| "Glasgow" | |
|---|---|
| HMS Glasgow | |
| Szolgáltatás | |
| Hajó osztály és típus | Bristol osztályú páncélozott cirkáló |
| Gyártó | Fairfield Hajóépítő és Mérnöki Vállalat [d] |
| Az építkezés megkezdődött | 1909. március 25 |
| Vízbe bocsátották | 1909. szeptember 30 |
| Megbízott | 1910. szeptember |
| Kivonták a haditengerészetből | 1927. április 29-én selejtezésre értékesítették |
| Főbb jellemzők | |
| Elmozdulás |
4800 tonna – normál, 5300 – teljes [1] |
| Hossz | 453 láb (138 m ) – a legnagyobb [1] |
| Szélesség | 47 láb (14,3 m) [1] |
| Piszkozat | 15,5 láb (4,7 m) [1] |
| Foglalás | Fedélzet: 50-20 mm [1] |
| Motorok | Négytengelyes Parsons turbinák , 12 Yarrow gőzkazán [1] |
| Erő | 22.000 liter Val vel. [egy] |
| mozgató | 4 csavar |
| utazási sebesség | 25 csomó [1] |
| cirkáló tartomány | 5070 mérföld 16 csomóval [1] |
| Legénység | 480 [1] |
| Fegyverzet | |
| Tüzérségi |
2 × BL 6" (152,4 mm) Mk XI fegyverek 10 × BL 4" (101,6 mm) Mk VII fegyverek 1 × 3" (76 mm) fegyverek 4 × QF 3-fontos fegyverek |
| Akna- és torpedófegyverzet | 2 × 18" (457 mm) TA |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A HMS Glasgow ( Őfelsége Glasgow hajója ) egy brit Bristol osztályú páncélozott cirkáló . A Királyi Haditengerészet hatodik hajója , amely ezt a nevet viseli.
Az első világháború kezdetén Dél-Amerika partjainál járőrözött . 1914. augusztus 16-án elfoglalta a Catherina német kereskedelmi hajót .
1914. november 1-jén a Cradock század tagjaként részt vett a Coronel-i csatában . A brit osztag ( HMS Good Hope és HMS Monmouth páncélcirkáló , HMS Glasgow könnyűcirkáló , HMS Otranto segédcirkáló ) a német von Spee gróf kelet-ázsiai cirkáló századában szállt harcba . A britek két páncélozott cirkálót veszítettek el. Glasgownak és Otrantónak sikerült megúsznia.
1914. december 8-án az erős brit alakulatba tartozó cirkáló ismét találkozott von Spee hajóival. Az ezt követő ütközet során a németek két páncélost és két könnyűcirkálót veszítettek el. Csak a Dresden cirkálónak és a kórházhajónak sikerült elmenekülnie.
1915. március 14- én Glasgow a Kent cirkálóval közösen blokád alá vette Drezdát a Robinson Crusoe Island öblében . Rövid tűzváltás után a német cirkáló, amely már majdnem kimerítette üzemanyagát és lőszerét, fehér zászlót emelt, és fegyverszünetként elküldte Canaris hadnagyot. A tárgyalások okozta szünet lehetővé tette a legénységnek, hogy elhagyja a hajót. 11 órakor ismét felvonták a csúcsárboc zászlót, kinyitották a királyköveket és 11:15-kor a cirkáló elsüllyedt. Hamarosan az egyik glasgow -i tengerész hallotta, hogy egy disznó visít a vízből. Brit tengerészek befogadtak egy disznót, amely valaha egy német cirkálón élt. Az állat a "Tirpitz" komikus nevet kapta - a híres német Tirpitz admirális gúnyából .
1915-ben a cirkáló a Földközi-tengerre költözött. 1917-ben bekerült az Adrián tevékenykedő könnyűcirkáló 8. századba. 1917 elején a HMS Amethysttel együtt járőrözött Brazília partjainál. [2]
A háború után rövid ideig stokerek kiképzőhajójaként szolgált. 1922-ben adták el. 1927-ben leszerelték.
