| Droits de l'Homme | |
|---|---|
| Droits de l'Homme | |
|
Harc a Droits de l'Homme (középen) és az Indefatigable és az Amazon fregattok között |
|
| Szolgáltatás | |
| Franciaország | |
| Hajó osztály és típus | A vonal Temeraire osztályú hajója |
| A szerelék típusa | háromárbocos hajó |
| Gyártó | hajógyár Port Libertben (modern Lorient ) |
| Hajórajz szerző | Jacques-Noel Sane |
| Vízbe bocsátották | 1794. május 29 |
| Kivonták a haditengerészetből | 1797. január 13-án tönkrement |
| Főbb jellemzők | |
| Elmozdulás | 2966 tonna |
| Gondek hossza | 55,87 m |
| Középső szélesség | 14,9 m |
| Intrium mélysége | 7,26 m |
| Motorok | Vitorla |
| Vitorlás terület | 2485 m2 |
| Legénység | 690 tengerész és tiszt |
| Fegyverzet | |
| A fegyverek teljes száma | 74 |
| Fegyverek a gondeken | 28 × 36 font fegyvereket |
| Fegyverek az operátoron | 30 × 18 font fegyvereket |
| Fegyverek a fedélzeten | 16 × 8 font ágyúk, 4 × 36 font karronádék |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A Droits de l'Homme ( franciául "emberi jogok", az Emberi és Állampolgári Jogok Nyilatkozatáról ( francia Déclaration des Droits de l'Homme et du Citoyen )) egy francia 74 ágyús Temeraire - osztályú csatahajó . Az 1794-ben, a francia függetlenségi háborúk idején vízre bocsátott hajó teljes élettartamát az Atlanti-óceánon töltötte a brit királyi haditengerészet elleni harcban .
Részt vett a groa-i csatában , tagja volt annak a flottának, amely 1796 decemberében Írország inváziójára hajózott . Az írországi csapatok partraszállására tett sikertelen kísérletek után Droits de l'Homme visszatért Brest kikötőjébe . Az út során két brit fregatt elfogta, ami 1797. január 13-án akcióba kényszerítette a Droits de l'Homme - ot . A brit fregattok súlyosan megrongálódtak, és a zord tengeren sem tudott manőverezni, ezért a hajót egy homokpadra hajtotta, és összetört.
A Droits De L'Homme tagja volt Joseph-Marie Neuilly ellentengernagy századának, amely 5 csatahajóból ( Tigre, Droits de l'Homme, Marat, Pelletier és Jean Bart ), 3 nagy fregattból ( Charente, Fraternité és Gentille ) és a Papillon dandár , amely 1794. november 6-án elfogta a vonal két brit hajóját, a 74 ágyús HMS Canada -t és a HMS Alexander -t . Az üldözés 4 órán át tartott, Kanada , kihasználva a sebességbeli előnyét, távolodni kezdett az üldözéstől, Neuilly pedig úgy döntött, hogy a lényegtelen gyaloglóra, Alexanderre összpontosít . 11:30-ra Droits de l'Homme meg tudta előzni Alexandert , és csatába szállt vele. A mindössze 50 m-es távolságból vívott tűzharcban a brit hajó megrongálta Droits de l'Homme szárnyait , és ki kellett vonulnia a csatából. De Marat egy hosszanti lövést lőtt Alexanderre a tatból, Jean Bart pedig, aki közeledett, szöges lőtt lőtt. A teljes megsemmisüléssel szemben a súlyosan megsérült Sándor megadta magát. A veszteségeket mindkét oldalon 40 főre becsülik [1] .
A Villaret de Joyeuse osztag tagjaként Droits De L'Homme részt vett a Groix sziget közelében vívott csatában 1795. június 22-én Alexander Hood admirális brit százada ellen . A csata körülbelül 3 órán át tartott, és brit győzelemmel ért véget, de nem volt teljes. Droits De L'Homme távol volt a fő jelenettől, és csak néhány lövést tudott leadni a britek irányába [2] .
1796 decemberében Droits De L'Homme 549 katonával a fedélzetén Raymond de Lacrosse kapitány parancsnoksága alatt részt vett az Írország elleni inváziós kísérletben . A rossz időjárás és az akciók rossz koordinációja miatt a flotta szétszóródott az út során, és a leszállás meghiúsult. A Droits des l'Homme megérkezett Bantryba , és a part mentén cirkálva elfoglalta a Cumberland és Calypso dandárokat . Nyolc napig maradt ott, hogy megbizonyosodjon arról, hogy egyetlen francia hajó sem esik bajba a parton, majd elindult visszafelé.
1797. január 13-án Droits De L'Homme két brit fregatttal találkozott, a 44 ágyús Indefatigable -vel Edward Pellew kapitány vezetésével és a 36 ágyús Amazonnal Robert Reynolds parancsnoksága alatt, amelyek a tengeren járőröztek Ouessant szigete körül, hogy elfogják. a visszatérő francia hajók [3] . A csata több mint 15 órán át tartott, heves viharban, és állandóan fenyegetett, hogy a breton tengerpart szikláiba repül. A tenger annyira viharos volt, hogy a Droits De L'Homme nem tudta kinyitni alsó ágyúnyílásait, és ennek eredményeként csak a felső ágyúfedélzetről tudott tüzelni, ami semmissé tette a fegyverzetben szerzett előnyöket. A manőverezhetőbb brit hajók nagyon súlyos károkat tudtak okozni a hajóban, és ahogy a szél még jobban felerősödött, a legénység elvesztette uralmát, és Droits De L'Homme egy homokpadra zuhant Plozevet mellett. Az Amazont is partra sodorták, de a legénység szinte teljes tagja túlélte a katasztrófát, és fogságba esett. Az árbocok és a kötélzet súlyos sérülései ellenére az Indefatigable képes volt elkerülni a katasztrófát és eltávolodni a parttól, kiváló tengeri alkalmasságot mutatva. A Droits De L'Homme legénységének néhány tagját hajók és halászhajók mentették ki a közeli falvakból, de a folyamatos vihar miatt öt napig nem sikerült megszervezni a mentési akciót. A Droits De L'Homme veszteségei különböző becslések szerint 400 és 900 ember közöttiek voltak (ebből 103 veszteség a fregattokkal vívott csata során) [4] .