| "Britannia" csatahajó | |
|---|---|
| HMS Britannia | |
|
"Nagy-Britannia" 1914-ben |
|
| Szolgáltatás | |
| Nagy-Britannia | |
| Hajó osztály és típus | Csatahajó |
| Szervezet | Királyi Haditengerészet |
| Gyártó | Portsmouth Dockyard |
| Az építkezés megkezdődött | 1904. február 4 |
| Vízbe bocsátották | 1904. december 10 |
| Megbízott | 1906. szeptember |
| Kivonták a haditengerészetből | 1918 |
| Állapot | 1918. november 9-én az UB-50-es tengeralattjáró elsüllyesztette a Trafalgar-foknál |
| Főbb jellemzők | |
| Elmozdulás |
15 810 t normál 17 270 t tele |
| Hossz | 138,3 m tele |
| Szélesség | 23,77 m |
| Piszkozat | 7,72 m |
| Foglalás |
fő öv: 76-229 mm felső öv: 76-203 mm átmenők : 203-254 mm fedélzet: 51-63 mm GK tornyok: 203-305 mm SK tornyok: 102-178 mm SK kazamata: 178 mm parancsnoki fülke: 305 mm |
| Motorok |
15 kazán ; két 4 hengeres hármas expanziós gőzgép |
| Erő | 18 000 l. Val vel. |
| mozgató | 2 csavar |
| utazási sebesség | 18,5 csomó |
| cirkáló tartomány | 7000 mérföld 10 csomóval |
| Legénység | 777 fő |
| Fegyverzet | |
| Tüzérségi |
4 × 305mm/45 Mk.X (2x2) 10x1 - 152mm/50 Mk.XI 4x1 - 234mm/47 Mk.X 14x1 - 76mm PIII 8x1 - 47 mm Hotchkiss rendszer |
| Akna- és torpedófegyverzet | 4 × 450 mm víz alatti TA |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A Britannia csatahajó ( angol. HMS Britannia ) a King Edward VII osztályú brit század csatahajója , a sorozat hetedik hajója.
A 229 mm vastag főpáncélöv hossza 79 m. Normál elmozdulással a páncéllemezek 0,66 m-rel emelkedtek a vízvonal fölé és 1,68 m-rel kerültek víz alá. Az orrban az öv vastagsága fokozatosan csökkent : 4,8 m felett 178 mm volt, majd - 127 mm, utána - 102 mm, majd a szárhoz - 76 mm. A keresztirányú válaszfal mögött 51 mm-es páncéllemezek helyezkedtek el egy kétrétegű, 12,7 mm-es hajóépítő acélból készült köpenyre; így az öv teljes vastagsága itt elérte a 76 mm-t. A felső öv vastagsága 203 mm volt. Az íjban mindkét öv páncéllemezének vastagsága azonos volt. A páncélozott traverz ferdén csatlakozott a hátsó torony csapjához; vastagsága a fő öv szintjén 254 mm volt, felette - 203 mm. Nem volt orrjárat.
A fő kaliber beépítései: 305-152 mm-es barbettek (az oldalpáncél felett a páncélokat 305 mm-es, az öv mögött 152-203 mm-es lemezekkel védték), 305-203-as tornyok. A 9,2"-es tartókat 229 mm-es páncél védte, és 102 mm-es páncélzattal rendelkeztek, amelyek kissé túlnyúltak az oldalkontúron, sponsont alkotva , 229 mm-es lemezekkel páncélozva. A 152 mm-es tüzérség védelme ugyanaz, mint a Mikasa csatahajón : egyetlen páncélzat akkumulátor - felső fellegvár - a fellegvár páncéljának vastagsága 178 mm volt.
Nem volt konstruktív páncélos víz alatti védelem.
1918. november 9-én a Britannia csatahajót az UB-50 német tengeralattjáró megtorpedózta, és elsüllyedt a Trafalgar -foknál . A csatahajóra négy torpedót lőttek ki, ebből három hibázott, de az UB-50-es tengeralattjáró negyedik torpedója a hajó középső részét találta el. A hajó 10°-os listát kapott a kikötő felé. A második robbanás tüzet okozott a 9,2 hüvelykes kagylók pincéjében, és kordit robbanást okozott . A hajó még 2,5 órán át a felszínen maradt, majd elsüllyedt. A süllyedő hajóról 712 embert mentettek ki, köztük 39 tisztet. 50 ember meghalt, 80 megsérült.
A Britannia csatahajó volt az utolsó brit hadihajó, amelyet az első világháború alatt elsüllyesztettek. Két nappal később aláírták a compiègne-i fegyverszünetet , amely véget vetett az első világháborúnak. A Britannia csatahajó halála a brit haditengerészet halálának allegóriája lett.