Autobianchi A111 | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
közös adatok | |||||||||||||||||||
Gyártó | Autobianchi | ||||||||||||||||||
Gyártási évek | 1969-1972 _ _ | ||||||||||||||||||
Összeszerelés | Desio , Milánó , Olaszország | ||||||||||||||||||
Osztály | Kis családi autó / Kis családi autó | ||||||||||||||||||
Tervezés és kivitelezés | |||||||||||||||||||
testtípus _ | 4 ajtós szedán | ||||||||||||||||||
Elrendezés | első motor, elsőkerék-hajtás | ||||||||||||||||||
Kerékképlet | 4×2 | ||||||||||||||||||
Motor | |||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||
Terjedés | |||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||
Tömeg és általános jellemzők | |||||||||||||||||||
Hossz | 4020 mm | ||||||||||||||||||
Szélesség | 1610 mm | ||||||||||||||||||
Magasság | 1400 mm | ||||||||||||||||||
Tengelytávolság | 2363 mm | ||||||||||||||||||
Súly | 930 kg | ||||||||||||||||||
Egyéb információk | |||||||||||||||||||
Tervező | Dante Giacosa ( Dante Giacosa ) | ||||||||||||||||||
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Az Autobianchi A111 egy személygépkocsi, amelyet az Autobianchi (a Fiat egyik részlege) gyártott 1969 és 1972 között [3] .
Kompakt mérete ellenére ez az autó volt a valaha gyártott legnagyobb autó az Autobianchi márkanév alatt , amely kompakt autók gyártására szakosodott. Az A111 az Autobianchi Primula elsőkerék-hajtású fejlesztése volt, és a Fiat 128 -cal , a Fiat első elsőkerék-hajtású autójával egy időben jelent meg [4] .
Az 1970-es évek elejére a Fiat több elsőkerék-hajtású autót gyártott saját márkája alatt, így az Autobianchi kiadása feleslegesnek tűnt. Az utolsó autó 1972-ben gördült le a futószalagról; összesen 56 984 autót gyártottak [3] [4] . Ennek eredményeként az Autobianchi márka egyetlen modellre csökkent - A112 , később - Y10 . Mint ilyen, az A111-nek nem volt közvetlen helyettesítője az Autobianchi kínálatában.
Az A111-et csak 4 ajtós szedánként gyártották , és alig több mint négy méter hosszú volt, erősen emlékeztetve a Fiat 124 -re és Fiat 128 -ra [4] , amelyeket az A111-hez hasonlóan Dante Giacosa mérnök tervezett . A karosszéria mérete miatt az A111 a Fiat 124 és 128 között egy köztes pozíciót foglalt el .
Az Autobianchi A111 elsőkerék-hajtású, keresztirányban szerelt 4 hengeres OHV motorral rendelkezett, 1438 cm³ munkatérfogattal és 75 LE teljesítménnyel. Val vel. [2] , amelyet a Fiat 124 Specialra is telepítettek . Sebességváltó - mechanikus 4 sebességes. Az autó soha nem volt felszerelve sem automata, sem más sebességváltóval [5] .
A kormány fogasléces fogasléces mechanizmussal rendelkezett, és a rugó alatt helyezkedett el a keresztirányú motor mögött [6] .
Autobianchi autók | |
---|---|