| |||
A verseny részletei | |||
Útvonal | 64. E3 Saxo Bank Classic | ||
Verseny | UCI World Tour 2022 1.UWT | ||
dátum | 2022. március 25 | ||
Távolság | 203,9 km | ||
Ország | Belgium | ||
Kiindulópont | Harelbeke | ||
Befejezés hely | Harelbeke | ||
Csapatok | 25 | ||
Indult versenyzők | 175 | ||
Kész lovasok | 111 | ||
átlagsebesség | 43,996 km/h | ||
Nyertesek | |||
Győztes | Wout Van Art ( Jumbo-Visma ) | ||
Második | Christophe Laporte ( Jumbo-Visma ) | ||
Harmadik | Stefan Küng ( Groupama-FDJ ) | ||
◀2021 | |||
Dokumentáció |
A 64. alkalommalmegrendezett E3 Saxo Bank Classic egynapos országúti kerékpárverseny Belgium útjain . A versenyre 2022. március 25-én került sor az UCI World Tour 2022 ( 1UWT kategória ) részeként. A győzelmet a belga kerékpáros, Wout van Aart szerezte meg . [egy]
Mind a 18 UCI WorldTeams és az elmúlt szezon három legjobb UCI ProTeams Alpecin-Fenix és TotalEnergies közül kettője ( Arkéa-Samsic elutasította ) automatikusan elfogadta a versenymeghívást. [2] [3] A szervezők további 5 ProTeam csapatot is meghívtak. Így összesen 25 csapat indult a versenyen.
Közvetlenül a Harelbeek -i indulás után az útvonal kelet felé haladt Waregem , Oudenarde és Zottegemen keresztül , majd délre Gerardsbergenbe . Az első 70 kilométer többnyire sík volt, és csak egy rövid Katteberg- mászást és három macskaköves szakaszt tartalmazott. Gerardsbergen után az út nyugat felé fordult a Flamand Ardennekbe , ahol kb. 80 km-ről indulva az emelkedő fő része következett.
A táv utolsó része 43 km-rel a cél előtt kezdődött, Paterberg és Oude Kwaremont macskaköves emelkedőivel (42,4 és 39,6 km-rel a cél előtt). Ezt követte a Karnemelkbeekstraat megmászása, a Varentsstraat macskaköves szakasza és az utolsó Tiegemberg mászás 19,3 km-rel a vége előtt. Az utolsó kilométereket a síkságon kellett leküzdeni a harelbeki célig .
Összességében valamivel több mint 200 kilométert kellett leküzdeniük a versenyzőknek 17 nehéz emelkedővel, amelyek egy része aszfaltozott és öt sík burkolatú szakasz volt. A teljes emelkedés 2400 méter volt. [4] [5] [6]
Nem. | Név | km-re a kezdettől | Bevonat | Hossz (m) | Átlagos % | Max % | Km a befejezésig |
---|---|---|---|---|---|---|---|
egy | Katteberg | 28.2 | aszfalt | 750 | 6% | tizenegy % | 175,7 |
2 | La Houppe | 85.9 | aszfalt | 1880 | 4,8% | tíz % | 118 |
3 | Kanarienberg | 92.1 | aszfalt | 1050 | 7,7% | tizennégy % | 111.8 |
négy | Oude Kruisberg | 100 | aszfalt | 800 | 4,8% | 9 % | 103.9 |
5 | Knokteberg | 107.8 | aszfalt | 1 260 | 7% | 13,3% | 96.1 |
6 | Hotondberg | 111.7 | aszfalt | 1200 | négy % | nyolc % | 92.2 |
7 | Kortekeer | 118.8 | aszfalt | 1000 | 6,4% | 17% | 85.1 |
nyolc | Taaienberg | 123,5 | útburkoló kövek | 700 | 6,3% | 16 % | 80.4 |
9 | Berg ten Fal | 131,5 | aszfalt | 1300 | 5,2% | 9 % | 72.4 |
tíz | Boigneberg | 136.7 | aszfalt | 1000 | 5,2% | 12.3 | 67.2 |
tizenegy | Eikenberg | 141.1 | aszfalt | 1250 | 6,2% | tíz % | 62.8 |
12 | Stationsberg | 146,5 | útburkoló kövek | 700 | 3,2% | tíz % | 57.4 |
13 | Kapelberg | 157.4 | aszfalt | 750 | 7,1% | tizennégy % | 46.5 |
tizennégy | Paterberg | 161,5 | útburkoló kövek | 400 | 12,9% | 20,3% | 42.4 |
tizenöt | Oude Kwaremont | 164.3 | útburkoló kövek | 2220 | 4,2% | 11,6% | 39.6 |
16 | Karnemelkbeekstraat | 172.1 | aszfalt | 1530 | 4,9% | tizennégy % | 31.8 |
17 | Tiegemberg | 183,9 | aszfalt | 1000 | 5,6% | 9 % | 19.3 |
Nem. | Név | km-re a kezdettől | Hossz (m) | Km a befejezésig |
---|---|---|---|---|
egy | Beaucarnestraat | 26.9 | 1200 | 177 |
2 | Holleweg | 29 | 1500 | 174,9 |
3 | Paddestraat | 40.4 | 2300 | 163,5 |
négy | Mariaborrestraat | 147.3 | 2000 | 56.6 |
5 | Varentsstraat | 179,7 | 1500 | 24.2 |
A szétválás csak a rajt után több mint 50 km után alakulhatott ki. Ám hamarosan kénytelen volt megállni egy lezárt vasúti átjárónál , és a főcsoport utolérte.
140 km-en át egy második szétválás alakult ki. Zeneszerzők: Brent van Meer ( Lotto Soudal ), Jelle Wallais ( Cofidis ) , Daniel Oss ( TotalEnergies ), Mathis Paaschens ( Bingoal Pauwels Sauces WB ), Lasse Norman Hansen ( Uno-X Pro Cycling Team ), Ryan Mullen és Lukas Pestleberger (mindkettő Bora-Hansgrohe ). Azonban legfeljebb két percnyi előnyt tudtak szerezni egy többszörösen bukott pelotonnal szemben. Különösen Ivan Garcia Cortina ( Movistar Team ) és Tosh Van der Sande ( Jumbo-Visma ) szenvedett , aki egy könyöktörés miatt kénytelen volt visszavonulni. Victor Kampenarts ( Lotto Soudal ) technikai probléma miatt 89 km-rel lemaradt a főcsoportról.
Taaienberg emelkedőjén , 80 km-rel a vége előtt Wout van Aert ( Jumbo-Visma ) támadott a pelotonról. Mögötte két csapattársa, Tisch Benot és Christophe Laporte mellett csak Kasper Asgrin ( Quick-Step Alpha Vinyl Team ), Jasper Steven ( Trek-Segafredo ), Stefan Küng ( Groupama-FDJ ) és Matej Mohorić ( Bahrain Victorious ) tudott tartani. tovább. 5 km megtétele után ez a hét versenyző felzárkózott az előttünk lévő különbséghez, és átvette a vezetést a versenyben. A főcsoportban az Ineos Grenadiers csapata próbálta csökkenteni a kialakult, már 30 másodperces különbséget. Az Eikenberg emelkedőn (62 km a vége előtt) Jonathan Narvaes ( Ineos Grenadiers ) támadott , és 10 versenyzővel együtt sikerült megelőznie a 18 versenyzőből álló vezető csoportot.
42-vel a paterbergi emelkedő előtt Wout van Aert ismét felgyorsult, és csapattársával, Christophe Laporte-val együtt elszakadt az élcsoport többi tagjától. Együtt, felváltva vezettek, 30 másodperces előnyt hoztak létre az Oude Kwaremont emelkedő kezdetére. Ahogy megmászták az Oude Kwaremontot , az üldözők csoportja felbomlott. Nyolc ember maradt benne - Matej Mohoric ( Bahrain Victorious ), Kasper Asgrin ( Quick-Step Alpha Vinyl Team ), Jonathan Narvaez és Dylan van Baerle (mindketten ( Ineos Grenadiers ), Stefan Küng és Valenten Madua ( Groupama-FDJ ), Biniam Girmay ( Intermarché-Wanty-Gobert Matériaux ) és Tish Benot ( Jumbo-Visma ).
A következő kilométereken a két éllovas több mint egy perccel tudta növelni előnyét. A Varentsstraat és a Tiegemberg utolsó emelkedője sem változtatott a helyzeten a versenyen. Wout van Aert és Christophe Laporte kéz a kézben lovagolták az utolsó 200 métert, miközben áthaladtak a célvonalon.
A verseny győztese a nemzeti bajnok mezét viselő Wout van Aert lett , akinek Laporte jóval a cél előtt győzelmet aratott, hálásan a három héttel korábbi Párizs - Nizza első szakaszán tett hasonló cselekedetéért. Van Aert számára ez a 2022-es győzelem volt a harmadik a szezonban és a második a belga klasszisban az Omlop Het Niuvsblad után . [1] [7] [8] [9]
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Forrás: ProCyclingStats |
E3 Harelbeke (1958-2018) / E3 BinkBank Classic E3 (2019-2020) / E3 Saxo Bank Classic (2021 óta) | |
---|---|
|