| Repülőterek osztályai | |
|---|---|
| |
| Általános információ | |
| Ország | |
| létrehozásának dátuma | 2015 |
| Menedzsment | |
| anyaügynökség | Thaiföld Közlekedési Minisztériuma |
| Vezérigazgató | Amphawan Wannako |
| Eszköz | |
| Központ | Bangkok , Thaiföld |
| Weboldal | airports.go.th/en/index.… |
Repülőterek Minisztériuma ( DOA ) _ _ A társaság 28 polgári repülőteret üzemeltet az országban. [1] A részleg 2015-ben kivált a Polgári Repülési Minisztériumból a thai repülés biztonsági besorolásának a Nemzetközi Polgári Repülési Szervezet általi leminősítését követő szerkezetátalakítás részeként . [2]
Csak 17 DOA repülőtér volt nyereséges 2009 és 2016 között, amikor a teljes utasszám 25%-kal nőtt. 2018-ban a DOA 853 millió bahtot termelt 28 repülőterén . Csak a Krabi repülőtér 469 millió baht nyereséget hozott. [3] Az Udon Thani repülőtér is rendkívül jövedelmező , évente körülbelül 100 millió bahtot hoz. [négy]
A thaiföldi repülőterek (AOT) azt tervezték, hogy 2019-ben megkezdik az Udon Thani , Sakonnakhon , Tak és Chumphon repülőterek üzemeltetését . Így a DOA 24-re csökkentette volna az általa ellenőrzött repülőterek számát. [4] A tervek 2019 augusztusában történt változását követően az AOT-nak ehelyett át kellett volna vennie az irányítást Udon Thani, Tak, Buriram és Krabi repülőterei felett, elhagyva a Sakon Nakhon és Tak repülőtereket. a DOA-nak. A DOA azonban egy korai tervet szorgalmazott, mivel az jövedelmezőbb repülőtereket hagyna a társaságnak. [3]
2019 közepén a DOA új repülőtér építését javasolta Nakhon Phathom tartományban , hogy enyhítse a két meglévő bangkoki repülőtérre nehezedő nyomást. A 20 milliárd baht értékű, 3500 rai területet lefedő repülőtér Bangkoktól 50 kilométerre nyugatra, Bang Lenben és Nakhon Chai Siben lesz . Utasforgalma évi 2 millió utas legyen. Ha a tervet jóváhagyják, az építkezést 2023-ban kell elkezdeni, és 2025-ben vagy 2026-ban kell befejezni. [5]