| |||
| A verseny részletei | |||
| Útvonal | 76. Dwars dor Fladeren | ||
| Verseny | UCI World Tour 2022 1.UWT | ||
| dátum | 2022. március 30 | ||
| Távolság | 183,9 km | ||
| Ország | Belgium | ||
| Kiindulópont | Roeselare | ||
| Befejezés hely | Waregem | ||
| Csapatok | 25 | ||
| Indult versenyzők | 171 | ||
| Kész lovasok | 108 | ||
| átlagsebesség | 44,917 km/h | ||
| Nyertesek | |||
| Győztes | Mathieu Van der Pool ( Alpecin-Fenix ) | ||
| Második | Tish Benot ( Jumbo-Visma ) | ||
| Harmadik | Tom Pidcock ( Ineos Grenadiers ) | ||
| ◀2021 | |||
| Dokumentáció | |||
A 76. alkalommal megrendezett Dwars dor Flanderen egy egynapos országúti kerékpárverseny Belgium országútjain . A versenyre 2022. március 30-án került sor a 2022-es UCI World Tour részeként . A győzelmet a holland kerékpáros Mathieu van der Poel szerezte meg . [egy]
Mind a 18 UCI WorldTeam és a tavalyi szezon első három UCI ProTeamje , az Alpecin-Fenix , az Arkéa-Samsic és a TotalEnergies automatikusan elfogadta a versenymeghívásokat . [2] [3] A szervezők további 4 ProTeam csapatot is meghívtak. Így összesen 25 csapat indult a versenyen.
A verseny útvonala Nyugat-Flandrián keresztül vezetett . A tavalyi évhez képest jelentősen változott. A roeselare -i indulás után a pálya délkeleti irányban haladt a flamand Ardenneken keresztül Waregembe , 120 km-rel a vége előtt. Ezután a Kluisbergenig vezető 20 kilométeres szakaszon le kellett győzni az ezúttal nem kategorizált Tiegemberg emelkedőt és a következő helyen található Varentsstraat macskaköves szakaszát .
A Kleisbergen áthaladása után megkezdődött az útvonal fő része, amely több hurokból állt a Ronse régióban , ahol több mint 90 km-en 11 kategóriás emelkedőt és a Mariaborrestraat macskaköves szakaszának kettős átjáróját kellett leküzdeni .
Ezután Ladeznél, 38 km-rel a cél előtt az útvonal északra fordult, átkelt a Scheldt folyón Oudenarde - nál , majd Knockerben követte , tovább Waregembe, majd ismét visszatért Knockerbe. A táv ezen a részén két 5 kilométeres szalag volt - egy macskaköves szakasz, plusz egy kategória 25 km-es, illetve 12 km-es emelkedő a célig. Az utolsó 8 km a waregemi célig viszonylag lapos volt.
Összesen 13 kategória emelkedőt és 5 blokkszakaszt kellett leküzdeni. A verseny hossza alig haladta meg a 180 km-t. [4] [5]
| Nem. | Név | Bevonat | km-re a kezdettől | Hossz (m) | Átlagos % | Max % | Km a befejezésig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| egy | Nieuwe Kwaremont | 62.2 | aszfalt | 2000 | 4,8% | nyolc % | 121.7 |
| 2 | Zeelstraat | 71.1 | aszfalt | 3300 | 3% | 10,4% | 112.8 |
| 3 | Knokteberg | 79.9 | aszfalt | 1 100 | 7% | 11,8% | 104 |
| négy | Stookteststraat | 88.6 | aszfalt | 900 | 5,6% | tíz% | 95.3 |
| 5 | Hotond | 93.2 | aszfalt | 1200 | 3,1% | 6,5% | 90.7 |
| 6 | Kortekeer | 99,9 | aszfalt | 900 | 6,5% | 9,8% | 84 |
| 7 | Berg Ten Houte | 113.3 | útburkoló kövek | 1 100 | 6% | 21% | 70.6 |
| nyolc | Kanarieberg | 118.9 | aszfalt | 1000 | 7,7% | tizennégy % | 65 |
| 9 | Knokteberg | 131,9 | aszfalt | 1 100 | 7% | 11,8% | 52 |
| tíz | Hotond | 135.6 | aszfalt | 1200 | 3,1% | 6,5% | 48.3 |
| tizenegy | Ladeuze | 146.3 | aszfalt | 1200 | 5 % | 16 % | 37.6 |
| 12 | Nokereberg | 162,6 | útburkoló kövek | 500 | 5,7% | 6,7% | 21.3 |
| 13 | Holstraat | 175,6 | aszfalt | 400 | 5,7% | nyolc % | 8.3 |
| Nem. | Név | km-re a kezdettől | Hossz (m) | Km a befejezésig |
|---|---|---|---|---|
| egy | Varentsstraat | 55.4 | 2000 | 128,5 |
| 2 | Mariaborrestraat | 102 | 2400 | 81.9 |
| 3 | Mariaborrestraat | 142.1 | 2400 | 41.8 |
| négy | ajtón | 155 | 600 | 28.8 |
| 5 | Herlegemstraat | 171,9 | 800 | 12 |
A semleges zónában történt nem hivatalos rajt után, a nulladik kilométer (a hivatalos rajt) előtt egy esés következett, ami arra kényszerítette Alex Kirsch ( Trek-Segafredo ), Lukas Pöstlberger ( Bora -Hansgrohe ) és Mikkel Bjerg ( UAE Team Emirates ) csapatokat. visszavonul. 24 km-rel a rajt után volt egy kitörés, amelyet Niels Politt ( Bora-Hansgrohe ), Johan Jacobs ( Movistar Team ), Kelland O'Brien ( Team BikeExchange-Jayco ), Aaron Werwielst ( Sport Vlaanderen- Baloise ) és Mathis Paaschens ( Bingoal ) alkottak. Pauwels Sauces W.B. ). Maximális előnyük a pelotonnal szemben körülbelül öt perc volt. A verseny felénél Mathieu Van der Poel és Alpecin-Fenix csapata felgyorsította a tempót, aminek következtében az első versenyzők kiestek a pelotonból. Ezt követték a különböző versenyzők támadásai, akik azonban nem tudtak határozottan elszakadni.
A Berg Ten Houte emelkedőjén (körülbelül 70 km-re) a pelotonból hat emberből álló második szakadás alakult ki, amely Tom Pidcockból és Ben Turnerből (mindketten Ineos Grenadiers ), Mathieu van der Poelből ( Alpecin-Fenix ), Stefanból állt. Küng ( Groupama- FDJ ), Tish Benot ( Jumbo-Visma ) és Victor Kampenarts ( Lotto Soudal ). Az első szétválás előnye ekkorra körülbelül három perc volt. Ugyanakkor Mads Pedersen ( Trek-Segafredo ) lemaradt a pelotonról . 5 km megtétele után a következő emelkedőn Kanarieberg a pelotonról támadott, és egyedül próbálta utolérni a második vezető Tadej Pogacart ( UAE Team Emirates ), aki 30 másodperccel előzte meg. 10 másodperces távolságban sikerült megközelítenie őket, de mivel ezt a lemaradást nem sikerült lezárni, 55 km-rel a vége előtt visszatért a pelotonba. Nem sokkal ezután baleset történt a pelotonban, aminek következtében Oliver Nasen ( AG2R Citroën ) visszavonulni kényszerült.
A második knoktebergi emelkedőn (kb. 51 km a célig) Jan Tratnik ( Bahrain Victorious ) támadott a pelotonban Tadej Pogacar ( UAE Team Emirates ), Greg Van Avermaet ( AG2R Citroën ), Valentin Madua ( Groupama-FDJ ) társaságában. ), Søren Krag Andersen ( Team DSM ) és Brian Cokar ( Cofidis ) a harmadik helyen. 48 km-rel a vége előtt a második rés utolérte az elsőt. Ennek eredményeként egy 11 fős csoport alakult ki, amely körülbelül 30 másodperc előnnyel rendelkezett üldözőivel szemben.
Johan Jakobs ( Movistar Team ), Aaron Wehrwilst ( Sport Vlaanderen- Baloise ) és Mathis Paaschens ( Bingoal Pauwels Sauces WB ) a Ladeuze -i mászás során kiesett az első szakítóból 37 km-rel a vége előtt, így a létszáma 8 versenyzőre csökkent. A két szünet közötti különbség 40 másodperc körül stabilizálódott. Doorn macskaköves szakaszán , körülbelül 28 km-rel a vége előtt Tadej Pogacar ( UAE Team Emirates ), Jan Tratnik ( Bahrain Victorious ) és Valentin Madua ( Groupama-FDJ ) támadott a második szünetben. Victor Kampenarts ( Lotto Soudal ) időnként megpróbált távozni az első szünetben , de minden alkalommal nem járt sikerrel.
A verseny befejezése a táv utolsó két kilométerén jött el. 1700 méterrel a vége előtt Tisch Benot ( Jumbo-Visma ) támadott, Mathieu van der Poel ( Alpecin-Fenix ) támogatásával. Együtt 5 másodperces előnyt sikerült kialakítaniuk. Az utolsó 200 méteren Mathieu Van der Poel kicsit felpörgött, és elsőként haladt át a célvonalon. Tish Benot követte őt, a második lett. A harmadik helyet a minisprintben Tom Pidcock ragadta el. Az első tízet Jan Tratnik és Tadej Pogachar zárta, 2 perccel lemaradva a győztestől. [1] [7] [8] [9] [10] [11]
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Forrás: ProCyclingStats | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Flandria törpék | |
|---|---|
| |