| Kihívó | |
|---|---|
| HMS Challenger | |
| Szolgáltatás | |
| Nagy-Britannia | |
| Hajó osztály és típus | 17 ágyús korvett |
| A szerelék típusa | háromárbocos hajó |
| Otthoni kikötő | Portsmouth |
| Szervezet | Királyi Haditengerészet |
| Gyártó | Woolwich Dockyard [d] |
| Vízbe bocsátották | 1858 |
| Megbízott | 1858 |
| Kivonták a haditengerészetből | 1878. november 2-án a tartalékba; 1921 -ben selejtre küldték |
| Főbb jellemzők | |
| Elmozdulás | 2343 t |
| Hossz |
|
| Vízvonal hossza | 61 m (200 láb ) |
| Motorok | Vitorlák , segédgőzgép 1200 LE |
| utazási sebesség | 10,7 csomó a gép alatt |
| Legénység | 243 fő |
| Fegyverzet | |
| A fegyverek teljes száma | 17 ( 1872 -re 2 kivételével mindegyiket eltávolították) |
| Fegyverek az operátoron | 17 |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
"Challenger" ( eng. HMS Challenger ) - vitorlás- gőzkorvett , amely részt vett az első oceanográfiai expedíción ( 1872-1876 ) . Az elvégzett kutatások eredményei egy olyan tudományág alapját képezték, mint az óceánográfia .
1858 óta a hajó a Királyi Haditengerészetnél [1] . 1862-ben részt vett a Mexikó elleni harcokban, köztük Veracruz kikötőjének elfoglalásában [1] . 1866 -ban büntetőakciót hajtott végre Fidzsi -szigetek lakosai ellen egy misszionárius és családja egy részének meggyilkolása miatt .
Az expedíció ötlete Charles Wyville Thomson , az Edinburghi Egyetem skót biológusa volt [2] . A Királyi Haditengerészet a Királyi Tudományos Társaság rendelkezésére bocsátotta a Challenger hajót, amelyet 1872-ben tudományos célokra átalakítottak: biológiai és kémiai laboratóriumokkal, csörlőkkel, mélységmérő, talaj- és vízminta vételére, vízhőmérséklet meghatározására szolgáló eszközökkel szerelték fel.
A George Nares kapitány parancsnoksága alatt álló hajó 1872. december 21-én hagyta el Portsmouth -t [3] . A Challenger expedíció által megtett út körülbelül 70 ezer tengeri mérföld volt, amely során a legénység tudományos kutatással foglalkozott. Az utazás eredményeit a "Report Of The Scientific Results of the Exploring Voyage of HMS Challenger during the years 1873-76" című jelentés vázolta fel , amelyben többek között több mint 4000 új fajt írtak le. John Murray, aki a mű kiadását irányította, úgy jellemezte, hogy ez "a legnagyobb előrelépés bolygónk ismerete terén a tizenötödik és tizenhatodik század híres felfedezései óta".
A Challenger 1876. május 24-én tért vissza Spithead -be ( Hampshire ) , miután három és fél évet töltött a tengeren. Ez idő alatt 492 mélységmérés, 362 vízhőmérséklet mérés, 133 talajminta és 151 vonóháló készült [3] .
A Challenger-expedíció írásos feljegyzéseinek másolatait több brit tengerészeti intézmény őrzi, köztük a Southamptoni Nemzeti Oceanográfiai Központ és a Tyne and Wear -i Dove Marine Laboratory .
1876 - ban a Harwich -i parti őrség és flottarezervátum kiképzőhajójává alakították [1] . 1878 -ban a Chatham -i Királyi Dokkgyárban kivonták a flottából [1] . 1883- ig tartalékban volt, majd a Medway folyón blokk -hajó-úszó laktanyává alakították ; 1921 - ben selejtezték réz fenékbevonat céljából [1] .
Az űrsikló [4] és az óceánfenék fúrására tervezett amerikai Glomar Challenger kutatóhajó [5] később a Challenger hajóról kapta a nevét .