Barzan osztályú rakétahajók | |
---|---|
|
|
Projekt | |
Ország |
|
Gyártók |
|
Üzemeltetők | |
Előző típus | La Comabattante III |
Építési évek | 1994-1997 |
Évek szolgálatban | 1996- |
Ütemezett | négy |
Épült | négy |
Főbb jellemzők | |
Elmozdulás | 382 t (tele) |
Hossz | 56,3 m |
Szélesség | 9,0 m |
Piszkozat | 2,5 m |
Motorok | 4 × DD MTU 20V538 TB93 |
Erő | 18.740 LE |
mozgató | 4 tengely |
utazási sebesség | 35 |
cirkáló tartomány | 1800 NM (12 csomó) |
Legénység | 35 fő (7 tiszt) |
Fegyverzet | |
Navigációs fegyverzet | Kelvin Hughes 1007 |
Radar fegyverek |
Thomson CSF MRR (levegő/felszíni felmérés)
|
Elektronikus fegyverek |
BIUS : Signaal SEWACO FD + ThomsonCSF TACTICOS; Link Y.
|
Taktikai csapásmérő fegyverek | 8 × MM40 Exocette Block III |
Tüzérségi |
1 × OTO Melara 76mm/62 Super Rapid
|
Flak | 1 × 30 mm-es Signaal kapus |
Rakéta fegyverek | 6 × Matra Sadral (SAM Mistral) |
A Barzan az Egyesült Királyságban a katari haditengerészet számára tervezett gyorstámadó jármű osztálya ; más néven Super Vita [1] .
A Barzan osztályú hajókat a katari haditengerészet rendelte meg 1992-ben. Vosper Thornycroft -t választották 4 ilyen osztályú hajó építésére . Négy hajót építettek: QENS Barzan, QENS Huwar, QENS Al Udied és QENS Aldeebel .
A szerződést 1992. június 4-én jelentették be. Az építkezés 1993. július 20-án kezdődött. Az MBDA-val az Exocet MM40 rakéták szállítására vonatkozó szerződést 2010 áprilisában írták alá. [2]
Ukrán haditengerészetV. A. Zelenszkij ukrán elnök brit látogatása során (2020. október 7-8.) megállapodás született arról, hogy Ukrajna 1,25 milliárd font kölcsönt nyújt 10 évre nyolc Barzan-osztályú rakéta szállítására. csónakok az ukrán haditengerészet számára [3] .
A hajótest acél, a felépítmény alumínium. A vezérlőrendszert és az elektromos berendezéseket a Vosper Thornycroft (ma BAE Systems Surface Ships) fejlesztette ki [3] .
A fegyverzet két négyes kilövőt tartalmaz az MM40 Exocet Block III hajóelhárító rakétákhoz, amelyek az elülső felépítmény mögött helyezkednek el. A rakéta alacsonyan repül, inerciális robotpilóta vezérli a pálya menetes szakaszán és egy aktív radar-homing fej a terminálon. Hatótávolság 180 km-ig, sebesség 0,9 M, robbanófej súlya 165 kg [2] .
A hajót felfegyverezték a Mistral légelhárító rakétákhoz való hatlábú Matra Sadral kilövővel is , amely a felépítmény hátsó részén található. A rakéta infravörös irányultságú, lőtávolsága 4 km, robbanófej súlya 3 kg [2] .
Az OTO Melara 76-mm / 62 Super Rapid haditengerészeti ágyú az egység hajójának orrába van beépítve, lőtávolsága 16 km, tűzsebessége 120 rd/min, a lövedék tömege 6 kg. A tatnál egy 30 mm-es Signaal Goalkeeper hétcsövű légvédelmi tüzérségi rendszer található, 4200 rd/perc tűzsebességgel és 2 km-es lőtávolsággal. Van még két 12,7 mm-es géppuska [2] .
A hajó négy darab MTU 20V 538 TB93 dízelmotorral van felszerelve, amelyek összteljesítménye 18 740 LE. Val vel. Maximális sebesség - 35 csomó; az autonóm navigáció maximális hatótávja 1800 tengeri mérföld 12 csomóval. A mozgást négy csavar biztosítja [2] .
Szám | Név | Hajógyár | Lefektetett | Elindult | Szolgálatban | Állapot |
---|---|---|---|---|---|---|
Q04 | Barzan | Vosper Thornycroft ( Southampton ) |
1994. 02 | 1995. 04. 01 | 1996. 05. 09 | Szolgálatban |
Q05 | Huwar | 1994. 08 | 1995.07.15 | 1996.10.06 | Szolgálatban | |
Q06 | Al Udeid | 1995.03 | 1996.03.21 | 1996.12.16 | Szolgálatban | |
Q07 | Al Deebel | 1995.08 | 1996.08.31 | 1997.07.03 | Szolgálatban |