én Stopford admirális leválasztotta a HMS Illustrioust , a HMS Mindent , a HMS Liont és a HMS Ledát , a 14. és a 78. láb egységeivel a fedélzeten, hogy találkozzanak Gressy bejáratánál. A HMS Modeste és Sir Samuel Auchmuty altábornagy szeptember 5-én , Stopford admirális pedig a HMS Scipionon 6-án tengerre szállt . Szeptember 8-án felröppent a hír, hogy a francia és a holland erők meg akarják vetni a lábukat Samarangnál , és Broughton százada ott csatlakozott a 10. admirálishoz. De ehelyett az ellenség elhagyta a várost, és visszavonult Surabayába .
A HMS Scipion , a HMS Lion , a HMS Nissus , a HMS elnöke , a HMS Phoebe és a HMS Harpy szeptember 15-én költözött oda , és 19-én csapatokat és tengerészgyalogságokat tett partra Harris kapitány vezetésével a HMS Sir Francis Drake - től . Amikor megtudták, hogy Java megadta magát előző nap, Surabaya elfoglalta, és az általános átadási feltételek vonatkoztak rá.
Amikor Lion Kanton közelében járt , William Martin hadnagy egy vágót és 20 embert kapott azzal a paranccsal , hogy találjanak meg és őrizzenek meg két amerikai hajót Manilából . Öt kalózhajó , négy-öt kiságyú és egyenként legalább 30 ember támadta meg. A támadást végül több mint kétórás kemény csata után sikerült visszaverni. Martin hadnagy és 18 embere megsebesült.
1812 – Douglas kapitány ( eng. Douglas ), Stopford ellentengernagy zászlóshajója , a Jóreménység foka .
1814 – Henderson Bain kapitány ( eng. Henderson Bain ). Teljes kapitányt kapott , és 1813 áprilisában áthelyezték a HMS Harpy -ból . Charles Tyler ellentengernagy zászlóshajója , a Jóreménység foka.
1815 - leszerelt; blokkház Plymouthban . _ 1837- ben adták el . [egy]
A Worcester osztály vonalának vitorláshajói | |
---|---|